Кузовной ремонт автомобиля

 Покраска в камере, полировка

 Автозапчасти на заказ

Какое лучше масло для дизельного двигателя с турбиной


ТОП-13 Лучших Дизельных Масел – Рейтинг 2020 года

Дизельный двигатель нуждается не только в постоянном наличии топлива, но и применения специального масла, соответствующего условиям работы такого мотора. Оно необходимо для смазки деталей, снижения трения и давления, продления срока безаварийной работы, защиты от физического износа. Как сделать выбор среди огромного разнообразия производителей и марок подскажет экспертный рейтинг, представивший лучшие дизельные масла 2020 года. Топ список с 13 номинантами включает в себя несколько категорий — средства для бензиновых, дизельных, турбированных двигателей. Также будут названы ведущие марки изготовителей, критерии оценки, реальные отзывы покупателей.

Дизельное масло какой фирмы лучше выбрать

Первое, с чего начинают подбор товара для покупки – знакомство с маркой производителя, его репутацией, ассортиментом и гарантиями качества. А значит, прежде чем перейти к анализу лучших дизельных масел, целесообразно узнать больше о том, какие бренды признаны ведущими в 2020 году. Эксперты отметили следующих:

  • Газпромнефть — вертикально-интегрированная нефтяная компания из России, зарегистрированная в 1995 году. Занимается преимущественно поиском, добычей газа, нефти, переработкой продукции, производством и реализацией. По объемам таких работ входит в тройку лидеров страны.
  • Castrol – британский производитель смазочных материалов, таких как трансмиссионные, моторные масла и другие спецпродукты. Дата основания 1899 год, принадлежит группе компаний BP. Представительства находятся в более чем 130 странах мира.
  • ELF – дочерняя компания фирмы Тотал, организованная в 2014 году. Тотал известна во многих странах качественными техническими жидкостями. Марка Эльф представила новый взгляд на масла в двух группах Эволюшн для умеренной езды и Спорти для интенсивных нагрузок.
  • ZIC – торговая марка, принадлежащая южнокорейской компании SK Lubricants, что производит и поставляет смазочные материалы в более чем 40 стран мира. В 2015 году ассортимент обновился по новым уникальным рецептурам.
  • Motul – французская компания, основанная в 1853 году. Занимается исключительно выпуском смазочных материалов двигателей на основе рыбьего жира для промышленности, разных средств передвижения.
  • Shell — британско-нидерландская нефтегазовая компания, функционирующая с 1907 года. Уже два года считается крупнейшей публичной нефтегазовой компанией мира, входящей в топ-11 по рейтингу Forbes Global 2000 и топ-5 по Fortune Global 500.
  • Champion – торговая марка, принадлежащая бельгийской компании Wolf Oil Corporation, что занимается разработкой всех компонентов для смазочных веществ, средств для ухода за автомобилями. 70% продукции поставляется более чем в 55 стран мира.
  • Liqui Moly – немецкая компания, организованная в 1957 году. Занимается производством масел, присадок, смазочных материалов, автохимии для транспортных средств. Ежегодно выпускается свыше 6000 наименований ассортимента.
  • Idemitsu Kosan – крупная нефтяная компания из Японии, основанная в 1911 году. Вторая в мире по величине корпорация сразу после мирового гиганта Nippon Oil. Прославилась высококачественными смазочными материалами, маслами.
  • Oilright — одна из старейших торговых марок компании Delfin Group. Дословный перевод названия – «правильное масло», как заверяет производитель, это качественная продукция со справедливыми ценниками. Покупателю представлена полная палитра присадок, смазочных материалов.
  • Mobil – американская компания, основанная в 1911 году. Является одной из самых влиятельных нефтяных компаний мира, добывающих, перерабатывающих и транспортирующих топливо. Применяет инновации и технологические достижения для удовлетворения потребностей энергетической отрасли рынка.
  • Bardahl — мировой производитель смазочных материалов в мире автотранспорта, основанная в 1939 году в Норвегии. Площадки представительства находятся в Италии, Бельгии, Франции и других странах.
  • Eneos — самый крупный по масштабам производитель моторных смазок в Японии. Основная доля производства находится в Южной Корее. В ассортименте представлено свыше 20 наименований с минеральной, полусинтетической, синтетической основой.

Рейтинг дизельных масел

Рынок автомобильных лубрикантов полон марок, наименований, разновидностей, поэтому не все покупатели знают, какое дизельное масло лучше заливать в мотор. Чтобы не допустить ошибок, придерживаются следующих критериев оценки:

  • Вязкость (SAE) – летняя, зимняя, все сезонность;
  • Эксплуатационные характеристики (API) – S для бензиновой, C дизельной, CF турбированной системы;
  • Специфические требования (ACEA) — A для бензиновых, B дизельных, E высокомощных моторов грузового транспорта, C универсальный тип;
  • Технологическая база – синтетика, полусинтетика, минеральная основа;
  • Периодичность замены – пробег машины до очередной заправки;
  • Объем – сколько литров содержит одна упаковка.

Оценить каждый товар помогли реальные отзывы покупателей, опыт специалистов, результаты тестирований в деле. Лучшие рекомендации получили новинки, созданные с учетом технологических инноваций. Учитывалось соотношение качественных характеристик и ценников. На основе комплексного подхода были определены 13 лучших автолубрикантов 2020 года.

