+7(980)249-22-27
Кузовной ремонт автомобиля
Покраска в камере, полировка
Автозапчасти на заказКак погрузить двигатель в газель
Самый простой SWAP Газели (введение) — DRIVE2
Народ требует хлеба и зрелищ – их есть у меня! Инструкция рассчитана на тех (и по их просьбе, вообщем-то), кто устал бороться с родными двигателями на Газели (Соболе и других аналогах). Установка двигателей серии JZ для них обоснована по следующим причинам:
1) Надежность. Двигатели серии JZ надежнее любого двигателя, из тех что ставились на заводе ГАЗ. Для многих не секрет, что это вообще одни из самых надежных японских двигателей (а некоторые скажут, что самые надежные).
2) Цена. Покупка двигателей (в блоке с коробкой) привезенных из Японии (без пробега по России) обходится в пределах 50-90 т.р. Говорят, существуют варианты за 30 т.р. (даже 20 т.р.) — но я лично такие варианты не видел и рекомендую относиться к таким предложениям скептически.
3) Беспроблемность эксплуатации. Практика показывает, что при соблюдении банальных (масла-фильтра) регламентных работ ходят они долго и счастливо.
4) Лучшие (по сравнению со штатными двигателями) потребительские качества. Мощность, крутящий момент, плавность работы, меньший уровень шума и вибраций. АКПП — эксплуатация, особенно в городе, становится намного приятнее (забегая вперед, отмечу что ресурс и запас прочности данных автоматов крайне высок и на порядок выше штатной газелевской коробки). В то же время показатели мощности и крутящего момента выросли незначительно, вследствии чего нагрузка на ходовую часть (в особенности на тормоза) выросла несильно, и осталась в пределах разумного. Даже больше — из-за того, что автоматическая коробка передач сглаживает передачу крутящего момента от мотора до колеса, такие агрегаты, как карданный вал, дифференциал, полуоси ходят ничуть не меньше, чем при использовании родного ДВС в блоке с механической КПП.
Полный размер
Если не вдаваться в подробности и отбросить все лишнее, то основные характеристики двигателей серии JZ-GE такие:
Полный размер
Расход топлива сильно зависит от стиля езды, высоты будки, условий эксплуатации и степени загрузки автомобиля и других факторов, но, как правило, он составляет 15-18 л на 100 км. Конечно бывают случаи (при определенных обстоятельствах) и 10-12 л — но это скорее исключение; 20-25 л тоже бывает — если машина полноприводная, то она по умолчанию будет кушать больше.
Отдельно хочется упомянуть про АКПП. Штатная коробка для двигателей серии JZ-GE — это АКПП фирмы Aisin серии А340 (или А350 на более новых). Это та легендарная коробка, которая ставилась на уйму машин производства Тойота, Мазда, Ниссан, Мицубиси, Сузуки, Дайхатсу, Хино, Фиат, Вольво, Джип, Порше и прочей нечисти. Соответственно, было множество ее модификаций — разные схемы полного привода (плюс монопривод), разное количество передач, разные виды хвостовых частей (под разные виды карданов), разные пакеты фрикционов. В любом виде это крайне достойная коробка. Нам еще не известно ни одного случая, чтобы кто-либо убил ее (а надо сказать, что грузят в Газели мягко говоря более чем 1.5 тонны). Из минусов этой коробки можем сказать только то, что ее никто не ремонтирует (я таких умельцев не знаю, если у Вас есть опыт — буду рад с Вами познакомиться). Но у этого минуса есть конкретная причина — стоимость таких коробок 3-10 т.р. Поэтому редко кто их ремонтирует, когда за 5 тысяч можно купить такую же.
Полный размер
Полный размер
Также есть и минусы:
1) Длина двигателя. Из-за нее приходится заминать кабину, ставить электрические вентиляторы радиатора (взамен родной вискомуфты) и отказываться от переднего буфера (та самая “рельса” за бампером). Так что при аварии возрастает вероятность повредить радиатор (впрочем, вероятность повредить радиатор при аварии на любой машине высока).
2) Большинство двигателей серии JZ агрегатируются только с АКПП. В действительности это скорее плюс, но для принципиальных людей (только хард-кор, только механика!) это важно.
