Кузовной ремонт автомобиля

 Покраска в камере, полировка

 Автозапчасти на заказ

Как промыть сапун на двигателе


Как почистить сапун своими руками

Сапун является клапаном, задача которого заключается в удалении картерных газов, скопившихся внутри силового агрегата. В нем имеется уловитель масла с противопыльным фильтром, вот почему его следует периодически очищать. Как почистить сапун своими руками мы сейчас объясним.   

Как почистить сапун своими руками

Для начала вам надо найти местоположения сапуна. С этой целью надо поднять капот, чтобы найти под ним коробочку, имеющую квадратную форму, на которую подводится 2 патрубка.

Один патрубок идет от моноинжектора, второй от фильтра которым очищается воздух. На разных автомобилях он может иметь различное расположение, однако суть его работы от этого не меняется.

Как почистить сапун своими руками — произведите демонтаж головной части фильтра, занимающегося очисткой воздуха, который называется воздуханом в народе. Для этого вы должны произвести предварительное обесточивание транспортного средства, выключение зажигание и отсоединение отрицательной клеммы с аккумулятора.

Далее осуществите снятие впускного коллектора, расположенного по воздуханом, после чего вы сможете увидеть требуемый вам сапун, для закрепления которого, скорее всего, применяют по 2 болта.

Отсоедините затем снимите крышку. Далее вы обнаружите отбойник масла, который затянут с помощью шпильки. Вы должны открутить гайку на шпильке воспользовавшись длинной головкой, но без ее снятия, так как для ее фиксации на картере применяют специальное кольцо, которое невозможно будет надеть обратно вслепую без демонтажа поддона.

Воспользуйтесь шомполом который можно соорудить из обычной проволоки, для того чтобы прочистить трубки. Вам следует проверить крышку сапуна и произвести прочистку ершика расположенного на входе патрубка. Он нужен для гашения пламени, образуемого при недостаточной степени компрессии.

После того как вы прочистите его, проведите проверку сапуна, которая не представляет особых сложностей. Вам надо запустить мотор, затем открутить маслозаливную пробку сама горловина должна быть заткнута с помощью ладони. Вы должны чувствовать, отсутствие давления.

Как почистить сапун своими руками — затем попросите помощника, чтобы он выжал педаль газа, и довел обороты двигателя до 3000-4000 и снова ладонью проверьте, есть ли давление. При этом должно чувствоваться небольшое давление. Если сапун забился, его чистка не дает результатов, проверьте кольца, возможно они залегли.

Далее начните проверку компрессии, которая показывает, в каком состоянии износ цилиндров и колец. Перед тем как начать его проверку вам следует обязательно прогреть силовой агрегат и подключить компрессометр. Если измеряемая величина будет недостаточная, надо принимать меры для устранения этих причин.

Как почистить сапун своими руками мы рассказали, достаточно просто!

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

Признаки и симптомы неисправного вентиляционного устройства картера на газонокосилке

Вентилятор картера, также называемый клапаном из ПВХ, является одной из первых вещей, которая проверяет, работает ли ваша газонокосилка правильно. Вентилятор картера улавливает газы, которые выходят во время сгорания, сбрасывая давление и уменьшая накопление агрессивных веществ в системе двигателя. Знание того, как определить грязный, забитый или вышедший из строя вентиляционный клапан картера, может помочь предотвратить заклинивание двигателя или дополнительный ущерб косилке.

Признаки и симптомы неисправного сапуна картера на газонокосилке

Изображение предоставлено: vestica / iStock / GettyImages

Расположение картера сапун

Обычно сапун картера устанавливается на внешней стороне кожуха двигателя, часто с небольшой «клеткой» вокруг, чтобы защитить его, но при этом обеспечить доступ. Газонокосилки Briggs & Stratton обычно устанавливают сапун рядом с задней частью двигателя, но другие модели могут иметь сапун, установленный справа или слева или даже в передней части двигателя.

