+7(980)249-22-27
Кузовной ремонт автомобиля
Покраска в камере, полировка
Автозапчасти на заказЧто будет если в двигатель залить воду вместо масла
Вот что произойдет если вместо масла в двигатель залить жидкость для стеклоомывателя
Что произойдет, если в двигатель вместо масла попадет посторонняя жидкость.
Двигатель в вашем автомобиле очень сложен и чувствителен, как ваш организм, который не может работать без специальных жидкостей, таких как кровь, вода и т.д. Естественно вы будете волноваться, если в вашу кровь, например, попадет посторонняя жидкость, так как это опасно для здоровья. Также и двигатель машины легко выйдет из строя, если туда, куда заливается моторное масло попадет стеклоомывающая жидкость. Вот вам пример, когда в двигатель автомобиля Mini, по ошибке попала жидкость стеклоомывателя.
Смотрите также: Отравление метанолом и этиленгликолем: Антрифриз, тормозная жидкость и незамерзайка
Эти фотографии мы нашли во французской группе BMW на Facebook. Вчера в этой группе весь мир увидел необычные фотографии двигателя BMW, на клапанной крышке которого запечатлена непонятная масса субстанции, которая напоминает пережаренные бобы.
... также там же вы можете увидеть масленый поддон, который напоминает массу сталагмитов:
Что же произошло? Что превратило двигатель в это страшное зрелище?
Секрет рецепта по убиванию двигателя прост. Владелец этой машины по ошибке вылил в двигатель вместо моторного масла 5 литров жидкости для стеклоомывателя лобового стекла.
Затем как пишут в описание снимков, владелец ездил с омывающей жидкостью в картере в течение примерно 10 минут, заметив чрезмерный синий дым, который выходит из выхлопной трубы.
Этого времени было достаточно, чтобы жидкость для стеклоомывателя взбилась в пенопласт, который смешался с маслом в картере двигателя. В результате этого химического соединения и температуры на клапанной крышке и поддоне мотора сформировалась коричневая и зеленая субстанция, которую мы видим на фотографиях.
Почему же сверху двигателя, в результате попадания стеклоомывающей жидкости в картер, мы видим коричневую массу, а снизу на поддоне мотора зеленую?
Поэтому поводу у нас есть теория.
Дело в том, что стеклоомывающая жидкость, попавшая в двигатель, скорее всего, основана на смеси воды, спирта и химического красителя-ароматизатора.
После того, как владелец автомобиля залил стеклоомывающую жидкость в двигатель и включил его, вода, спирт и краска опустилась на дно двигателя, в то время как моторное масло всплыло наверх.
Это то же самое, если бы налили бы в стакан масло, а затем добавили в него воды, в результате чего мысленная жидкость поднялась бы вверх.
Также и в этом случае, попавшая в мотор жидкость для омывателя лобового стекла опустилась в масленый картер, выдавив наверх масло, и в результате работы двигателя верху моторное масло из-за примесей превратилось в коричневую массу, а внизу жидкость превратилась в зеленую субстанцию.
Смотрите также: Простой способ налить масло в двигатель, с помощью воздушного шарика
Вполне возможно, что смесь жидкости стеклоомывателя с маслом работы двигателя в течение 10 минут все равно обеспечивала внутренним компонентам силового агрегата какую-то смазку. И не удивительно, что даже после таких последствий мотор может быть и спасут после довольно сложного процесса промывки и очистки.
Также вероятнее всего владельцу этого автомобиля будет рекомендовано менять моторное масло строго через очень короткие промежутки времени. Например, через каждые 100 километров (может и меньше). Может быть для полной очистки двигателя понадобится менять масло в таком режиме в течение нескольких недель.
Вот фотография подкапотного пространства автомобиля Mini:
Судя по расположению масленой горловины двигателя и бачка для жидкости омывателя лобового стекла не похоже, что владелец ошибся, заливая стеклоомывающую жидкость в мотор по причине близкого расположения бачка стеклоомывателя и масленой горловины силового агрегата.
Возможно, причина ошибки в том, что владелец машины просто не увидел маленький символ масленой лейки на крышки масленой горловины двигателя и поэтому по какой-то причине подумал, что это крышка бачка стеклоомывателя.
Вообще, конечно, владельцу этого автомобиля не позавидуешь и конечно его очень жалко. Может быть, пришло время автопроизводителям для разных систем требующих различные жидкости использовать разной формы крышки?
Или же производителем моторных масел и стеклоомывающих жидкостей пора договориться друг с другом, чтобы выпускать продукцию в различной таре. Например, в треугольной таре. Но это уже тема отдельного поста.