Электрическая часть в этих заметках описана не будет. Так как японцы, вопреки логики, сделали на каждую модель машины (куда устанавливался этот двигатель) свою распиновку, свою схему и остальные нюансы. В данном случае необходимо поступить следующим образом: приобрести книги по эксплуатации для вашей модификации Газели, для JZ-та (с той машины, с которой он снят) и идти к знакомому электрику на поклон.
Конечно, для такой замены можно обратиться в специализированную контору (к нам, например, если Вам посчастливилось находится в культурной столице нашей страны), которая за разумную плату сделает все за Вас, но, если после прочтения Вам покажется, что Вы можете сделать все сами, то знайте — Вам не показалось (а при появлении вопросов смело пишите их комментариях, я постараюсь ответить). Чтобы не пытаться объять необъятное, данная серия заметок будет посвящена подробному описанию оптимального порядка действий при самостоятельной установке двигателя Toyota серии JZ в Газель. Работа рассмотрена на примере Газели Бизнес. Установка в старую (до 2003 года) Газель, Соболь, полноприводные их модификации и в Газель Next происходит аналогичным образом. Помимо необходимых собственно Газели, нового двигателя, набора инструментов и прямых рук, мы используем вспомогательные детали нашего производства (балка двигателя, балка АКПП, рамка радиатора, комплект для крепления селектора, рамная поперечина и другие),
Полный размер
которые, во-первых, упрощают монтаж, во-вторых, делают его более надежным и красивым (какой механик не любит, чтобы его результат труда хорошо выглядел?), и, наконец, для нас это просто удобно.
Если говорить о сроках, то после получения всего набора элементов (поставка двигателя идет до 5-7 дней) все работы по монтажу двигателя производятся за одну-две недели при ежедневной работе с редким привлечением помощника. Итак, начнем.
Все заметки о SWAP-е JZ-та в Газель:
0) Самый простой SWAP Газели (введение)
1) №1 — Снять все лишнее (с машины, а не с жены)
2) №2 — Подготовка Газели
3) №3 — Подготовка двигателя
4) №4 — Установка двигателя и подключение всех систем
5) №5 — Радиатор
6) №6 — Селектор
7) №7 — Заправка всех жидкостей, настройка приборки, проверка машины на ходу
: насколько он эффективен?
Газель - недорогая часть кардиотренажера. Вы используете мышцы верхней части тела и нижней части тела, чтобы толкать и тянуть уровни и перемещать педали по кругу.
Тренажер предназначен для наращивания мышечного тонуса и повышения физической формы. Есть три модели, каждая с небольшими отличиями.
Вы перемещаете Газель, помещая ногу на каждую пластину ноги и держа руль в каждой руке. Затем вы размахиваете ногами вперед и назад в скользящем движении, чтобы скользить.Чем быстрее вы скользите, тем сильнее работает ваша сердечно-сосудистая система.
Поскольку машины Gazelle не оказывают никакого влияния, они являются отличным вариантом для людей с болями в суставах. Машины, такие как лестница или беговая дорожка, имеют больший удар и могут быть тяжелыми для суставов.
В зависимости от модели планер может быть настроен на 6-10 различных упражнений, кроме базового. Эти движения - такие как широкое скольжение, низкое скольжение и высокое скольжение - нацелены на различные мышцы:
- руки
- назад
- бедра
- телят
- ягодицы
Положение рук на руле или Передняя перекладина также создает разнообразие в вашей тренировке.Вы можете наклониться вперед или назад, чтобы сделать тренировку еще тяжелее.
Таким образом, хотя это только одна базовая машина, пользователь «Газели» может изменить конфигурацию машины, изменить положение рук или поднять пятки своих ног, чтобы бросить вызов телу различными способами за одну тренировку.
Вы можете задействовать только верхнюю часть тела, нажимая на руль, чтобы двигать ногами. Вы можете даже скользить, не используя руки, что дополнительно работает мышцы спины и ядра.
Количество калорий, которые вы сжигаете на Газели, зависит от многих факторов. Ваш вес, интенсивность вашей тренировки, и какая модель Газель вы используете все вступают в игру.
По словам производителя, 150-килограммовый человек может рассчитывать на сжигание около 260 калорий на 30-минутной тренировке на Высшей Газели. Это примерно то, что вы записали бы на велосипеде приличным клипом, но меньше, чем то, что вы записали бы за тот же промежуток времени.
Газель выпускается в трех разных моделях: Газель Край, Газель Фристайл и Газель Верховный.Все модели складываются для удобного хранения.