Утечки масла

Утечки масла являются наиболее частым признаком неисправности сапуна газонокосилки. Со временем фильтры могут забиться пылью и другим мусором, что ограничивает поток воздуха и позволяет создавать давление. Это приводит к разрыву уплотнений и прокладок, что приводит к утечке масла. После очистки сапуна картера необходимо установить и заменить выдувное уплотнение или прокладку, прежде чем возобновить работу газонокосилки.

Чрезмерный выхлоп

Белый или синий дым, выходящий из выхлопной трубы, является сильным индикатором того, что сапун картера засорен.Густой черный дым обычно указывает на то, что проблема более серьезна, а повышенное давление заставляет масло попадать в цилиндр, где оно сгорает, и пропускает черный дым через выхлоп. Если ваша газонокосилка демонстрирует этот симптом, очистка сапуна для удаления засоров или накопления обычно решает проблему.

Уплотнение и поршень Повреждение

Если сапун картера работает неправильно, это может привести к повреждению других частей двигателя. Уплотнения и поршни подвержены более быстрому износу при повышении давления.Если вам приходится постоянно заменять эти элементы, возможно, пришло время почистить сапун картера.

Снижение двигателя Производительность

Вялый двигатель - еще один признак того, что сапун картера работает неправильно. Засорение сапуна может вызвать утечку вакуума, что приводит к неправильному соотношению воздух-топливо. Вы заметите снижение общей мощности и ускорения, особенно на низких оборотах двигателя. Если эта проблема не устранена, это может привести к накоплению агрессивной кислоты, которая может повредить весь двигатель и привести к полной потере мощности двигателя.

У некоторых из этих проблем могут быть другие причины, но очистка сапуна картера или замена клапана ПВХ - это быстрый, недорогой и простой ремонт. Так что это хороший первый шаг к решению проблем без срыва двигателя.

,

Почему в вентиляционной трубе мотоцикла есть продувка?

by Chris Gilliland

Поток масла, вытекающий из вентиляционной трубки двигателя в воздушную камеру вашего мотоцикла, является результатом состояния, называемого продувкой. Вызванное повышением давления в двигателе мотоцикла, это явление заставляет масло подниматься в дыхательную трубку, прикрепленную к картеру двигателя.

Назначение вентиляционной трубки картера

Картер двигателя, по своей сути, представляет собой полую область, в которой находятся внутренние части двигателя и запас масла.По мере движения поршней они сжимают воздух, попавший внутрь картера, создавая давление, выходящее через вентиляционное отверстие. Без этого вентиля давление могло продолжать расти до тех пор, пока оно катастрофически не вытеснит уплотнения двигателя. Вентиляционные отверстия соединяются с воздушной камерой мотоцикла или воздухоочистителем с помощью трубки. После переноса в воздушную камеру любые пары и пары топлива, выбрасываемые из картера, возвращаются в карбюратор или систему впрыска топлива и перерабатываются.

Причины повышенного давления в картере двигателя

Хорошо обслуживаемый двигатель создает постоянное внутреннее атмосферное давление во время работы, без проблем передавая дополнительное давление через дыхательную трубку.Но повышение давления, вызванное защемлением в вентиляционной трубке картера, может привести к слишком большому количеству моторного масла или выбросу. Обдув обычно вызывается вышедшими из строя поршневыми кольцами, которые используются для отделения камеры сгорания цилиндра двигателя от картера. Во время работы воспламененная воздушно-топливная смесь может проходить мимо или проходить мимо поврежденных поршневых колец, увеличивая давление в картере выше нормальных пределов. Добавленное давление вытесняет моторное масло в единственном направлении: воздушной трубки.

Влияние обдува на мотоцикл

Снаружи обдув, кажется, делает чуть больше, чем просто разрушает в противном случае идеальный воздушный фильтр. Конечно, пропитанный маслом воздушный фильтр не позволит такому количеству воздуха проникать в двигатель, что снижает производительность двигателя. Но прорыв имеет тенденцию продолжаться в замкнутом круге, поскольку масло в воздушной коробке втягивается обратно в двигатель. Капли масла могут покрывать стенки камеры сгорания, где она нагревается воспламеняемой смесью воздуха и топлива с образованием нагара, который приведет к дальнейшему разрушению поршневых колец.И так продолжается до тех пор, пока кольца не выйдут из строя.

