Кузовной ремонт автомобиля

 Покраска в камере, полировка

 Автозапчасти на заказ

Как очистить двигатель от масла и грязи своими руками


Чем отмыть двигатель от масла и грязи: средства, советы

Уход за автомобилем15 декабря 2019

Сильные загрязнения нарушают работу мотора, приводят к его перегреву. Поэтому от них нужно избавляться своевременно. Многие автовладельцы обращаются на мойки, заказывая услугу очистки силового агрегата. Полезно знать, чем отмыть двигатель от масла и грязи.

Чем опасна грязь под капотом?

Двигатель – главная часть автомобиля. Даже незначительная грязь может негативно отразиться на его работе. Сначала нарушается терморегуляция мотора. Большая часть его компонентов состоит из металла.

Слои смешанного с грязью масла способствуют перегреву стенок цилиндров. В подкапотном отсеке находится радиатор, охлаждающий мотор. Пыль, копоть и насекомые, скапливающиеся в ячейках, нарушают теплообмен.

Зачем мыть двигатель?

Стоит рассмотреть основные причины, делающие мойку элементов моторного отсека обязательной:

  1. Своевременная чистка увеличивает срок службы силового агрегата. Для нормальной работы двигателя требуется непрерывное функционирование охлаждающей системы, нуждающейся в регулярной очистке.
  2. Мойка замедляет износ основных компонентов мотора. Масляный слой способствует возникновению коррозии, из-за которой в полость попадают металлические частицы. Грязь циркулирует по двигательной системе, оседая на поверхностях и уменьшая ресурс двигателя.
  3. При несвоевременной мойке нарушается работа электронных устройств, расположенных в моторном отсеке. Загрязнения негативно влияют на работу системы зажигания. Толстые слои масла нередко провоцируют возгорание при попадании искры или перегреве выхлопных газов.

Какие бывают средства для чистки?

Мытье силового агрегата – длительный и сложный процесс. Очистить двигатель щеткой и водой не получится.

Для качественной мойки выбирают специализированные средства. Многие автовладельцы используют моечные аппараты, подающие воду под большим давлением. Однако струя может повредить электрические провода, уплотнители, датчики. Не следует применять свои подручные средства – бензин, керосин, дизельное топливо. После мытья нагревающиеся металлические поверхности начнут испускать едкий дым.

Специализированные моющие средства отличаются составами. Их использование эффективно и безопасно, однако при удалении загрязнений стоит соблюдать осторожность. Химические вещества способствуют окислению металла, разрушению пластика и резины.

Производители предлагают 2 вида моющих средств:

  • универсальные, устраняющие любую грязь;
  • узкоспециализированные, предназначенные для удаления налета того или иного типа.

Они поставляются в виде жидкостей, концентрированных гелей, спреев.

Какой очиститель лучше выбрать?

Перед выбором средства нужно внимательно прочитать состав. Предпочтение отдают проверенным брендам. Химические средства индивидуальны, поэтому подбирать их приходится методом проб и ошибок. Однократная мойка редко приносит положительный результат. Часто приходится повторять процедуру, используя другое средство.

Как правильно подготовить автомобиль к мойке подкапотного пространства?

К очистке двигателя подходят ответственно, предварительно изучив все особенности этого процесса.

В период подготовки выполняют следующие действия:

  1. Выбирают место для стоянки машины. Двигатель рекомендуют мыть в гараже. После этой процедуры автомобиль нельзя заводить в течение 12-24 часов. Мотор в это время тщательно просушивают.
  2. Проверяют электрические компоненты на наличие повреждений. В моторном отделении не должно быть оголенных кабелей, пробоин или трещин, куда может проникнуть вода.
  3. Подготавливают чистящие средства, моечный аппарат. Кроме того, потребуются скотч, большая и маленькая щетки, респиратор, перчатки, емкость для сбора жидкости, полиэтилен.
  4. Охлаждают двигатель до 50-60 °С. Если мотор холодный, его требуется слегка прогреть.
  5. Сбрасывают клеммы аккумуляторной батареи.
  6. Закрывают чувствительные к влаге места полиэтиленовой пленкой, которую закрепляют скотчем. Особенно внимательно относятся к датчику холостого хода, который после попадания воды начинает работать некорректно.