Лучшие дизельные масла для бензиновых двигателей

Смазочные материалы для бензинового мотора необходимы для облегчения трения деталей, улучшения качества топлива, продления срока службы двигателя в разных условиях работы. Для оценки было взято больше десятка марок от заявленных производителей с наибольшим уровнем спроса. Помогли определить лучшее дизельное масло в бензиновый двигатель отзывы специалистов, пользователей.

Газпромнефть Diesel Extra 10W-40

С 2012 года российский рынок пополнился несколькими разновидностями масел от крупной компании Газпромнефть. Diesel Extra 10W-40 с полусинтетической основой содержат базовые смазочные компоненты и пакет эффективных присадок, что позволяет использовать технику в самых тяжелых условиях. Продукт относится к универсальным всесезонным продуктам, предназначается для бензиновых, дизельных, четырехтактных моторов с экологическими нормами Евро-2 и большим пробегом моточасов. Объем одной упаковки – 20 л, класс API SG.

Достоинства

  • Увеличенный срок службы;
  • Отличная нейтрализующая способность;
  • Стойкость к химической коррозии;
  • Низкий расход;
  • Хорошие вязко-температурные параметры.

Недостатки

  • Масло может пузыриться;
  • Темный цвет.

Большинство покупателей предпочитают отечественного производителя. Преимуществ в отзывах отмечают много, но чаще всего они касаются расхода и параметров вязкости. Недостатки также были выявлены, это способность пенится, а также подозрительно темный цвет.

Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF

Такое синтетическое смазочное вещество создано по технологии Intelligent molecules. Умные молекулы в составе прилипают к металлической поверхности, формируя тем самым защитную пленку деталей. Это не позволяет лубриканту стекать даже в момент пуска. Производитель улучшил диспергирующие свойства, благодаря чему мотор очищается от сажи без сгущения масла. Предназначается Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF для двигателей с интеркулером, турбонаддувом, впрыском. Приставка dpf обозначает допустимость к моторам с сажевыми фильтрами, W- зима, цифра 5 – применение до -35 градусов, цифра 40 – применяется до +40 градусов.

Достоинства

  • Уникальная технология защиты;
  • Диспергирующие свойства;
  • Расширенный диапазон допустимых температур;
  • Повышенная скорость реагирования;
  • Увеличение КПД и мощности двигателя.

Недостатки

  • Вредные отложения после работы при высокой температуре;
  • Цена.

Лубрикант защищает транспортное средство в момент запуска, даже в случае перегрева. На практике было установлено, что текстура и вправду не стекает вниз, раскрывая потенциал мотора, продлевая срок его службы. К недостаткам пользователи отнести отложения после большого нагрева, а также немаленькую сумму на ценнике.

ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40

Такое полусинтетическое смазочное вещество предназначается как для дизмотора с прямым впрыском, так и для любого бензинового двигателя. В состав дополнены минеральные компоненты, сбалансированные присадки для повышения смазочных, моющих, диспергирующих свойств. Для безопасной и долгой эксплуатации транспортного средства ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40 образует прочную пленку, равномерно смазывает детали, снижая трение, износ. Демонстрирует большой интервал замены, экономящий расход за счет отсутствия угорания, низкой летучести. Даже при работе на предельных мощностях лубрикант отлично защищает от перегрева, окисления, выхода из строя. Температурный режим – от -30 до +40 градусов.

Достоинства

  • Устойчивость к термоокислению, высоким температурам и мощностям;
  • Долгий интервал замены;
  • Поддержание чистоты;
  • Продление ресурса двигателя;
  • Хороший параметр текучести;
  • Легкий холодный пуск.

Недостатки

  • Со временем темнеет;
  • Много поделок.

Может применяться как в легковых авто, так и фургонах, производитель рекомендуют для марок Мерседес-Бенц, Фольксваген, Рено. Не подходит для автомобилей с сажевыми фильтрами. Несмотря на такой недостаток, как потемнение по мере применения, на характеристиках это никак не отражается. В продаже часто встречаются поделки.

ZIC X5000 10W-40

Предназначается для дизтоплива мощных моторов специальной коммерческой техники, которая постоянно подвергается большим нагрузкам. Это может быть автобус, грузовик, магистральный тягач, также допустимо применение в бензиновом двигателе. Для создания такого полусинтетического двухтактного смазочного вещества использовалось базовое масло Yubase, дополненное присадками. Создает равномерный слой по металлическим поверхностям, обеспечивая деталям защиту от износа. Продукт устойчив к термоокислению, предупреждает вредные отложения, демонстрирует низкую испаряемость, экономичный расход.

Достоинства

  • Все сезонность;
  • Высококачественная основа;
  • Двойная защита;
  • Экономичный расход;
  • Равномерность смазки;
  • Стабильная вязкость.

Недостатки

  • Встречаются поделки;
  • Немного угорает, подъедается.

Производитель рекомендует такое двухтактное масло в дизельное топливо маркам Мерседес-Бенц, Рено Тракс, Вольво, Детройт Дизель, МАН, подойдет к двигателям с турбонадувом. Пользователи высоко ценили такие параметры, как цена, расход, защитные свойства продукта. Минусом отметили частые случаи поделок, небольшой процент угара, но это присуще полусинтетике.

