Двигатель на буханку какой поставить

выбор и установка дизельного движка поэтапно

Популярность дизельных двигателей среди российских автомобилистов не уменьшается. Это обусловлено целым рядом факторов. Такие моторы характеризуются экономичностью, более чистым выхлопом, лучшим КПД по сравнению с бензиновыми силовыми агрегатами. Кроме того, солярка стоит дешевле бензина.

Микроавтобус УАЗ-452 («Буханка») является одним из самых любимых авто россиян, поэтому его постоянно пытаются усовершенствовать. Дело дошло до установки дизельных силовых агрегатов вместо штатных бензиновых моторов.

Что даст дизель

Одной из главных причин выбора двигателя, работающего на дизельном топливе, является его экономичность и практичность. Такой агрегат потребляет мало топлива, которое и стоит меньше бензина.

Моторная конструкция характеризуется повышенной прочностью, поскольку массивные элементы предназначаются для постоянного противодействия детонации. Благодаря жесткому креплению, простоте и надежности, такие моторы отличаются долговечностью.

Их эксплуатационный ресурс может доходить до 1 миллиона километров пробега. Такой силовой агрегат является находкой именно для внедорожников, поскольку отличается хорошей тягой на низких оборотах.

Выбор двигателя

Отечественным вариантом дизельного движка, разработанного специально для автомобиля УАЗ-452, является 4-цилиндровый агрегат ЗМЗ-514 объемом 2,2 литра с турбиной.

Он имеет мощность 92 л. с. / 4000 оборотов в минуту. Несмотря на широкий диапазон рабочих температур, этот мотор не отличается особой надежностью. Ремонтировать его не очень просто, поскольку стоимость запасных частей довольно высокая.

Можно выделить следующий список подходящих для УАЗ-452 силовых агрегатов, работающих на солярке:

Мотор Peugeot объемом 2,5 литра, который устанавливался на автомобили Ford Scorpio, Ford Transit, Ford Sierra. В этом случае основной проблемой будет «колокол», который нужно подогнать под посадочное место.
Агрегат Mercedes-Benz объемом 2, 2.4 и 3.0 литра. Эти простые надежные двигатели хорошо подойдут именно для российских условий эксплуатации.
Единственной их проблемой является расположение масляного фильтра в нижней точке. Из-за этого требуется устанавливать снизу дополнительную защиту.
Двигатель Isuzu (4JG2) с турбиной объемом 3,1 литра.
Мотор Toyota объемом 2,4 литра.
Польский силовой агрегат «Андория».

Этапы установки дизеля на «Буханку»

После выбора подходящего двигателя нужно также приобрести переходник между сцеплением и коробкой передач. Потребуется также доработать топливную систему, электрическую часть.

Работы по установке дизельного двигателя на УАЗ-452 нужно проводить в следующей последовательности:

Демонтировать родной мотор, срезать старые кронштейны, приварить новые элементы крепления, ориентируясь на конструкцию дизеля.
Вывесить новый двигатель так, чтобы храповик находился строго напротив отверстия заводной ручки, которое находится в раме.
Установить штатные подушки. Стоит учитывать, что дизельный мотор легче устанавливать без головки.
Срезать поддон с нового двигателя, установив вместо него «уазовский» аналог. Переделать приемную трубу.
Установить новый силовой агрегат, подогнать сцепление, по необходимости просверлить новые отверстия и нарезать резьбу.
Выточить бронзовую П-образную втулку вместо подшипника под первичный вал. Приобрести для нее подшипники толщиной 7 мм и установить их.

Формирование сковороды | Идеальный хлеб

Одним из захватывающих аспектов работы с хлебами-сковородами является то, что сковорода дает пекарю немного пространства для экспериментов, чтобы раздвинуть границы. Поскольку сковорода обеспечивает дополнительную структуру, мы можем увеличить гидратацию (сделать ее более мягкой), увеличить количество смесей и даже экспериментировать с новыми типами зерна. Скорее всего, неважно, что вы делаете, пока вы можете «положить его на сковороду», ваш хлеб будет хорошо выпекаться.

Я довольно часто пеку сковороды, потому что когда они нарезаны, они идеально подходят для бутербродов и простых утренних тостов с маслом и джемом.Я рос время от времени, когда ел этот тип хлеба, но в настоящее время моя натуральная закваска, состоящая только из трех ингредиентов и продолжительного периода брожения, гораздо более полезна для здоровья.