Предотвращение выброса

Предотвращение выброса обычно зависит от ваших привычек обслуживания. Проверка шланга вентиляции картера на наличие изломов или препятствий может привести к снижению давления. Сохранение моторного масла заполненным должным образом и значительно ниже максимальной мощности двигателя также обеспечит достаточно места для безопасного увеличения давления в картере. Если вы уже испытываете выброс, вам необходимо заменить поршневые кольца и разобрать цилиндр двигателя, чтобы удалить накопившийся углерод.

Другие статьи
.

Как работают сапуны клапанной крышки?

от Don Bowman

Принцип работы двигателей

Бризеры крышки клапанов расположены сверху крышек клапанов в отверстии для заливки масла. Они бывают разных размеров и форм. Чтобы понять работу сапунов с крышками клапанов, важно знать, почему они используются в первую очередь. Все двигатели, являющиеся механизмами внутреннего сгорания, подвержены тепловому сжатию и расширению. Даже самые ранние двигатели были признаны имеющими эти характеристики, и планирование и разработка должны были учесть это явление в своей конструкции.Без учета этого, двигатель потерпел бы катастрофический отказ, поскольку внутренние компоненты двигателя расширились дальше, чем зазоры, и начали заклинивать.

Когда двигатель холодный, все компоненты сжаты или имеют меньшие размеры, чем они будут при нагревании. При запуске двигателя поршни и кольца в блоке цилиндров достаточно ослаблены. Имеется значительно меньшая доступная мощность, потому что хороший процент сгорания пройдет через незакрепленные поршневые кольца и попадет в картер или масляный поддон.Когда двигатель быстро прогревается, поршни и кольца вместе со всеми другими компонентами начинают сжиматься в цилиндре, и доступная мощность увеличивается. Оптимальная рабочая температура для максимального расширения составляет 195 градусов по Фаренгейту.

Когда двигатель превышает примерно 230 градусов по Фаренгейту, расширение становится опасным, так как детали теряют весь зазор и находятся под угрозой заклинивания. Двигатель также должен иметь дело с износом, поскольку пробег строится. Поскольку кольца на поршнях изнашиваются, двигатель начинает испытывать удар.Это происходит, когда кольца недостаточно натянуты, чтобы сдержать взрывы внутри цилиндров, и давление передает кольца в масляный поддон и блок.

Что делают сапуны крышки клапана

В этом и заключается причина и функция сапунов крышки клапана. Удар по накапливается в масляном поддоне, когда сгорание проходит через кольца. Поскольку это заполняет блок, это должно быть эвакуировано. Если не удастся избежать этого удара, давление увеличится до такой степени, что оно выдувает прокладки в двигателе.Это одна из функций сапунов с крышками клапанов, а другая заключается в том, что он отводит мощность от двигателя, когда в блоке выходит давление, и движение поршней должно работать против этого давления. Другое соображение заключается в том, что при правильной вентиляции масло дольше остается чистым. Последняя важная функция - экологическая. Все двигатели, за исключением гоночных автомобилей, получают этот удар путем вентиляции во впускной коллектор для повторного сжигания, а не выпуска в атмосферу.

Необходимым условием правильной работы сапуна крышки клапана является то, чтобы сбросить внутреннее давление в двигателе, чтобы отвести его во впускной коллектор.Второй элемент должен иметь конструкцию, предотвращающую попадание любого мусора в двигатель через сапун и предотвращение всасывания масла в крышке клапана из крышки клапана посредством всасывания впускного коллектора. Это достигается с помощью тонкой пластины, закрывающей нижнее отверстие сапуна. Пластина регулируется, чтобы позволить давлению сбрасываться вокруг пластины, но препятствует выходу масла.

Еще статьи
.

Смотрите также


avtovalik.ru © 2013-2020
Карта сайта, XML.