Motul Specific 504 00 507 00 5W30

Компания Мотюль предлагает стопроцентную синтетику со сбалансированный набором присадок в составе. В отличие от других номинантов характеристики дизельного масла Motul Specific 504 00 507 00 5W30 шире – это сниженное содержание сульфатной золы, серы, фосфора для поддержания работоспособности каталитических нейтрализаторов, фильтров от сажи. Такой состав позволил увеличить интервал замены, уменьшить выхлопные газы, расход топлива.

Смывая вредные отложения, лубрикант растворяет их, а частицы удерживает во взвешенном состоянии, предупреждая их отложения. Разработано для дизеля и бензина в авто Фольксваген и других транспортных средств стандартов Евро-4 и Евро-5.

Достоинства

  • Стабильная вязкость;
  • Универсальность, все сезонность;
  • Широкий диапазон температур;
  • Легкий холодный запуск;
  • Нейтрализация выхлопных газов;
  • Противоизносные свойства.

Недостатки

  • Ограниченная область применения;
  • Цена.

Покупатели используют Motul Specific 504 00 507 00 5W30 для защиты автомобилей Шкода, Фольксваген, Ауди, Сеат с современными моторами, обладающими системами дополнительной очистки выхлопных газов. Большой спрос обусловили хорошие показатели защиты, смазки, очистки, экономичности расхода. Минусом отметили цену, а также небольшой список марок авто.

Лучшие дизельные масла для дизельных двигателей

Масло для дизеля может маркироваться такими цифрами, как 5W, 10W и 15W, где температурный режим начинается с -25 градусов, заканчивается + 40 градусами. Для таких моторов производители предлагают улучшенные составы, нивелирующие недостаточное качество топлива. В ходе изучения спроса были определены несколько десятков востребованных товаров на мировом рынке. Отзывы, результаты тестирований, экспертные оценки помогли отделить лучшие предложения 2020 года.

Shell Rimula R5 E 10W-40

Полусинтетическое энергосберегающее смазывающее средство для коммерческого транспорта, спецтехники, автобусов и строительных машин на дизельных моторах с большими нагрузками. Они соответствуют природоохранным требованиям Евро 2, 3 и US 2002.

Лубрикант демонстрирует высокую стабильность свойств в широком диапазоне давления, градусов, при небольшом наличии нагара.

Мнение эксперта

Состав уменьшает потребление топлива, энергетические затраты. Работает при -25 и до +40 градусов, соответственно, речь идет обо все сезонности.

Достоинства

  • Энергосберегающие свойства;
  • Ориентированность на тяжелые условия эксплуатации;
  • Хорошая степень очистки;
  • Экологичность;
  • Универсальность.

Недостатки

  • Плохо заводится на морозе;
  • При большом пробеге густеет текстура.

Большой спрос обусловлен высокими эксплуатационными характеристиками, экологичностью, экономичностью расхода, степенью защиты. Среди минусов некоторые пользователи отмечают трудности с запуском в сильный мороз, а также сгущение по мере расходования.

Champion Diesel Oil 10W-40

Еще один достойный представитель категории масел для дизтоплива, создающийся на основе самых передовых технологий. Но в отличие от предшественников, это минеральный тип смазки. Здесь можно видеть повышенную вязкость для бережной защиты деталей, присадки для улучшения характеристик лубриканта. Класс здесь стандартный — 10W-40, но, как и другие минеральные дизельные масла, Champion Diesel Oil 10W-40 лучше всего работает при температурном режиме от +10 до +25 градусов. Предназначается для бензинового, дизельного, четырехтактного мотора.

Достоинства

  • Экономичность;
  • Постепенное отмывание отложений;
  • Гидролитическая стабильность;
  • Повышение КПД двигателя;
  • Хороший коэффициент антикоррозийного образования.

Недостатки

  • Сгущение при низкой температуре;
  • Небольшой диапазон рабочих температур.

Чаще всего Champion Diesel Oil 10W-40 используют для защиты автобусов и грузовиков от износа. Минеральный тип отлично сочетается с транспортом российского производства. Минусом отмечают только склонность к сгущению вязкости при морозе, а также небольшой диапазон температур.

Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40

Такой номинант прекрасно подойдет для эксплуатации в условиях специфики российских дорог. К полусинтетической основе добавлен пакет присадок, он гарантирует экономичность расхода с приростом до 1.2%, защиту внутренней поверхности двигателя от окисления, коррозии, накопления твердых частиц. На протяжении всего срока Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40 будет очищать топливо, повышая его качество. Непрерывность смазки гарантирует кинетическая вязкость при любых высоких температурах. Застывание может произойти при -39 градусах, что несвойственно даже чистой синтетике.

Достоинства

  • Оптимальная вязкость, термостойкость;
  • Все сезонность;
  • Хорошие очищающие свойства;
  • Экономия расхода топлива;
  • Повышение мягкости движков;
  • Адаптация к российским дорогам.

Недостатки

  • Расход масла;
  • Случаи подтеков.