Меры предосторожности

Обязательна защита органов дыхания и кожи рук. Химические чистящие средства способны провоцировать аллергические реакции и воспалительные процессы. Кроме того, масляные пятна сложно смыть.

Поэтому рабочая одежда и перчатки, нарукавники становятся важной частью рабочего процесса. Для защиты глаз рекомендуют использовать очки, предотвращающие попадание брызг.

Как правильно вымыть мотор и подкапотное пространство?

Для начала загрязненные детали промывают водой снаружи. После этого распыляют чистящий аэрозоль. Растворы наносят с помощью губки. Убрать нагар в труднодоступных местах помогает зубная щетка. После распыления препарата выжидают несколько минут, затем смывают состав. Для этого используют шланг со слабым напором.

Промывка системы смазки

Промывку смазочной системы в домашних условиях выполняют 2 способами:

  1. Автомобиль заводят на эстакаду или смотровую яму. Затем через расположенную снизу сливную пробку удаляют отработанное масло. В горловину вливают промывочное средство. Включают двигатель на оговоренное время. После этого состав также удаляют из системы.
  2. Старую смазку оставляют. В нее вводят специальные добавки для очищения ДВС. После этого мотор запускают на несколько минут. Отработанное масло сливают стандартным способом.

Прочистка системы охлаждения

Со временем каналы охлаждающей системы покрываются накипью, солевым налетом. Подобное объясняется постоянным нагревом и остыванием антифриза.

Промывку выполняют следующим способом:

  1. Из системы удаляют отработанный антифриз. Смешивают дистиллированную воду с уксусом. Вливают состав в охлаждающую систему.
  2. Включают двигатель на 10-15 минут. Сливают промывочный состав.
  3. Заливают новый антифриз.

Народные средства не всегда оказываются эффективными. Очистить охлаждающие каналы быстрее помогают химические составы.

Как почистить двигатель после прокладки обдувочной головки

от Melissa Morang

Спортивный автомобиль класса «люкс» от моей серии роскошных автомобилей от alma_sacra от Fotolia.com

Техническое обслуживание автомобиля требует усилий. Определенные вещи будут происходить со временем на любом транспортном средстве. Тем не менее, выполнение вашего собственного ремонта и технического обслуживания может сэкономить много денег, например, починка прокладки из выдувной головки. Но после ремонта вы должны позаботиться о тщательной очистке двигателя. Выдувная прокладка головки, скорее всего, загрязнит моторное масло охлаждающей жидкостью двигателя и наоборот.Очистка двигателя проста и обеспечит хорошо функционирующую систему.

Шаг 1

Запустите двигатель на одну-две минуты. Это должно быть сделано после ремонта прокладки головки. По существу, это позволяет маслу циркулировать и собирать любые частицы или грязь, которые могли попасть в двигатель, пока он был открыт, для замены прокладки головки блока цилиндров. Циркуляция масла приводит к попаданию посторонних веществ или грязи в масляный фильтр или масляный поддон.

Шаг 2

Заменить моторное масло и масляный фильтр.Масло и фильтр загрязнены грязью, посторонними веществами и даже охлаждающей жидкостью двигателя. Таким образом, старое масло должно быть полностью слито из двигателя. Поместите поддон под двигатель и снимите пробку для слива моторного масла, расположенную в масляном поддоне в нижней части двигателя.

Шаг 3

Заменить масляный фильтр и заменить пробку сливного отверстия после слива старого масла. Залейте свежее чистое масло.

Шаг 4

Слить охлаждающую жидкость двигателя. Поскольку охлаждающая жидкость также может быть загрязнена моторным маслом, ее необходимо заменить.Слейте охлаждающую жидкость, сняв крышку радиатора и соединение нижнего шланга радиатора с радиатора. Убедитесь, что поддон находится под открытым шлангом радиатора для сбора охлаждающей жидкости. После слива подсоедините шланг радиатора.