Поиск правильной сковороды для теста может быть сложной задачей. Я пробовал так много кастрюль, всегда в поисках подходящего. Ниже приведен список моих любимых сковородок и количество теста, которое я смог уместить в каждом из них, не переполняя его.

Нажмите на столбец «Стиль хлеба», чтобы просмотреть определенный рецепт, и ссылки на столбец «Панорамирование», чтобы приобрести каждый из них в режиме онлайн, если он доступен.

Слегка выложите верхнюю часть расслабленного теста на рабочую поверхность. Используя скамейку ножа и руку переверните. Сложите дно до середины. Затем сложите каждую сторону, левую и правую, на другую, чтобы сформировать перед собой нечто похожее на открытый конверт.

Затем возьмите верх и сложите его вверх и вниз чуть выше середины. Обеими руками возьмите новый верх и осторожно скатитесь в длинную трубу (представьте, катитесь по пляжному полотенцу или коврику для йоги).В этот момент вы можете раскатать тесто на полотенце, намазанное начинкой, например, овсяными хлопьями или семенами.

Если вы хотите сделать это, используйте свой скамейный нож и муку с ручкой, выкопайте изогнутую трубку и переверните ее на полотенце овсом (шов будет обращен вверх, см. Ниже). Возьмите трубку каждой рукой и осторожно качайте ее взад-вперед, чтобы овес прилип к внешней стороне. Наконец, перенесите тесто на сковороду. На этом этапе вы можете просто уложить тесто, но если у вас возникли проблемы, не волнуйтесь, как только вы уроните его, используйте пальцы, чтобы заправить тесто по бокам.Вы хотите гладкую вершину на тесте, когда это находится в кастрюле, таким образом, это поднимается равномерно. Наконец, заверните консервную банку в безопасные для пищевых продуктов пластиковые пакеты и оставьте на ночь в холодильнике, если это необходимо. Вы хотите хранить их в холодильнике, чтобы на тесте не образовалась толстая корочка, препятствующая оптимальному подъему.

Формирование Батона: Видео

Следующее видео показывает, как я формирую свою буханку из цельного зерна ячменя и меда, которая масштабируется до 1400 г.

На фотографии ниже вы можете видеть, как пухлое, мягкое и хорошо выровненное тесто у меня на сковороде.Когда тыкать, тесто отскакивает очень медленно и не полностью заполняет впечатление. Это немного позади того, что я обычно доказываю бездымным карамболом. Зачем? Поскольку сковорода обеспечивает дополнительную структуру, нам не нужно беспокоиться о том, как тесто распределяется во время выпечки. Если бы это был бездонный хлеб, я бы испекла его намного раньше.

Я предпочитаю не забивать батоны. Если брожение доведено до предела, хлеб поднимется в духовке более сдержанным и контролируемым образом.При таком уровне доказательств, буханка не будет резко расширяться или беспорядочно разрываться в духовке.

У меня есть несколько рецептов бутербродов, где вы можете сразу же применить все эти новые техники:

Удачной выпечки!

Подпишитесь на новостную рассылку The Perfect Loaf, чтобы получать рецепты заквасок и руководства, отправленные непосредственно на ваш почтовый ящик.

Подставка Идеальный хлеб

Perfect Loaf поддерживается щедростью своих читателей.Если вы находите полезной инструкцию по выпечке, которую я здесь привожу, подумайте о поддержке моего сайта - спасибо!

,

Маленький двигатель, который мог

Американская детская сказка

Маленький двигатель, который мог - это американская сказка (существующая в форме нескольких иллюстрированных детских книг и фильмов), которая стала широко известной в Соединенных Штатах после публикации в 1930 году Platt & Munk. Эта история используется для того, чтобы научить детей ценить оптимизм и трудолюбие. Основываясь на онлайн-опросе 2007 года, Национальная ассоциация образования назвала эту книгу одной из "100 лучших книг для учителей".^[1] Запись истории 1949 года была введена в Национальный реестр записей в 2009 году. ^[2]

Фон [править]

Фирменные фразы этой истории, такие как «Я думаю, что могу», впервые появились в печати в статье 1902 года в шведском журнале. ^[3] Ранее опубликованная версия рассказа «История двигателя, который думал, что мог», появилась в New-York Tribune 8 апреля 1906 года как часть проповеди преподобного Чарльза С. Крыло^[3]

Чтение «Размышления одной банки» за 2011 год (1906, без авторства) (1 мин. 37 с. )

Проблемы с воспроизведением этого файла? Смотрите справку для СМИ.