Большой спрос на Liqui Moly Optimal Diesel 10W-40 обусловлен недорогим ценником при хороших эксплуатационных характеристиках. Лучше всего смазка зарекомендовала себя в работе мопедами, скутерами, техника заводится с первого раза даже при сильных морозах. Минусом считают приличный расход, а также склонность к подтекам.

Idemitsu Zepro Diesel 5W-30

Продукт отличается высокими физико-химическими показателями, так как надежно смазывает детали для профилактики трения, износа. Базовое масло и присадки демонстрируют низкую зольность, высокую вязкость, полусинтетический тип. Допускается к использованию любых автомобилей с четырехтактным мотором, у которых предусмотрены сажевые фильтры DPF. Рабочий диапазон температур от -25 до +35 градусов.

Достоинства

  • Высокая стабильность к окислению;
  • Широкий диапазон температур;
  • Повышенная вязкость;
  • Обеспечение легкого запуска;
  • Обширный диапазон фасовочной емкости.

Недостатки

  • Больше подходит для японских машин;
  • Не везде можно найти в продаже.

Для обладателей японских автомобилей не так просто подобрать соответствующую смазку, поэтому был разработан такой продукт. Покупатели одобряют соотношение качества с ценой, вязкость, устойчивость к морозу. Минусом считают разве что недоступность, так как редко такой товар можно встретить в наличии у магазинов.

Oilright М-10Г2К

Минеральное летнее смазывающее вещество для безнаддувных двигателей «КАМАЗ» и подобных высокофорсированных автотракторных дизелей. Интервал температур, выдерживаемый лубрикантом, начинается от -15, заканчивается +40 градусами. Индекс вязкости 90. Вырабатывается из малосернистых, сернистых нефтей с увеличенным пакетом присадок, если сравнивать такое масло группы Г2 с аналогичными, но группы В2. За счет повышенной степени легирования их можно смело применять в жестких условиях работы с высокой термической стабильностью. Минимальный объем фасовки составляет 1л, максимальный – 200 л.

Достоинства

  • Высокая степень защиты от износа;
  • Термоокислительная стабильность;
  • Нейтрализация кислот;
  • Защита от коррозии, любых отложений;
  • Больше эффективных присадок в составе;
  • Большой диапазон фасовки.

Недостатки

  • Узкая специфика;
  • Только для летнего сезона.

Для такой техники, как грузовики КАМАЗ и подобные машины, рекомендовано подбирать качественное минеральное масло, например, Oilright М-10Г2К.

Покупатели поставили высокие баллы за цену, состав, эксплуатационные характеристики. К минусам отнесли узкую направленность, а также предназначение только для теплой поры года.

Лучшие дизельные масла для турбированных двигателей

Турбированный мотор отличается сложностью и дороговизной, а значит, применять в работе с ним важно качественное, специально предназначающееся топливо и масла. Они обеспечивают устойчивую работу силовой установки, продлевают срок ее службы. Хорошо, если это будет минеральная основа, хотя полусинтетические и синтетические лубриканты также обладают рядом преимуществ. Какое масло лучше для турбодизеля, определили экспертные оценки, отзывы покупателей, результаты тестирований.

Mobil Delvac MX Extra 10W-40

Универсальное синтетическое смазочное вещество, подходящее даже для самых мощных транспортных средств с повышенной тепловой нагрузкой. Дизельное моторное масло Мобил изготовлено на качественных базовых маслах с добавлением присадок, это гарантирует равномерное смазывание без подтеков. Вязкость никак не зависит от срока службы, температуры, накопления отмытых вредных веществ. Экстра продукт чистит от шлама, нагара, окисления, предупреждает засорения, коррозию. Применяется как летом, так и зимой, ориентировано на дизеля с турбонаддувом и без него в технике европейского, американского, японского производства.

Достоинства

  • Устойчивость к температурам, окислению;
  • Экономичность;
  • Хорошая прокачиваемость на морозе;
  • Стабильность вязкости, давления;
  • Предупреждение износа подшипников;
  • Долговечность.

Недостатки

  • Трудности с запуском при сильном морозе;
  • Риски покупки поделки.

Покупатели предпочитают лить такое дизельное масло в мотор по причине качественной синтетики, высокой вязкости, спецификации, а также надежности производителя. Несмотря на заявленные температурные границы, на деле запуск при сильном морозе может выполняться далеко не с первого раза. Минусом считают частые случаи поделок.

Bardahl XTC 5W-40

Масла серии XTC разработаны специально для городских автомобилей, спорткаров и поездок любой сложности. Благодаря широкому диапазону выдерживаемых температур лубрикант гарантирует высокую надежность силовой установки. Заливают смазывающее вещество в современные турбированные, атмосферные моторы на бензине или дизеле с прямым впрыском. Индекс вязкости 173, основа синтетическая, подходящая для любого сезона года. Присадки кальций, цинк, фосфор обеспечивают хорошие антизадирные, моющие свойства, нейтрализацию отложений, продуктов окисления.

Достоинства

  • Повышенная устойчивость к воздействию извне;
  • Экономичность;
  • Гарантированная стабильность силовой установки;
  • Высокая вязкость;
  • Все сезонность;
  • Надежность защиты.

Недостатки

  • Возможны проблемы с запуском в сильный мороз.