Gazelle Edge
Edge - это вводная модель, поэтому она не поставляется с такими дополнениями, как держатель для бутылки с водой. Он может быть настроен на шесть основных тренировок и занимает немного меньше места, что делает его отличным вариантом для квартир или других небольших жилых помещений.
Максимальная грузоподъемность для модели Edge составляет 250 фунтов.
Gazelle Freestyle
Фристайл более прочный и рассчитан на тяжелый вес (до 300 фунтов).Это также идет с некоторыми хорошими прибамбасами, как держатель чашки и фитнес-компьютер с пульсом большого пальца. В отличие от Edge, Freestyle может быть настроен на 10 тренировок.
Gazelle Supreme
Supreme - это топовая модель. Эта версия Газели включает в себя поршни, которые создают дополнительное сопротивление.
Безусловно, вы получите лучшую отдачу от своих денег, инвестируя в Газель с сопротивлением. Добавление сопротивления к тренировке Газель увеличивает аэробную подготовку и укрепляет мышцы.
Одним из основных недостатков Газелей без сопротивления является то, что вы можете использовать импульс, а не фактическое усилие, чтобы переместить машину, как только вы начнете. Так как вы не занимаетесь своим телом так сильно, это сжигает меньше калорий.
Это явление выбега все еще может возникать на моделях с сопротивлением, но в гораздо меньшей степени.
Газель может быть хорошим вариантом для занятий дома. Его легко хранить и он предлагает тренировку с низким воздействием для тех, у кого болит сустав.
Если вы добавите сопротивление, машина также может улучшить ваше аэробное состояние и укрепить мышцы.
Кейтлин Бойл - основатель OperationBeautiful.com, автор книг Operation Beautiful и блогер HealthyTippingPoint.com. Она живет в Шарлотте, штат Северная Каролина, с мужем и двумя детьми. Кейтлин также ведет «Здоровый переломный момент», блог о продуктах питания и фитнесе, который побуждает других пересматривать истинное здоровье и счастье. Кейтлин регулярно участвует в соревнованиях по триатлону и дорожным гонкам.
.Газель - Википедия
Род млекопитающих
Газель является любым из многих видов антилоп в роду Газель . В этой статье также рассматриваются шесть видов, включенных в два других рода, Eudorcas и Nanger , которые ранее считались подродами Gazella . Третий бывший подрод, Procapra , включает в себя три живых вида азиатских газелей.
Газели известны как быстрые животные.Некоторые могут работать со скоростью до 100 км / ч (60 миль в час) или с постоянной скоростью 50 км / ч (30 миль в час). [1] Газели встречаются в основном в пустынях, лугах и саваннах Африки; но они также найдены в юго-западной и центральной Азии и на индийском субконтиненте. Они, как правило, живут в стадах и едят менее крупные, легко усваиваемые растения и листья.
Газели - это относительно маленькие антилопы, большинство из которых высотой 60–110 см (2–3,5 фута) высотой в плече, и, как правило, имеют окрас палевый.
Роды газелей: Газель , Эудоркас и Нангер . Таксономия этих родов является запутанной, и классификация видов и подвидов остается нерешенной проблемой. В настоящее время считается, что род Gazella содержит около 10 видов. [2] Вымерли еще четыре вида: красная газель, арабская газель, газель царицы Савской и саудовская газель. Считается, что большинство выживших видов газелей находятся в разной степени под угрозой исчезновения.С настоящими газелями тесно связаны тибетские и монгольские газели (виды рода Procapra ), азиатский черный козел и африканский спрингбок.
Одна широко известная газель - это африканская разновидность газель Томсона ( Eudorcas thomsoni ), которая имеет высоту от 60 до 80 см (от 24 до 31 дюйма) в плече и окрашена в коричнево-белый цвет с характерной черной полосой. У самцов длинные, часто изогнутые рога. Как и многие другие виды добычи, томми и спрингбоксы (как их называют привычно) демонстрируют своеобразный характер стеттинга (бегания и прыжков высоко перед бегством), когда им угрожают хищники, такие как гепарды, львы, африканские дикие собаки, крокодилы, гиены и леопарды.