Шаг 5

Заполните радиатор промывкой системы охлаждения, которую можно приобрести в большинстве магазинов автозапчастей. Другим вариантом является использование смеси охлаждающей жидкости и воды в количестве примерно 50 процентов каждая. Заменить крышку радиатора.

Шаг 6

Циркуляция системы охлаждения или системы охлаждения.Это достигается путем запуска двигателя и его работы до тех пор, пока он не достигнет рабочей температуры. Обычно это занимает около 10 минут. Дайте поработать еще 5-10 минут после того, как двигатель достигнет рабочей температуры.

Шаг 7

Слить систему охлаждения. Для этого сначала нужно выключить двигатель и дать ему полностью остыть, прежде чем открывать крышку радиатора или шланг радиатора. Крышка радиатора должна быть прохладной на ощупь. Снимите крышку радиатора и соединение нижнего шланга радиатора со стороны радиатора.Дайте системе охлаждения полностью стечь в поддон. Подсоедините нижний шланг радиатора.

Шаг 8

Полностью заполните систему охлаждения двигателя (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) системой. Для этого налейте охлаждающую жидкость в радиатор до полного заполнения. Сняв крышку радиатора, запустите двигатель и дайте ему поработать, пока не увидите циркуляцию охлаждающей жидкости в радиаторе. Заглушите двигатель. В большинстве случаев вы увидите уровень в падении радиатора.Это происходит потому, что при работе двигателя удаляются воздушные карманы, что снижает уровень. Добавьте больше охлаждающей жидкости и замените крышку радиатора.

Очистите моторный отсек, распылив обезжириватель на наружной части двигателя. Также распылите обезжириватель на радиатор и любые компоненты, которые могли быть загрязнены моторным маслом или охлаждающей жидкостью. Распылитель обезжиривателя на прогретый двигатель. Оставьте примерно на пять минут. Затем запустите двигатель и дайте ему поработать, опрыскивая двигатель водой, чтобы очистить остатки обезжиривателя.Запустите двигатель еще на пять минут. Это гарантирует, что все высушено.

Наконечник
  • Запустите двигатель, обливая его водой, чтобы избежать короткого замыкания электронных соединений.
Предупреждения
  • Убедитесь, что система полностью остыла, прежде чем открывать радиатор. Горячий радиатор может вызвать серьезные ожоги.
  • Убедитесь, что масло для двигателя и охлаждающая жидкость попали в поддон. Масло и охлаждающая жидкость опасны для окружающей среды, домашних животных, диких животных и даже людей.Утилизировать должным образом.
Вещи, которые вам понадобятся
  • Масляный фильтр
  • Масло
  • Промывка системы охлаждения
  • Охлаждающая жидкость двигателя
  • Подводящий бак
Еще статьи
.

Ноу-хау Примечания - Топ 10 Замена масла, что нужно и чего не нужно

Замена масла - по большей части простая задача, но есть несколько ключевых областей, о которых вы всегда должны помнить. Следуя этим 10 советам по замене масла, ваша замена масла будет проходить быстро и, надеюсь, не так грязно.

1. Cool Your Jets

Практикуйтесь в безопасном рывке, используйте резиновые перчатки.

Горячее масло может течь свободно, но оно также вызовет серьезные ожоги, если вы не дадите ему остыть перед заменой.Вот подсказка для ускорения замены масла - если двигатель холодный, запустите его и дайте ему поработать 2-3 минуты. Масло прогреется примерно до 100 градусов, что недостаточно для того, чтобы обжечь вас, но достаточно для того, чтобы оно легко текло. Если автомобиль был за рулем, оставьте его на 20-30 минут, прежде чем слить масло. Рекомендуется носить резиновые перчатки и иметь под рукой много чистых полотенец, чтобы быстро удалить любое масло, которое пролилось на руки.

2. Drain Pain

Хороший поддон значительно облегчит работу.Слева направо - открытый тип, полуоткрытый со сливом, полностью закрытый со сливом.