Малозольный продукт оценен специалистами за повышенную вязкость, стабильность при перепадах температуры, хороших очищающих возможностях, а также малых расход. Но в северных районах страны его используют реже, так как при низких температурах возможны трудности со стартом. Так как марка довольно популярная, в продаже встречаются поделки.

Eneos Super Diesel CG-4 10W-40

Дизельное масло полусинтетика специально разработано японским изготовителем для четырехтактных высокооборотных моторов российского, европейского, японского производства. Здесь также задействована особая технология смешивания базы с эффективным пакетом присадок, гарантирующих высокую производительность транспортного средства даже в суровую зиму. Благодаря низкому показателю испаряемости увеличивается интервал замены. Легкий запуск возможен даже при температуре -40 градусов. Щелочное число нивелирует высокий показатель серы в топливе.

Достоинства

  • Все сезонность;
  • Повышенные диспергирующие, антиокислительные, моющие свойства;
  • Низкая испаряемость;
  • Экономичность расхода;
  • Эффективность в экстремальных условиях;
  • Разлив в жестяные канистры.

Недостатки

  • Невысокая вязкость;
  • Цена.

Интересно покупателям смазочное вещество высоким параметром щелочи, приличным количеством присадок, высоким качеством премиум класса. Текучая основа гарантирует хорошую смазку, но при нагреве вязкости может не хватать. Минусом в отзывах чаще всего обозначается цена.

Какое дизельное масло лучше купить

Смазочные вещества лубриканты предлагают разные малоизвестные и прогремевшие на весь мир компании. Например, всем известно дизельное масло Лукойл, которое уж успели отодвинуть на задний план такие бренды, как Eneos, Shell, Mobil и др. Что купить из представленных лидеров рейтинга, во многом зависит от целей, специфики транспортного средства, бюджета. На основе анализа плюсов и минусов каждого номинанта стоит подчеркнуть следующее из обзора:

  • Прочная масляная пленка с эффективной защитой — Bardahl XTC 5W-40;
  • Стабильность характеристик в суровую зиму — Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF;
  • Хорошее минеральное масло для лета — Oilright М-10Г2К;
  • Лучшее соотношение цены и качества — Idemitsu Zepro Diesel 5W-30;
  • Самая низкая цена — ZIC X5000 10W-40;
  • Высокая экономичность расхода — Bardahl XTC 5W-40;
  • Народный выбор — Газпромнефть Diesel Extra 10W-40.

При выборе обращают особое внимание на антиокислительные свойства, если солярка содержит высокий концентрат серы. При суровых зимах справится с задачами синтетический лубрикант с обозначением вязкости 0W или 5W. Не стоит рассматривать дешевые варианты, скорее всего, это будут поделки.

Синтетическое масло для дизельного двигателя

Мы надеемся, что вам понравились продукты, которые мы рекомендуем, и просто вы знаете, что, как Amazon Associate, MyEngineNeeds может заработать на соответствующих покупках.

Итак, какое синтетическое масло лучше для дизельного двигателя? Потратив так много на свой автомобиль, вы стремитесь продлить его жизнь с помощью регулярного технического обслуживания и замены синтетического материала на вашем дизельном двигателе. Между бензиновыми и дизельными двигателями именно дизельные особенно нуждаются в большем обслуживании и частой смене масла для максимальной защиты и чистоты.И это лучшее синтетическое моторное масло для дизельных двигателей, обеспечивающее надлежащую и эффективную работу вашего двигателя даже под давлением.

Для быстрого восстановления колес

И если у вашего грузовика большой живот

Разница между синтетическими и обычными маслами

Синтетические моторные масла обеспечивают лучшую смазку по сравнению с традиционными маслами. Разница между ними заключается в том, что минеральное масло является более натуральным маслом, а синтетическое масло химически приготовлено на основе усовершенствованных формул.

Мало того, что примеси удаляются из сырой нефти, но отдельные молекулы имеют более однородную форму, чем натуральное масло, и адаптированы к современным требованиям двигателей. Они имеют улучшенную защиту и производительность по сравнению с обычными видами топлива. Это делает основу для синтетического масла, которому затем требуется правильная смесь добавок для создания идеального синтетического масла.

Большинство синтетических брендов содержат улучшающие свойства добавки, такие как полиальфаолефин, алкилированные ароматические соединения и синтетические сложные эфиры.Между двумя рекомендуется использовать синтетическое масло в качестве смазки для двигателей, особенно потому, что оно поддерживает постоянную вязкость даже в условиях обжига.

Он также обеспечивает лучшую смазку при запуске, когда большинство двигателей испытывают наибольшую нагрузку. Короче говоря, синтетика более эффективна для продления срока службы двигателя и повышения эффективности и производительности вашего автомобиля.

Синтетическое масло для дизельного двигателя

Существуют синтетические материалы, специально предназначенные для дизельных двигателей, и лучшим топливом для вашего автомобиля является тот, который совместим с вашим двигателем.Как бензиновые, так и дизельные двигатели имеют одинаковые базовые масла, а различные присадки меняют его свойства. Таким образом, разница между ними заключается в количестве добавок, используемых в нем.