Кстати, пришло время напугать всех своих знакомых и друзей, поделившись ссылкой на эту новость, для того чтобы, как можно больше людей были внимательнее к своему автомобилю, и изучили все виды жидкостей, которые применяются в автомобиле.
Что бы произошло, если бы в мире кончилась нефть?
Сырая нефть является источником жизнедеятельности современных экономик и стран, но что произойдет, если этот жизненно важный источник топлива будет когда-либо исчерпан?
Излишне говорить, что это будет довольно серьезное событие. Но реалистичный ли это сценарий на будущее?
Давайте узнаем.
СВЯЗАННЫЕ: В ЭТОМ АНИМИРОВАННОМ ВИДЕО ИДЕАЛЬНО ОБЪЯСНЯЕТ, КАК НАСОСЫ ИЗ НЕФТИ ЭКСТРАКТИРУЮТ МАСЛО ПОД ПОДЗЕМНЫМ
Что произойдет, если у нас кончатся нефть и нефть?
Если это когда-нибудь произойдет, и наша текущая логистическая инфраструктура не ответит вовремя, это потенциально будет очень серьезной проблемой.Человеческая раса является глобальной цивилизацией и сильно зависит от обильных запасов сырой нефти.
Между 1965 и 2005 годами человечество увеличило спрос на сырую нефть примерно в два с половиной раза. Мы используем в два раза больше угля и в три раза больше природного газа.
В настоящее время сырая нефть составляет около 33% из мировых потребностей в энергии. Уголь и составляет около 30% , а природный газ занимает третье место на отметке 24% . Это составляет около 87% глобальных потребностей человека в энергии.
Как вы можете видеть, если бы эти расходные материалы значительно пострадали, это было бы большим ударом для системы, если не сказать больше.
Масло, в частности, является интересным и уникальным веществом. Он имеет высокое содержание энергии и легко перерабатывается в жидкое топливо путем дистилляции.
Источник: Shell / Youtube Это продукты дистилляции, такие как нефть и дизельное топливо, которые используются практически на всех видах транспорта в мире. Нефть и другие ископаемые виды топлива также имеют жизненно важное значение для производства электроэнергии.
Мы буквально зависим от них практически во всем. Продукты питания, материалы, одежда, компьютеры, мобильные телефоны, фармацевтические препараты и т. Д. Все прямо или косвенно требуют сырой нефти и других ископаемых видов топлива для производства или транспортировки.
Другие ресурсы, такие как природный газ, также важны для производства некоторых удобрений. Без этого производство продуктов питания будет напрямую затронуто во всем мире.
Еще больше увлекаясь сельским хозяйством, большая часть крупногабаритного оборудования и техники, таких как тракторы и комбайны, работают на топливно-топливных дериватах.Самолеты, поезда и автомобили также необходимы для перемещения продуктов питания по всему миру.
Таким образом, потеря этих ресурсов окажет глубокое и разрушительное влияние на человеческую цивилизацию.
Как долго, пока в мире кончится нефть?
Нас постоянно бомбардируют новости о том, что мировая нефть истощится в ближайшие 5, 10 или 20 лет, но так ли это на самом деле?
С технической точки зрения маловероятно, что у нас когда-нибудь кончится нефть.Но это не потому, что существует бесконечный запас черного материала, похороненного по всему миру.
Нефть и все другие ископаемые виды топлива по своей природе являются конечными ресурсами, но, поскольку более легкие резервуары нефти истощаются, другие более сложные резервуары становятся экономически жизнеспособными.
Более глубокие коллекторы и другие, более сложные с технической точки зрения, более дорогие в эксплуатации, но пока есть спрос на нефть, на которую они стоят. Отчасти это является причиной среднего роста цен на нефть с течением времени.
Согласно Статистическому обзору мировой энергетики British Petroleum, у нас должно хватить, чтобы продлиться примерно до 2070 года.
Однако следует отметить, что оценки объемов запасов нефти общеизвестно трудны для подсчета, не проверены извне или не совсем правдивы.
Также важно понимать, что на самом деле означает и запас нефти. США определяют запас нефти как: -
"количества сырой нефти в обнаруженных скоплениях, которые могут быть законно, технически и экономически извлечены.«
В этом смысле запасы нефти полностью зависят от открытия новых пулов, а также от разработки и наличия технологий для их эксплуатации. Они также должны быть законными для добычи.
Это отчасти причина того, что, несмотря на темпы добычи нефти Как правило, с течением времени запасы нефти также со временем увеличиваются.