Краткая версия рассказа появилась под названием «Мыслящий человек » в 1906 году, в « Wellspring for Young People », публикация воскресной школы. ^[3] Эта версия появилась в книге 1910 года, Основополагающие камни успеха .^[3]

Чтение "Двигателя пони" в 2011 году (1910, Мэри С. Джейкобс) (2 мин. 45 сек. )

Проблемы с воспроизведением этого файла? Смотрите справку для СМИ.

Другая версия была опубликована под названием «Двигатель пони» в «Детский сад » в 1910 году, написанной Мэри С. Джейкобс. ^[3] В журнале для детей в 1916 году появилась другая версия с таким же названием под именем Мейбл С.Брэгг, учитель, но она "не взяла на себя ответственность за создание истории". ^[3]

История впервые появилась в печати под названием «Маленький двигатель, который мог » в 1920 году, собрана в томе I «Моего книжного дома», набора книг, продаваемых в США торговыми агентами от двери до двери. , ^[3] Началась версия «Книжного дома»: «Когда-то был вагон с поездами; она летела через всю страну с множеством рождественских игрушек для детей, которые жили на другой стороне горы.«^[3]» История была названа ^[4] «Как рассказала Олив Бопре Миллер»; первое издание отдает должное Брэггу, но последующие издания не сделали, поскольку впоследствии Миллер пришел к выводу, что «история принадлежала царство народной литературы ». ^[3] Миллер был основателем и издателем The Book House for Children, компании, базирующейся в Чикаго.

Самое известное воплощение истории «Маленький двигатель, который мог » было написано «Уотти Пайпер», псевдонимом Арнольда Мунка, который был владельцем издательской фирмы Platt & Munk.Арнольд Мунк (1888-1957) родился в Венгрии и в детстве переехал с семьей в Соединенные Штаты, обосновавшись в Чикаго. Позже он переехал в Нью-Йорк. Офисы Platt & Munk находились на Пятой авеню, 200 до 1957 года, когда умер Арнольд Мунк. Арнольд Манк использовал имя Уотти Пайпер как автор детских книг и как редактор многих книг, опубликованных Platt & Munk. Он лично нанял Лоис Ленски, чтобы проиллюстрировать книгу. Этот пересказ сказки «Пони-двигатель » появился в 1930 году с титульным листом, на котором было написано: «Пересмотрено Уотти Пайпер из« Пони-двигателя »Мейбл С.Авторские права на Брэгга принадлежат Джорджу Х. Дорану и Ко. "^[3]

В 1954 году Platt & Munk опубликовала еще одну версию " Маленький двигатель, который мог бы ", со слегка переработанным языком и новыми, более красочными иллюстрациями Джорджа и Дорис Хауман. ^[5] Несмотря на то, что было много предыдущих выпусков этой классической истории, «Именно работа Джорджа и Дорис Хауман принесла Маленький Двигатель звание того, что он достоин сидеть на той же полке, что и Алисы». Приключения в стране чудес .«^[5] Переделка в 1976 году с участием Рут Сандерсон привлекла большое внимание во время ее выпуска, отчасти потому, что искусство отражало« стереотипы мужской силы и женской слабости в моде, когда они были написаны ». ^[5]

В рассказе длинный поезд должен быть остановлен на высокой горе после того, как его двигатель сломается. Более крупные двигатели, обработанные антропоморфно, просят тянуть поезд; по разным причинам они отказываются. Запрос отправляется на небольшой движок, который соглашается попробовать.Двигателю удается тянуть поезд через гору, повторяя его девиз: «Я думаю, я могу».

История маленького двигателя рассказывалась и пересказывалась много раз. Основная тема та же самая: поезд, находящийся на мель, не может найти двигатель, готовый перевезти его по труднопроходимой местности к месту назначения. Только маленький синий движок готов попробовать и, повторяя мантру «Я думаю, что могу, я думаю, что могу», преодолевает, казалось бы, невозможную задачу.