Ты не собираешься просто выпустить это грязное масло на землю; Вам нужна сливная кастрюля. В магазинах NAPA есть все необходимое, чтобы безопасно и надежно слить масло и защитить окружающую среду. Существует несколько типов сливных лотков - с открытым верхом, воронкообразный с сливным изливом и полуоткрытый с сливным изливом. Наилучшим типом является верхняя часть воронки, так как масло полностью покрыто, существует небольшая вероятность разлива масла.

3. Получить контроль

Каждый магазин автозапчастей NAPA имеет широкий выбор ключей для масляных фильтров, выбирайте с умом.

Масляные фильтры

могут стать настоящим медведем для удаления, особенно если ваши руки покрыты маслом. Надлежащий инструмент для работы всегда облегчает. В магазинах NAPA есть несколько вариантов, чтобы облегчить жизнь под машиной. Существует несколько популярных инструментов для удаления масляных фильтров - тип торцевой крышки, стиль зажима, гаечный ключ, цепной ключ и гаечный ключ с 3 губками.

Ключ с торцевым колпачком - это ключ определенного размера для одного определенного размера масляного фильтра. Если у вас есть только один автомобиль и вы никогда не планируете использовать его для замены масла в других автомобилях, вам потребуется несколько размеров. Этот тип ключа для фильтра работает очень хорошо, он не очень универсален.

В гаечных ключах типа

используется пружинный стальной зажим, который затягивается для захвата фильтра. Они хорошо работают, но могут быть немного громоздкими для использования в узких моторных отсеках, а когда они становятся скользкими, их еще сложнее использовать.

Коготь-ключ - самый дешевый и универсальный, но он грязный. Эти ключи могут сломать фильтр, часто разрывая канистру и вытекая масло повсюду. Они универсальны и эффективны, но грязны.

Разводной торцевой гаечный ключ с 3 губками похож на торцевой гаечный ключ, за исключением того, что он универсален. Это прекрасно работает для фильтров нескольких размеров и герметичных отсеков двигателя.

4. Не проливайте фасоль

Если вы работаете в гараже или на подъездной дороге, масляные пятна никому не нравятся.Держите масло под рукой каждый раз, когда вы меняете масло. Если вы ожидаете большой беспорядок или хотите убедиться, что нет остаточных пятен, выложите под занавеску старую душевую занавеску или брезент. Когда вы закончите, вытрите его и сложите в следующий раз.

5. Уплотнение фильтра

После того, как вы заполните фильтр маслом, убедитесь, что вы немного вытерли уплотнение.

Одна из наших подсказок по замене масла на самом деле является распространенной ошибкой, совершаемой начинающими маслообменниками, которая заключается в том, чтобы оставить сухое уплотнение фильтра.Это приводит к плохой установке, протекающим фильтрам. В конце концов, фильтр может распутать себя, сбросив жизненно важную кровь двигателя на землю. Заполните фильтр примерно наполовину маслом, а затем немного распределите вокруг уплотнения фильтра перед установкой.

6. Подключи

Хотя большинство опытных профессионалов по замене масла пропускают этот шаг, новичкам может потребоваться перепроверить, правильно ли затянуты пробки. 25 фунтов стерлингов является типичной спецификацией.

Прежде чем заливать масло в двигатель, необходимо установить заглушку на место.Если есть прокладка, убедитесь, что она остается на месте. Очистите магнитный наконечник от грязи, вставьте заглушку обратно в масляный поддон и затяните ее. Если вы хотите быть уверены, проверьте технические характеристики вашего автомобиля и используйте динамометрический ключ. Типичная характеристика составляет 25 фунтов-фунтов.

7. Влейте в меня немного масла

Используйте воронку и держите бутылку правильно. Носик идет вверху бутылки, а не внизу. Это удерживает масло от пыхтения.