Дизели поглощают больше углерода, в то время как бензиновые автомобили поглощают больше влаги и смолы, дизельные масла содержат больше диспергаторов и противоизносных присадок. Дизельные двигатели также нуждаются в более высокой вязкости, в отличие от автомобилей с бензиновым двигателем, которые только выделяют больше тепла. Полностью чувствительные дизельные масла содержат больше присадок, поскольку они работают в более жестких условиях.

Для турбодизелей

Для старых и новых дизелей

5 причин, по которым Mobil1 является лучшим синтетическим маслом для дизельного двигателя

Одним из самых популярных и лучших синтетических масел для дизельного двигателя является Mobil1, известный своей потрясающей защитой в все условия труда. Это уникальная и сбалансированная формула поддерживает ваш двигатель как новый.

Являясь синтетическим продуктом, он превосходит обычные моторные масла, предлагая лучшую защиту для вашего автомобиля и является лучшим вариантом по следующим причинам.

1. Хорошо течет при низких температурах

Масло имеет тенденцию оседать, когда ваша машина некоторое время простаивает, например, ночью. Когда вы запускаете автомобиль утром, он протекает и защищает все важные внутренние детали от трения.

Обычным моторным маслам требуется некоторое время для плавного прохождения через двигатель, а в холодные месяцы это может занять больше времени. Mobil1, тем не менее, сконструирован так, чтобы защитить ваш двигатель, чтобы в момент запуска автомобиля он быстро проходил через камеры даже при низких температурах.

2. Двигатель очистителя

В то время как масло циркулирует в вашем двигателе, обычные масла собирают отложения с образованием осадка. Это снижает его эффективность и срок службы. Mobil 1, наоборот, улавливает меньше примесей и не так легко создает осадок. Таким образом, это предотвращает накопление отложений в камерах.

3. Устройство защиты деталей турбокомпрессора

В настоящее время автомобили изготавливаются с двигателями меньшего размера для повышения эффективности использования топлива и используют детали турбокомпрессора для повышения мощности.Обычные масла ломаются при высоких температурах, а двигатели с турбонаддувом еще более агрессивны.

Это потому, что их валы совершают 200 000 оборотов в минуту. Таким образом, ваше моторное масло должно быстро добраться до вала, чтобы хорошо его смазать. Это невозможно с обычными маслами, так как в таких условиях они быстрее разрушаются и оставляют отложения на деталях турбокомпрессора. Mobil1 - лучший вариант, поскольку он намного лучше защищает компоненты, поддерживая их максимальную производительность и повышая мощность.

Фото Роланда Денеса на Unsplash

4. Лучшая защита двигателя от износа

Детали двигателя движутся с высокой скоростью и постоянно соприкасаются друг с другом. Это может привести к износу и поломке его компонентов, а моторное масло - единственная защита. Он образует защитный барьер между частями.

Обычные масла не защищают двигатель, так как он имеет тенденцию ломаться. Однако Mobil1 продлевает свой срок службы, сохраняя свои свойства защиты от износа в течение гораздо более длительного времени.

5.Лучше защищает при высоких температурах.

Двигатели после работы нагреваются, и со временем высокие температуры приводят к поломке или испарению обычных моторных масел, что приводит к их износу. Этого не происходит с Mobil1, который выдерживает высокие температуры, что важно помнить, особенно при движении в жарких местах.

Как использовать Mobil 1 для максимальной эффективности

Хотя Mobil1 может отлично подойти для вашего дизельного двигателя для достижения наилучших результатов, всегда лучше выполнить промывку, прежде чем переходить с обычных на синтетические масла.Так как некоторые старые или большие автомобили не соглашаются на промывку двигателя, всегда лучше проконсультироваться с вашим механиком перед заменой масла.

И хотя синтетика может похвастаться увеличенным интервалом замены, рекомендуется менять масло каждые 4600 миль до 6 200 миль как обычно. Это особенно важно и необходимо, если вы ведете автомобиль в условиях интенсивного стресса, например, от бампера до бампера при движении со скоростью ниже средней и в неблагоприятных условиях окружающей среды.

Также важно менять масляный фильтр каждый раз, когда он заменяется.С таким количеством дублирующих автозапчастей на рынке вы должны быть осторожны и использовать только высококачественные OEM-фильтры, доступные на авторизованной сервисной станции.

Только после того, как вы начнете использовать синтетические моторные смеси Mobil1, вы поймете, как меняется производительность ваших автомобилей, и что это определенно лучшая синтетическая смесь для дизельных двигателей, доступных сегодня!

Немного больше информации о наших кирках

Mobil 1 98JE04 5W-40 Turbo Diesel Truck Синтетическое моторное масло - 1 галлон

Pro
  • Помогает в экономии топлива, так как обладает улучшенными вискозиметрическими характеристиками и составами.
  • Mobil 1 98JE04 5W-40 помогает легко запустить двигатель, а также снижает износ.
  • Сохраняет вязкость даже при горячем двигателе.
  • Это также уменьшает полировку и износ.
  • Синтетическое дизельное масло также помогает снизить накопление осадка при высоких температурах и других отложениях.
  • Это снижает общую стоимость эксплуатации вашего автомобиля, а также повышает его эффективность.
  • Синтетическое масло также сокращает интервалы обслуживания.
  • Защита критических износостойких поверхностей помогает продлить их срок службы.
Минусы
  • Конструкция галлона не практична, и у вас возникнут проблемы при заливке композита в автомобиль. Возможно, вам придется получить воронку.
Что нам нравится

Используя Mobil 1 98JE04 5W-40, вы уверены, что ваш двигатель будет чистым и здоровым. Синтетическая смесь отличается превосходным термическим окислением, которое помогает предотвратить накопление осадка в горячем состоянии.Он также защищает ваш двигатель от повреждений, которые могут быть вызваны отложениями при работе двигателя при высоких температурах.