Ранняя версия выглядит следующим образом:

Небольшой железнодорожный двигатель использовался около двора станции для такой работы, для которой он был построен, приводя в движение несколько вагонов и выключая их.Однажды утром он ждал следующего звонка, когда длинный вагон грузовых вагонов попросил большой вагон в разворотной рубке перенести его через холм. «Я не могу, это слишком много для меня», - сказал отличный двигатель, созданный для тяжелой работы. Тогда поезд попросил другой двигатель, и другой, только чтобы услышать оправдания и получить отказ. В отчаянии поезд попросил маленький выключатель двигателя поднять его на уклон и спуститься с другой стороны. «Думаю, что смогу», раздулся маленький паровоз и встал перед большим тяжелым поездом.По мере того, как он работал, маленький двигатель продолжал храбро пыхтеть все быстрее и быстрее: «Я думаю, что могу, я думаю, что могу, я думаю, что могу».

По мере того, как он приближался к вершине класса, который так обескураживал большие двигатели, он шел медленнее. Тем не менее, он продолжал говорить: «Я - думаю - я - могу, я - думаю - я - могу». Достигнув вершины, он набрался смелости, а затем продолжил спуск, поздравляя себя, говоря: «Я думал, что могу, я думал, что могу».

Дисней версия этой истории была опубликована в 1976 году:

История начинается с заполненного игрушками поезда, который тянет маленький красный двигатель на пути к городу на другой стороне горы, но двигатель вскоре выходит из строя при достижении горы.Игрушечный клоун опускает другие двигатели, чтобы помочь им: блестящий желтый пассажирский двигатель, большой черный грузовой двигатель и ржавый старый двигатель. Блестящий пассажирский двигатель и большой грузовой двигатель отказываются им помогать, а старый ржавый двигатель слишком устал и должен отдыхать. Наконец, маленький синий двигатель прибывает. Хотя она просто двигатель переключения и никогда не была за горами, она соглашается помочь с поездом. В конце она смогла успешно достичь вершины горы, прежде чем медленно спуститься к городу.

Версии

[редактировать]

В более поздних версиях история была бы обновлена, чтобы иметь более специфическую привлекательность для детей - застрявший поезд превращается в поезд с хорошей едой и антропоморфными игрушками для детей через гору, таким образом, при спасении поезда маленький двигатель, кажется, работает на благо читателя, делающего успешное дело еще более торжествующим.

В этих версиях появился другой персонаж, который остался ключевой частью истории - клоун-главарь игрушек, который пытается найти помощь в нескольких локомотивах, но получает отпор.Количество двигателей в этой истории также в конечном итоге стало стандартным для всех высказываний: счастливый локомотив на игрушечном поезде, который ломается и не может продолжать движение, помпезный пассажирский двигатель, который считает себя слишком великим для этой задачи, мощный грузовой двигатель, который смотрит на себя Слишком важен и пожилой двигатель, которому не хватает ни силы, ни решимости помочь игрушкам. Маленький синий двигатель всегда появляется последним и, хотя, возможно, неохотно (в некоторых изданиях этот двигатель разъясняет ее роль переключателя, не подходящего для экскурсий), всегда подходит к случаю и спасает день для детей за горами.

Каждый двигатель определяется своим внешним видом или функцией, и ему не присваивается имя или личность за пределами его роли на железной дороге. Только в адаптации фильма 1991 года личности персонажей были расширены, включая предоставление имен: Фарнсворт (экспресс-двигатель), Пит (грузовой двигатель), Джорджия (дружественный двигатель игрушечный поезд), Jebediah (пожилой двигатель) и Tillie , титульный "маленький двигатель, который мог".Клоуна также звали «Ролло», и шестой персонаж двигателя, Doc , ненадолго появился, чтобы восстановить разбитую Грузию и таким образом связать висящую нить о том, что случилось с неисправным двигателем игрушечного поезда, который все другие версии оставляют без внимания.

Сказка с легким для восприятия нравом стала классической детской историей и была адаптирована в январе 1991 года как 30-минутный анимационный фильм, снятый в Уэльсе и софинансированный в Уэльсе и Соединенных Штатах. Фильм назвал знаменитый маленький двигатель Тилли и расширил повествование в большую историю самопознания.