Этимология и название [править]
Газель происходит от арабского: 9ال āazāl , [3] произношение Магриби ēazēl . [4] В Европу сначала пришли древне-испанский и старофранцузский, [4] , а затем около 1600 года слово вошло в английский язык. [5] Арабский народ традиционно охотился на газеля. Ценится за его изящество, это символ, наиболее часто ассоциируемый в арабской литературе с женской красотой. [6] Во многих странах северо-западной Африки к югу от Сахары газель обычно называют «дангело», что означает «быстрый олень». [ цитирование необходимо ]
Символизм или тотемизм в африканских семьях [править]
Газель, как и антилопа, к которой она принадлежит, является тотемом многих африканских семей, таких как семья Джуфа в регионе Сенегамбия, [7] [8] Bagananoa Ботсваны в Южной Африке - Сказано, что происходит от BaHurutshe, [9] и клан Эрарака (или Erarak) Уганды. [10] Как обычно во многих африканских обществах, Джоофу или Эрараке запрещено убивать или трогать семейный тотем. [8] [10]
Одна из традиционных тем арабской любовной поэзии заключается в сравнении газели с любимой, и лингвисты теоретизируют газель , слово для любовной поэзии на арабском языке, связано со словом газель. [11] Сообщается, что халиф Абд аль-Малик (646–705 гг.) Освободил пойманную им газель из-за ее сходства с его возлюбленной:
О подобие Лейлы, никогда не бойся!
Ибо я твой друг сегодня, о дикая газель!
Тогда я говорю, освободив ее от оков:
Ты свободен ради Лейлы, навсегда! [11]
Тема найдена в древнееврейской Песни Песней.(8:14)
Уходите, мои возлюбленные,
, и будьте как газель
или как молодой олень
в густых специях горах.
Виды [править]
Газели делятся на три рода и многочисленные виды. [12]
| Род | Общие и биноминальные имена | Изображение | Range |
|---|---|---|---|
| Газель | арабская газель г. арабика | Аравийский полуостров | |
| Газель Кювье г.Кувьери | Алжир, Марокко и Тунис | ||
| Доркас Газель Г. Доркас | Северная и Сахарская Африка, Синай и Израиль | ||
| Газель газель г. subgutturosa | Северный Азербайджан, восточная Грузия, часть Ирана, части Ирака и юго-западный Пакистан, Афганистан и пустыня Гоби | ||
| Аравийская песочная газель г.марика | Сирийская пустыня, юго-восточная Турция и Аравийская пустыня | ||
| Чинкара или Индийская газель G. bennettii | Иран, Пакистан и Индия | ||
| Газель горная г. Газель | Израиль, Голанские высоты, Дубай и Турция | ||
| Rhim gazelle G. leptoceros | Алжир, Чад, Египет, Ливия и Судан | ||
| Газель Спика г.spekei | Африканский Рог | ||
| Газель Неймана G. erlangeri | Аравийский полуостров | ||
| † Саудовская газель G. Саудия [13] [14] | Аравийский полуостров | ||
| Eudorcas | Mongalla gazelle E. albonotata | Пойма и саванна Южного Судана | |
| Газель с красным фасадом E.Руфифронс | Сахельский регион Центральной Африки | ||
| Красная газель E. rufina | Горные районы Северной Африки | ||
| Газель Томсона E. thomsonii | Восточная Африка | ||
| Nanger | Дама Газель N. Дам | Сахарская пустыня и Сахель | |
| Газель Гранта N.Гранти | Северная Танзания до Южного Судана и Эфиопии, а также от кенийского побережья до озера Виктория | ||
| Газель Соеммерринга Н. Соеммеррингии | Африканский Рог |
† = потухший
доисторические вымирания [править]
Окаменелости рода Gazella обнаружены в плиоценовых и плейстоценовых отложениях Евразии и Африки. Миниатюрная Gazella borbonica - одна из самых ранних европейских газелей, отличающаяся небольшими размерами и короткими ногами. Geraads, D .; и другие. (2012). "Pliocene Bovidae (Mammalia) из адрской свиты Хадар и Леди-Герару, Нижний Аваш, Эфиопия". Журнал Палеонтологии позвоночных . 32 (1): 180–197. DOI: 10.1080 / 02724634.2012.632046.
Внешние ссылки [редактировать]
| Wikimedia Commons имеет СМИ, связанные с Gazella . |
- Цитаты, связанные с Газелями, на Wikiquote
Как нарисовать Газель
В этом быстром уроке вы научитесь рисовать Газель за 11 простых шагов - отлично подходит для детей и начинающих художников.
Изображения выше представляют, как будет выглядеть ваш законченный рисунок и какие шаги предпринимаются.