Обычные масла обладают высокой летучестью, что означает, что вы в конечном итоге будете использовать больше. С другой стороны, синтетика обладает низкой летучестью, что обеспечивает низкое потребление и экономию средств. Mobil 1 98JE04 5W-40 используется в автомобилях с высокими эксплуатационными характеристиками, двигатель которых подвержен износу. Однако синтетические материалы обладают повышенной прочностью пленки, которая предотвращает износ двигателя даже при высоких температурах.

Синтетическое масло подходит для использования в различных автопарках, поскольку оно поставляется с присадками и спецификациями, которые соответствуют и превосходят спецификации различных производителей оригинального оборудования (OEM).

Когда автомобиль в течение некоторого времени не работает, например, в течение ночи масло успокаивается. Когда вы заводите свой автомобиль, обычные моторные масла требуют времени, чтобы течь к частям двигателя, чтобы смазать и защитить их. Это подвергает его части износу. Однако Mobil 1 98JE04 5W-40 течет быстро, когда вы запускаете автомобиль, чтобы смазывать и защищать внутренние детали.Даже при низких температурах синтетическая смесь течет быстро.

Дизельные двигатели требуют большего обслуживания по сравнению с бензиновыми аналогами. Если вы используете обычные масла, это означает, что у вас будет больше поездок в гараж для разнообразия. С другой стороны, Mobil 1 98JE04 5W-40 имеет увеличенную прокладку и срок службы уплотнения, благодаря чему сокращаются интервалы между заменами масла в гараже.

Mobil 1 98JE04 5W-40 повышает общую производительность вашего автомобиля. Он также обладает расширенными возможностями слива, которые повышают его эффективность при эксплуатации и снижают общую стоимость эксплуатации.

Что нам не нравится

Это может быть немного дорого, хотя цена того стоит
Дизайн галлона затрудняет вам заливать масло в машину так, что вам, возможно, придется искать воронку.

Полностью синтетическое моторное масло Valvoline Premium Blue Extreme SAE 5W-40 1 GA, кейс 3

Valvoline Premium Blue Extreme SAE 5W-40 Full ...
  • Для обеспечения максимальной производительности следуйте рекомендациям производителя в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
  • Моторное масло Valvoline Premium Blue является «Единственным», которое одобрено и рекомендовано Cummins
Pro
  • Эта синтетическая смесь совместима как с системами управления DPF, так и с системой EGR.
  • Компания предлагает легкий доступ к их обслуживанию клиентов 24/7.
  • Обеспечивает оптимальную производительность как в жаркую, так и в холодную погоду.
  • Valvoline предназначен для использования с любым современным дизелем.
  • Он также защищает ваш двигатель от всех отложений и обеспечивает его бесперебойную работу.
  • Обеспечивает улучшенную защиту от окисления.
  • Синтетическое масло также обеспечивает большую экономию топлива.
  • Даже при высоких уровнях сажи синтетическое масло уменьшило ограничение.
  • Обеспечивает дополнительную защиту от износа поездов.
Минусы
  • Держать ручку немного неудобно.
Что нам нравится

Дизельные двигатели, как известно, являются одними из самых мощных двигателей на рынке. Мощный двигатель должен сочетаться с таким же мощным маслом. Обычные масла не могут идти в ногу с оптимальной мощностью дизельного двигателя. Они привыкли в течение короткого времени и больше не могут предложить необходимую защиту.

С другой стороны, у вас есть Valvoline Premium Blue, которая разработана для обеспечения смазки и защиты для мощных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации и пикапов.

Когда автомобиль некоторое время простаивает, особенно в течение ночи, масло оседает. Когда двигатель запускается на следующее утро, он должен быстро течь для смазки. Обычным смесям сложно быстро смазывать двигатель, и это происходит даже в холодную погоду.

Valvoline Premium Blue, с другой стороны, обладает превосходными синтетическими базовыми запасами. Таким образом, это облегчает быстрый и безопасный запуск двигателя даже при экстремально низких температурах. Он также обладает превосходными тепловыми свойствами, которые позволяют ему эффективно работать в жарких погодных условиях.

Синтетическое масло Valvoline Premium Blue также обеспечивает повышенную экономию топлива по сравнению с обычными аналогами. Синтетическое масло также гарантирует, что у вас чистый и здоровый двигатель. Поскольку это циркулирует повсюду, это собирает все депозиты и отстой, который может быть забит.

Если вы используете обычные смеси с дизельными двигателями, вы будете нести большие расходы на техническое обслуживание, поскольку вам придется регулярно менять их. Однако синтетический материал Valvoline Premium Blue прослужит долго даже при работе при высоких температурах.И у вас будет меньше поездок к механику для изменения и снижения затрат на обслуживание.