В марте 2011 года сюжет был адаптирован как трехмерный фильм под названием «Маленький двигатель, который мог бы », созданный Universal Studios и показавший голоса Вупи Голдберг, Джейми Ли Кертис, Элисон Стоунер и Корбин Блю. ^[6]

"Little Engine" игрушки и железнодорожные туры [править]

Полноразмерная копия Маленького Двигателя, Который Мог бы сделать ежегодный кругооборот вокруг Соединенных Штатов. Организованный через Rail Events, Inc., ряд туристических и музейных железнодорожных компаний организовал железнодорожный тур «Я думаю, что смогу».^[7] Реплика была построена в 2005 году Страсбургской железной дорогой на юго-востоке Пенсильвании, которая также создала реплики Thomas The Tank Engine , которые ездят по Соединенным Штатам. Последний тур был в 2008 году. ^[8] В 2009 году копия появилась только на железной дороге штата Техас. ^[9] В 2011 году на сайте тура говорилось, что на 2011 год будут объявлены даты ^[10], но даты не были опубликованы, и сообщение все еще присутствовало в 2012 году, пока оно не перешло в автономный режим.^[11] Последний раз, когда поезд работал, 16 сентября 2012 года. ^[12] С 2015 года копия принадлежит Великой железной дороге Смоки-Маунтинс и с тех пор была перекрашена и в настоящее время выставлена в депо. ^[13] Причины, по которым тур остановился, неизвестны.

Американская компания по производству игрушек Whittle Shortline производит деревянные игрушечные поезда The Little Engine That Could как внутренняя альтернатива Thomas the Tank Engine . ^[14] Максим Предприятие владел лицензией до 2006 года.

В массовой культуре [править]

В 1941 году в фильме Диснея Dumbo , когда Кейси младший цирковой поезд поднимается в гору, он поет: «Я думаю, что могу!» и "Я думал, что смогу!" когда спускаешься с холма.
Эта история включена в специальный сюжет «Пасхальный заяц» 19000 года, приехавший в город , в котором двигатель называется «Чаггс», и Пасхальный заяц заказывает ему доставить пасхальные конфеты.
Девиз международного чемпиона по мотогонкам Тодда Хеннинга был «Я думаю, что смогу!» и он назвал свою гоночную команду «Думаю, я могу гоняться» в честь книги.^[15]
Эта книга была выбрана «Jumpstart Read for the Record» для чтения во всем мире десятками тысяч детей 24 августа 2006 года. ^[16]
Шел Сильверстейн написал стихотворение «Маленький синий двигатель», в котором упоминалась эта история. ^[17]
Один из Vagina Monologues называется «Маленький Кучи Снорчер, который мог».
Повтор хора "C'mon N 'Ride It (The Train)" ди-джея Quad City повторяет "Я думаю, что могу!" как ритмичная часть звучать как поезд.
Версия песни, написанная в соавторстве с известным автором Looney Tunes Уорреном Фостером, была охвачена такими исполнителями, как Джон Денвер, ^[18] Берл Айвз ^[19] и Гай Ломбардо. ^[20]
Игрок НБА Кайл Лоури по прозвищу Торонто Рэпторс по прозвищу «Маленький двигатель, который мог» Мэтт Девлин
В первом эпизоде 3-го сезона сериала «Женат ... с детьми» под заголовком «Он думал, что может», Аль Банди должен вернуть копию книги, которую он позаимствовал в 1957 году. ^б ^с ^д ^е ^F ^г ^h ⁱ ^j Plotnick, Roy E. (2012). «В поисках Уотти Пайпер: история« Маленького двигателя »». Маленький двигатель, который мог: Гай Ломбардо и его королевские канадцы - Интернет-архив

Внешние ссылки [редактировать]

Топ 10 вещей, которые не нужно ставить на работу Заявление о приеме на работу

Когда вы подали заявку на работу со своим резюме и сопроводительным письмом, а также вас попросили заполнить заявление о приеме на работу, не предполагайте, что оно является вторичным и не имеет большого значения.

Многие работодатели требуют, чтобы кандидаты на работу подали заявление на работу в дополнение к резюме и сопроводительному письму. Ваша заявка будет проверена, и она может быть так же важна для того, чтобы помочь вам выбрать вас для интервью, как и другие ваши материалы.