Ниже приведены отдельные шаги - вы можете щелкнуть по каждому из них для печати PDF-версии с высоким разрешением.
Внизу вы можете прочитать некоторые интересные факты о Газели.
Убедитесь, что вы также ознакомились с сотнями учебных пособий по рисованию, сгруппированных по категориям.
Как нарисовать Газель - пошаговое руководство
Шаг 1: Статуя рисует вашу Газель, сначала сделав изогнутую линию вниз, которая сгибается вокруг носа и подбородка. Это должно изогнуться назад и немного вверх. Добавьте маленькую линию около основания, возвращаясь, чтобы сделать рот
Шаг 2: Как добавить четыре линии, начиная с верхней части бритвы, которую вы нарисовали, изгибая вверх и обратно, чтобы сделать рога. Каждая линия должна соединяться друг с другом заостренным концом.Сделайте несколько линий по всей длине рога, чтобы придать им текстуру.
Шаг 3: Добавьте маленькую каплевидную форму под рогами, чтобы сделать глаз. Поставьте точку чуть выше рта, чтобы сделать нос!
Шаг 4: Сделайте ромбовидную форму сразу за рогами и глазом, чтобы сделать ухо. Не делайте нижний правый край алмаза, так как он выглядит более связанным с головой. Поместите маленькую прямую линию, которая идет вверх в середине уха, чтобы придать ему текстуру!
Шаг 5: Теперь для шеи.Нарисуйте изогнутую линию, которая идет вниз от середины уха и изгибается назад. На нижней части подбородка нарисуйте линию, которая также изгибается назад и назад.
Шаг 6: Для первой высокой, тонкой ноги, сделайте две линии сразу за нижней частью шеи, которые начинаются немного врозь, но подходят довольно близко внизу. Линии должны наклоняться вперед в конце, и иметь небольшой наклонный квадрат внизу, чтобы сделать копыто.
Шаг 7: Нарисуйте диагональную линию, которая проходит через ногу, начиная с ноги и заканчивая кривой прямо за копытом первой ноги, чтобы нарисовать вторую ногу.
Шаг 8: Теперь для спины и живота. Изогнутая линия, которая делает небольшой горб сверху, должна быть нарисована, а изогнутая линия, которая начинается на ноге, которую вы нарисовали, и заканчивается плавным изгибом, должна составлять его живот.
Шаг 9: Теперь сделайте первую заднюю ногу. Сначала начните с рисования задней части изогнутой линией, которая идет вниз, а затем изгибается назад. Затем проведите линию, которая идет вниз, начиная сверху и чуть позади живота, и изгибаясь в наклон, идущий назад, рядом с первой нарисованной линией.Теперь нарисуйте линии, которые идут вниз, и в конце поверните к передней части. Соедините две линии изогнутым квадратом, чтобы в конце сделать копыто.
Шаг 10: Нарисуйте линию, которая находится прямо перед задней ногой, и почти точно имитирует ее форму. Добавьте небольшое копыто внизу, и теперь у вас четыре ноги!
Шаг 11: Наконец, мы делаем хвост, который представляет собой простую каплевидную форму, которая начинается с самой середины его задней стороны и опускается вниз.
Интересные факты о Газелях
Газели - это антилопы, обитающие в Африке и Азии. Они являются членами семьи Bovidae, в которую входят другие животные с раздвоенными копытами, такие как африканские буйволы, бизоны, козы и овцы. Есть 19 видов газелей. Они славятся своим грациозным шагом, пересекая открытые равнины, где они живут.
Знаете ли вы?
- В дикой природе средняя продолжительность жизни газелей составляет от 10 до 12 лет.
- Газели едят побеги, листья и травы.
- Хищники газели включают гепардов.
- Женские газели называются лань. Мужские газели называются баксы. Детскую газель называют оленем или теленком.
- Газели имеют коричневые пальто с белыми попками. Они известны своими длинными кольчатыми рогами. Рога Доу короче рога самца оленя.
После шести месяцев беременности у женщин-газелей рождается один или два ребенка за раз. Матери прячут своих детенышей в траве равнин, а оленята остаются с ними до тех пор, пока не станут достаточно взрослыми, чтобы присоединиться к стаду, представляющему собой группу газелей.Доу обычно остаются в том же стаде, что и их мать. Бакс присоединяется к стаду только для мужчин. В одном стаде может быть от восьми до сотен газелей.
,