Заливка масла кажется легкой задачей, но для новичка добыча большего количества масла в двигателе, чем на , может оказаться непростой задачей.Естественная тенденция состоит в том, чтобы держать бутылку так, чтобы носик находился внизу, но это будет каждый раз булькать и брызгать. Вместо этого поверните носик так, чтобы он находился сверху, и медленно наливайте. Масло будет вытекать из нижней части носика, а воздух будет попадать в бутылку через верхнюю часть излива, позволяя легко и легко наливаться. Если вы используете галлоновый кувшин, поверните бутылку в сторону. Это также помогает от замерзания.

8. Вес для него…

Следуйте спецификациям, указанным на крышке заливной горловины или наклейке с техническими характеристиками под капотом.Старые двигатели с большим пробегом, как правило, нуждаются в масле на один шаг тяжелее.

Все двигатели имеют удельный вес масла, который должен использоваться в этом двигателе. Это зависит от марки и модели. Большинство современных автомобилей имеют вес (5w-30, 10w-30 и т. Д.), Напечатанный на крышке маслозаправочного отверстия под капотом, но некоторые автомобили просто указывают это на специальной наклейке под капотом. Заводские характеристики хороши для большинства районов США, но если вы живете в холодном климате, например, на Аляске или в верхнем Среднем Западе, вам следует обратиться в местный магазин NAPA, чтобы узнать, какое масло для вашей машины должно иметь холодную температуру.Когда температура падает, масло густеет, и ему труднее выполнять свою работу.

9. Права на погребение

Вот, где закрытый сливной поддон со сливом действительно окупается. Залить старое масло обратно в бутылки для утилизации гораздо проще.

Использованное моторное масло необходимо правильно утилизировать. Это не только лучше для окружающей среды, но в некоторых штатах и ​​муниципалитетах есть законы, касающиеся утилизации отработанного масла. Большинство магазинов NAPA смогут помочь вам утилизировать отработанное масло.Позвоните в местный магазин, чтобы проверить их участие.

10. Запасное масло, испортить машину

Не полагайтесь на то, сколько масла вы залили, обязательно проверяйте щуп каждый раз.

Последний из советов по замене масла - всегда консультироваться с руководством вашего владельца по поводу необходимого количества масла, которое нужно двигателю для заполнения картера, но не принимайте это как должное. Проверьте уровень масла после наливания второй до последней бутылки в двигатель, а затем проверьте его снова после последней бутылки, чтобы убедиться, что в двигателе есть необходимое количество масла.Также рекомендуется проверить уровень масла (а также утечки) через несколько миль, чтобы убедиться, что все в порядке.

Замена масла - это отличный способ оставаться в курсе благосостояния вашего автомобиля. Вы можете увидеть потенциальные проблемы, прежде чем они станут серьезными проблемами, потому что вы под капотом и под двигателем. Следуйте надлежащему графику технического обслуживания и продолжайте работать.

Проверьте все химические продукты , доступные на NAPA Online, или обратитесь в одно из наших 17 000 пунктов NAPA AutoCare для планового технического обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о советах по замене масла, поговорите с опытным экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Статьи по теме

Как заменить моторное масло и фильтр менее чем за 20 минут

Замените моторное масло и фильтр, чтобы обеспечить бесперебойную работу двигателя

Замена масла и фильтра двигателя необходима для поддержания работоспособности вашего двигателя. без внутренних повреждений. Когда пробег был поставлен на двигатель масло внутри загрязняется из-за выброса углерода из поршней и мелких металлические частицы, возникающие из-за вращающихся и движущихся внутренних металлических частей. Замена собственного масла гарантирует качество масла, установленного обратно в двигатель.

Что не так?

Грязное моторное масло изнашивается и изнашивается из-за дополнительного трения внутренние части будут выдерживать, пока масло теряет вязкость. Масляный фильтр используется для удаления загрязнений в масле, чтобы масло оставалось чистым дольше. Когда масляный фильтр остается на двигателе слишком долго, он будет включаться и отключаться, позволяя грязное масло циркулирует внутри двигателя, вызывая ускоренный износ, который будет указано чрезмерным шум двигателя.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Сколько это стоит?