Но, если принять во внимание щепотку соли, согласно отчету BP, на 2018 год они считают, что у нас осталось около 50 лет на при текущем потреблении и уровни производства.
Источник: Shell Дураки Черное золото
Хотя на самом деле маловероятно, что запасы сырой нефти когда-либо будут полностью истощены, это не означает, что качество того, что осталось, пригодно для использования.
В большинстве заповедников по всему миру то, что остается под землей, имеет худшее качество. Большинство из них называется "тяжелым" или "кислым".
Это означает, что он не обязательно находится в жидкой форме и имеет тенденцию быть больше битума. Он также содержит большое количество загрязнений, таких как сера.
Сера может вызывать сильную коррозию стали, что является плохой новостью для нефтеперерабатывающих заводов. Эта «тяжелая» нефть требует сложной и энергоемкой обработки для удаления серы, что увеличивает общую стоимость производства.
Источник: Wikimedia Commons По сути, человечество израсходовало много «хороших вещей» со славных дней нефтяной промышленности.
Другие «более новые» потенциальные источники, такие как сланцевое масло, тоже не намного лучше. Несмотря на название, термин «сланцевое масло» несколько вводит в заблуждение.
Это совсем не масло, в истинном смысле этого слова. Он содержит вещество, называемое «кероген», которое имеет тенденцию быть твердым и должно быть нагрето до 500 градусов по Цельсию перед дальнейшей обработкой.
Это преобразовать его в жидкую форму, которая якобы напоминает традиционное масло.
Таким образом, хотя в Америке утверждается, что в Америке есть «триллионы баррелей» нефти, на самом деле это только для того, чтобы поощрить избирателей и инвесторов. Фактическая отдача энергии на вложенные средства (EROEI) настолько мала, что до настоящего времени не было серьезной коммерческой эксплуатации сланца, и, вероятно, ее никогда не будет.
Как мы можем остановить истощение запасов сырой нефти и нефти?
Короче говоря, сокращая нашу зависимость от него. Хотя это может показаться немного легкомысленным, скорее всего, дело в том, что наша рука вынуждена, а не запланированное замедление потребления в глобальном масштабе.
Люди будут готовы платить только самый высокий доллар за что-то, например за баррель нефти, до тех пор, пока это действительно делает какую-то полезную работу. И, что более важно, эта работа должна быть более рентабельной, чем использование другого источника энергии.
Цена на нефть, вероятно, будет ограничена, так как относительная стоимость заменителей нефти со временем станет более жизнеспособной. Хотя, как мы видели, запасы нефти вряд ли когда-либо будут полностью опустошены, а более глубокие методы добычи и разведка новых запасов со временем станут более дорогими.
В этом смысле, так как в будущем нефть станет стоить слишком дорого, потребители начнут искать альтернативы. Или, если не будет найдено надежной или реалистичной альтернативы, будут изучены методы более эффективного использования текущих ресурсов.
Хорошая аналогия следующая из статьи Маклина: -
«Думайте о нашей экономике как о компьютерных вычислениях. Думайте об экономическом объеме как о количестве вычислений, которые он выполняет. Теперь представьте, что компьютер работает на ограниченном ресурсе и что при нынешних темпах потребления у вас не хватит ресурса для запуска компьютера через 30 лет. Звучит ужасно, но это может быть не так.
Если технология не улучшится, ваш выбор будет будьте просты: уменьшите объем работы своего компьютера, чтобы с течением времени сгладить ресурсы, или используйте их, а затем голодайте... Теперь представьте, что компьютерная технология совершенствуется так, что ее вычислительная эффективность увеличивается с каждым годом. «
Следовательно, должно быть более чем возможно улучшить способ извлечения энергии из истощающегося ресурса с течением времени. Может быть даже возможно продлить использование нефти на неопределенное время, если мы сможем разработать способы более эффективного ее использования.
И это еще до того, как мы начнем говорить об улучшении капитала и производительности труда, например, даже небольшое увеличение производительности труда или капитала может привести к значительному увеличению производства на единицу энергии.
Или, другими словами, очень вероятно, что мы уменьшим количество энергии на единицу, производимое по необходимости, так как запасы масла «высыхают». По крайней мере, в теории.
То, что ждет будущее в отношении нефти и ископаемого топлива, все еще находится в воздухе, но ясно, что нам нужно начать более эффективно использовать эти ресурсы, чтобы расширить их жизнеспособность в качестве источника топлива после 2070 года. Или, конечно, переключиться на другие источники энергии, такие как ядерные или возобновляемые источники энергии.
Время, как говорится, покажет.