То, что вы рассказываете о своем прошлом и о том, как оно указано в заявлении, может повлиять на то, как вас воспринимают работодатели. Включение неверной информации или небрежное заполнение заявления могут определить, будете ли вы приняты на работу.

Топ-10 вещей, которые нельзя ставить на работу Заявление о приеме на работу

Вот десять самых важных вещей, которые вы должны оставить в своей заявке на работу, чтобы увеличить свой шанс попасть на собеседование. Просмотрите эти ошибки, чтобы избежать их.

Информация, которая не соответствует вашему резюме. Факты или информация, которые не соответствуют тому, что вы указали в своем резюме или сопроводительном письме, будут красным флагом для потенциального работодателя. Будьте последовательны, иначе вы ослабите авторитет своей кандидатуры. Вот список информации, которую вы должны будете включить в свое заявление, и как убедиться в ее точности.

Неправильные или грамматические ошибки. Работодатели сделают негативные выводы о ваших навыках письма и внимательности к деталям, если в вашем заявлении есть ошибки.Один из способов убедиться, что он идеален, - это скопировать и вставить разделы ваших онлайн-приложений в программу проверки грамматики и правописания перед их отправкой. Вы можете использовать Grammarly для быстрой проверки вашей информации бесплатно.

Все, что ложно или что расширяет правду. Ваше заявление останется частью вашего дела сотрудника, и любые фальсификации могут быть основанием для отзыва предложения о работе или даже увольнения.

Зарплатные ожидания, которые слишком высоки или слишком низки. Убедитесь, что вы исследуете рынок для своей работы и укажите фигуру, которая соответствует. Многие кандидаты решают уклониться от этого вопроса и говорят что-то вроде «договорная» Просмотрите эти советы, чтобы узнать, сколько вы стоите.

Пустые разделы приложения. Не заполняйте все разделы приложения, даже если информация совпадает с вашим резюме. Обращение работодателя к вашему резюме может сделать вас ленивым. Некоторые работодатели будут проверять кандидатов на основании информации о заявке и не будут одновременно просматривать ваше резюме.

Слишком длинные описания должностей. Работодатели могут не тратить время на чтение чрезмерно насыщенных разделов вашего приложения и могут упустить некоторые ключевые сведения. Держите ваши описания краткими и целенаправленными.

Списки задач. Не публикуйте описание работы или список задач, даже если этот раздел помечен как «Обязанности». Сосредоточьтесь на навыках и достижениях, а не только на рабочих обязанностях, чтобы вы могли понять, как вы добавили ценность.

Те же должностные инструкции. Не описывайте свой опыт одинаково для каждой работы, которую вы выполняли. Приспособьте свои описания к требованиям каждой должности и выделите наиболее важные компоненты вашего прошлого опыта.

Отрицательные причины ухода с работы. В приложениях часто есть раздел «Причины ухода». Отрицательная ссылка на прошлых работодателей может поставить под сомнение ваше отношение или результаты работы. Вам будет лучше обслужить упоминание о переходе на лучшую работу, возможно, такую, в которой используются навыки, аналогичные той, на которую вы претендуете.Ознакомьтесь с этими советами, чтобы перечислить причины ухода на работу.

Небрежное написание на бумаге приложений. Работодатели ценят опрятность. Не торопитесь, печатайте аккуратно и не бойтесь просить другую копию, если вы допустили ошибку. Распечатайте образец заявления о приеме на работу и заполните его, чтобы заранее знать, какую информацию вам нужно будет предоставить.

Статьи по теме: Может ли работодатель попросить вас указать дату вашего рождения в заявлении о приеме на работу? | Номера социального страхования при приеме на работу | Советы по заполнению вакансий
,
Смотрите также

Закон о том что двигатель является запчастью

Как работает газотурбинный двигатель танка

Как правильно измерять уровень масла в двигателе

Как снять двигатель на ваз 2114 своими руками

Как поставить машину на учет если двигатель не родной

Двигатель стуканул что делать

Как раскоксовать кольца в двигателе без замены масла

Компрессия в двигателе что это

Двигатель от кондиционера как подключить

На камазе дакар какой стоит двигатель

Втековский двигатель что это