Существует два вида замены масла: обычное и синтетическое, которое сильно различаются по цене. Это связано с разницей в стоимости между обычными масло и синтетическое масло. Если вы должны были взять свою машину в магазин, чтобы иметь замена масла, вы можете рассчитывать платить от $ 35,00 до $ 45,00 за обычный замена масла, тогда как замена синтетического масла будет стоить от 75 долларов.00 и 85,00 долларов. Если вы делаете работу самостоятельно, вы можете получить Mobil1 (лучшее синтетическое масло) примерно за 25,00 долл. США за 5 кварт и заводской масляный фильтр на сумму от 5,00 долл. США до 10,00 долл. США. Обычная нефть будет стоить около $ 11,00 за 5 кварт.

Когда я меняю масло?

Продолжительность замены масла зависит от типа масла в вашем двигателе. Это. Большинство производителей требуют синтетического моторного масла, которое будет длиться от 6 до 7 тысяч миль, тогда как обычное моторное масло прослужит от 3 до 4 тысяч миль, в то же время предлагая двигатель удовлетворительного уровня защита.Если вы не знаете, когда в последний раз меняли моторное масло, удалите его. щуп и проверьте цвет масла. Если это темно-коричневый или черный пора менять масло.

Какое масло выбрать?

Выбор правильного масла будет означать разницу в наличии двигателя для много миль или испытывает частые и дорогостоящие поломки. Много вес и качество моторного масла, которое необходимо учитывать при выборе подходящее масло для вашей машины.Масло оценивается по качеству, которое будет оценено как (API), SJ, SL, SM, SN, CH-4, CI-4, CI-4 PLUS и CJ-4. Масло, необходимое для вашего двигателя будет упомянуто на крышке заливной горловины на крышке клапана желтым или оранжевым надписи. Он также будет указан в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если вы ведете свой В холодную погоду вам понадобятся легкие масла, а в жаркую погоду тяжелый вес. В общем, вы должны остаться с маслами известных брендов, и вы будете Ладно. Учиться больше о марках моторного масла.

Посмотрите видео ниже, которое объясняет вязкость и вес масла, а затем Продолжайте читать руководство, чтобы узнать, как заменить собственное моторное масло и фильтр. В В конце этого руководства есть видео о замене масла.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Давайте начнем!

Вам нужно будет поднимите автомобиль с помощью домового домкрата и закрепите его на подставках. Износ защитные очки и перчатки.Лучше всего, если двигатель теплый, но не горячий с капот открыть перед тем как начать.

1. Найдите пробку сливного отверстия двигателя

.

Пробка для слива моторного масла будет расположена в нижней части двигателя. маслосборник. Возможно, вам придется снять пластиковый экран или открыть пластиковую дверь, чтобы получить доступ к штекеру. Будьте осторожны, чтобы не перепутать сливную пробку коробки передач с пробкой для слива моторного масла.

2. Снимите сливную пробку

.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Используйте 13 мм, 14 мм, 15 мм или 16 мм гаечный ключ или гнездо, чтобы ослабить слив масла подключите, повернув его против часовой стрелки.Этот штекер может быть довольно плотным, поэтому убедитесь, что гаечный ключ или гнездо находятся прямо, чтобы минимизировать вероятность закругления вилки глава.

Приготовив маслосборник, медленно снимите пробку сливного отверстия рука. Как только пробка отсоединится от поддона, масло начнет течь, так что будьте готовы.

3. Слить моторное масло

Когда вы почувствуете, что сливная пробка отсоединяется от поддона, быстро снимите пробку.Нефть будет вытекать в потоке, поэтому вам может понадобиться быстро изменить положение поддон для слива масла Это хорошая идея иметь под рукой полотенце, чтобы вытереть любое масло разливы. Лучше всего слить масло, прежде чем снимать масляный фильтр. это поможет слить масло из фильтра, чтобы минимизировать разливы в процессе удаления. Двигатель вентилируется так Вам не нужно беспокоиться о снятии масляной крышки, чтобы воздух мог попасть в двигатель пока масло сливается.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

4.Переустановите пробку сливного отверстия

Дайте всему моторному маслу стечь. Используйте магазинное полотенце, чтобы стереть любой избыток масло и грязь из области сливной пробки. Это поможет сливной пробке уплотнения как только это переустановлено.

Если сливная пробка имеет металлическую уплотнительную шайбу, например, на автомобилях Mercedes Benz или Honda Вы должны заменить шайбу новой, чтобы избежать утечка сливной пробки. Такие производители, как Chevy, имеют многоразовое уплотнение сливной пробки, резиновое и можно использовать много раз.Запустите сливную пробку вручную, чтобы избежать перекручивания.

Затяните, чтобы изготовить спецификацию, которая обычно составляет от 20 до 30 футов фунтов крутящего момента.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Протрите область сливной пробки салфеткой. Это облегчит определение утечки уплотнения после завершения работы.

5.Снять масляный фильтр

Этот шаг зависит от производителя. Некоторые масляные фильтры находятся в упаковке внутри контейнера, как в примере ниже, в то время как другие имеют металлический корпус который отбрасывается вместе с внутренней частью фильтра. Масляные фильтры расположение также будет отличаться. Этот фильтр расположен в нижней части двигателя рядом с передней, но они могут быть рядом с задней или в середине блока. Некоторые расположены вверх ногами в верхней части двигателя под капотом.Канистра стиль фильтров может потребоваться специальный ключ, чтобы ослабить устройство или большая 22мм розетка. На изображении ниже мы импровизировали и использовали большой блокировка канала, которую можно использовать для обоих стилевых фильтров. Они делают обычное масло ключ для фильтра для металлических фильтров, который крепится на фильтр с помощью ручки используется для рычагов, чтобы ослабить. Снимите фильтр или корпус, повернув его против часовой стрелки.

Масляный фильтр или корпус фильтра начнут откручиваться при ослаблении фильтр или корпус.В некоторых случаях масло начнет вытекать из фильтра, поэтому подготовьте свой нефтесборник. В фильтрах под капотом масло будет сливается из фильтра при опустошении сковороды, что делает работу намного меньше беспорядочный.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Вот как это выглядит, когда корпус масляного фильтра снимается, а остаток масла все еще капает. Вы также можете увидеть уплотнительное кольцо, разработанное для герметизации корпуса к адаптеру масляного фильтра.

Снимите грязный масляный фильтр с корпуса фильтра, взявшись за бумажный фильтр. и выкручивая его из корпуса, потянув вверх. Этот шаг не будет необходимо, если фильтр выполнен в металлическом стиле.

Сравните использованный масляный фильтр с новым фильтром, убедившись, что его размер такой же. На металлических фильтрах корпуса проверьте размер внутренней резьбы и уплотнения. Качество масляного фильтра будет варьироваться, как на изображении ниже.Вы можете увидеть новый фильтр гораздо качественнее старого масляного фильтра.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

6. Установите новый масляный фильтр

Очистите корпус фильтра с помощью чистого магазинного полотенца и протрите внутреннюю поверхность корпус свободен от грязного масла и грязи. Вставьте новый масляный фильтр в масло Корпус фильтра прочно.

Снимите старое уплотнительное кольцо с корпуса, чтобы освободить место для нового уплотнения.Этот шаг не нужен для металлического стиля масляных фильтров.

После использования салфетки для чистки корпуса и сальника установите новое уплотнительное кольцо и протрите.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Нанесите небольшое количество моторного масла для смазки уплотнительное кольцо, которое помогает при установке масляного фильтра. Этот шаг будет понадобиться для обоих стилей масляного фильтра.

Перед установкой убедитесь, что старая прокладка масляного фильтра снята с участка новый фильтр. Установите масляный фильтр в сборе, затянув корпус. это действие должно быть сделано вручную. Окончательная затяжка также должна быть сделана вручную.

Используйте салфетку, чтобы вытереть область и лишнее масло, чтобы оно было легче сказать, если есть утечки после завершения работы.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

7.Заправка моторного масла

На данный момент вы все сделали под машиной, так что вы можете переустановить любой пластик крышки, которые вы сняли во время выполнения работы, и опустите ее вниз с домкрата и стойки домкрата, облегчающие доступ к верхней части двигателя. разместить заправьте крышку моторного масла и снимите ее. На кепке необходимо рекомендуемое масло вес будет упомянуто. Возьмитесь за крышку маслозаливной горловины и снимите ее, повернув ее против часовой стрелки. Используйте магазинное полотенце, чтобы вытереть любое масло, которое может присутствовать.Быть не допускайте попадания грязи в двигатель и при необходимости очищайте крышку до удаления.

Установите масляную воронку для облегчения установки моторного масла во избежание утечки. Убедитесь, что внутри воронка свободен от грязи, потому что вы не хотите, чтобы добавленный мусор попал в двигатель, пока вы наливаете чистое масло в.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Все двигатели потребляют определенное количество масла, но хорошее общее правило залить 4 литра, установить на место крышку масляного бака и запустить двигатель.Позволять двигатель работает около 2 минут, а затем выключается. Проверьте уровень масла с помощью погружения воткни потом добавь по необходимости. Большинство двигателей займет от 5 до 6 кварт, но это лучше быть более безопасным, чем сливать излишки масла из двигателя, чтобы избежать выдувания передний или заднее главное уплотнение.

Используйте магазинное полотенце, чтобы поймать любые случайные капли масла, которые могут появиться из воронки пока вы снимаете его с крышки клапана.

Перед установкой крышки маслоналивной горловины осмотрите уплотнительное кольцо, чтобы убедиться, что оно в целости и сохранности. Это поможет устранить утечки, как только крышка переустанавливается. Установите на место крышку, повернув ее по часовой стрелке, и затяните вручную.

8. Проверьте уровень масла

Запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты, затем выключите двигатель. Это действие заполняет масляный фильтр.Подождите около 30 секунд, пока масло полностью слейте в масляный поддон, а затем найдите щуп для измерения уровня масла двигателя, который обозначается желтой или оранжевой ручкой. Вытащите щуп из двигателя и протрите. Затем полностью установите щуп и медленно снимите его.

Уровень масла в двигателе должен быть на уровне верхней отметки между «добавить» и «заполнить» линии, которые представляют кварту. Благодаря чистоте нового моторного масла оно может быть Трудно увидеть это на щупе.В этих случаях используйте фонарик, чтобы помочь определить уровень масла. Удалите остатки масла с помощью очистителя карбюратора. перед запуском двигателя, чтобы избежать дыма, когда двигатель нагревается. Когда двигатель работает, проверьте под автомобилем любые утечки, которые могли быть вызваны во время замены масла.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Утилизация грязного масла и фильтра

После замены масла у вас будет объем грязного масла и грязного фильтр.Эти предметы должны быть возвращены в любой магазин автозапчастей, который будет рад принять эти опасности от вас бесплатно. Это действие поможет сохранить среда чистая. Никогда не сливайте отработанное масло в канализацию или в мусорные баки.

Смотрите видео!

У нас есть набор видео, которые показывают все стили замены масла, такие как верхняя и замена нижней канистры и верхнего и нижнего металлического масляного фильтра. Вот один из наших механика, замена моторного масла и фильтра. Наслаждайтесь видео!

Нижняя канистра Бумага Масляный фильтр Замена масла Видео

Верхняя канистра Бумажный масляный фильтр Замена масла Видео

Верхняя металлическая канистра Масляный фильтр Изменить видео

Нижний металлический фильтр Замена масла Видео

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Есть вопросы?

Если у вас есть вопросы по замене масла, посетите наш форум.Если тебе надо машина совет по ремонту просим наше сообщество механиков с радостью помочь вам и это всегда на 100% бесплатно.

Мы надеемся, что вам понравилось это руководство и видео. Мы создаем полный набор руководства по ремонту автомобилей. пожалуйста подписаться на наш 2CarPros Канал YouTube и проверяйте часто новые видео, которые загружены почти каждый день.

Статья опубликована 2018-05-29

,

Смотрите также


avtovalik.ru © 2013-2020
Карта сайта, XML.