С Valvoline Premium Blue вы уверены в большей защите от окисления.
Valvoline Premium Blue синтетический рекомендуется для двигателей Cummins.

Что еще? Синтетическое масло соответствует гарантийным требованиям большинства дизельных двигателей, и вы можете уверенно покупать и использовать его.

То, что нам не нравится

Руку галлона немного неудобно держать во время заливки в двигатель.

Фото Маркуса Спишке из Pexels

Delo 39146 400 XSP SAE 5W-40 Синтетическое моторное масло - 1 галлонный кувшин

Плюсы
  • Совместимо с предыдущими категориями нефтяных сервисов API.
  • Синтетический также совместим с предыдущими моделями двигателей.
  • Если у вас есть двигатель с такими функциями, как турбонаддув, прямой впрыск, головки с четырьмя клапанами, поршневые коронки и т. Д., Delo 39146 400 XSP является предпочтительным вариантом.
  • Отлично подходит для использования в двигателях, разработанных в соответствии с нормами выбросов 2007 года.
  • Поставляется с деформирующей добавкой, которая предотвращает попадание воздуха.
  • Синтетическое масло имеет защитные технологии от износа поезда и от износа сильно нагруженных деталей.
  • Delo 39146 400 XSP сводит к минимуму отложения на клапанах и поршнях, тем самым поддерживая чистоту и работоспособность вашего двигателя.
  • Синтетическое масло также снижает потребление, снижая затраты на техническое обслуживание.
  • Если вы ищете синтетику без увеличения вязкости и гелеобразования масла, Delo 39146 400 XSP для вас.
  • Поставляется с беззольными диспергаторами, которые помогают удерживать топливную сажу во взвешенном состоянии.
  • Эта смесь Delo также защищает кольца от давления сгорания и защищает их от износа.
  • Этот синтетический материал разработан для работы в тяжелых дизельных двигателях и обеспечивает оптимальную производительность.
Минусы
  • Это дороже по сравнению с обычными.
Что нам нравится

Если вы искали масло для двигателей большой мощности и обеспечивали оптимальную производительность, Delo 39146 400 XSP - лучший выбор.Он также обладает свойствами, которые не только соответствуют, но и превосходят требования отрасли и производителя.

Delo 400 поставляется с самыми передовыми добавками, которые помогают обеспечить максимальную защиту.

Кроме того, это помогает сохранить кольца чистыми и свободными от давления сгорания. Он также очищает поршневую головку и отложения на клапане. Таким образом, вы будете наслаждаться чистым и здоровым двигателем, который гарантирует максимальную производительность.

Обычные смеси не очищают отложения в двигателе, что приводит к большему расходу масла.Delo 400, с другой стороны, снижает потребление, сохраняя его чистым и здоровым.

Кроме того, детали двигателя работают друг против друга, что может вызвать сильное трение, износ. Если вы используете синтетическое масло Delo 400, вам не о чем беспокоиться, поскольку оно обеспечивает максимальную смазку и защиту от износа.

Смазка также защищает от износа клапанного механизма и задира нагруженных деталей. Он также поставляется с деформирующей присадкой, которая предотвращает попадание воздуха в двигатель.

Одной из особенностей синтетического материала Delo 400 является его высокий уровень беззольных диспергаторов. Диспергаторы помогают удерживать топливную сажу во взвешенном состоянии, что приводит к чистому фильтру и головке цилиндров. Это также предотвращает увеличение вязкости, гелеобразование и износ деталей двигателя.

Plus Delo 400 предназначен для работы в экстремальных климатических условиях. И вы не заметите снижения производительности, когда на улице очень холодно или когда температура высокая. Это помогает значительно сократить интервалы замены масла.

Что нам не нравится

Это будет стоить вам дороже, чем покупка стандартной марки.

Royal Purple 04154 15W40 Масло One Gallon

Pros
  • В нем сочетаются фирменные присадки и базовые масла премиум-класса.
  • Обеспечивает превосходную защиту.
  • Если вы хотите перейти на Royal Purple, никаких специальных процедур не требуется.
  • Это моторное масло, лицензированное по API.
  • Royal Purple масло предлагает оптимальные характеристики в дизельном двигателе.
  • Предлагает оптимизированный расход топлива.
  • Royal Purple также имеет запатентованную технологию присадок, которая предотвращает голодание смазки, которое происходит в 20% этанолового топлива.
  • Также защищает от ржавчины.
  • Он также содержит присадки ZDDP, которые оптимизируют каталитическую систему выбросов.
  • Royal Purple совместим с обычными и синтетическими смесями.
Минусы
  • На галлоне нет отметок, показывающих, сколько вы вложили в
Что нам нравится

Пробег или возраст двигателя не удерживает вас от использования масла Royal Purple, пока оно механически подходит.Если вы используете двигатель с большим пробегом, рекомендуется заменить масло примерно через 3000-5000 километров. Таким образом, высокая платежеспособность масла Royal Purple избавит от существующих отложений.
Отложения могут сократить срок службы масла, а также ограничить поток воздуха в двигателе.

Масло Royal Purple можно использовать с новыми автомобилями. Тем не менее, рекомендуется подождать до даты первой замены масла производителя, прежде чем вы сможете начать использовать Royal Purple на двигателе.Кроме того, эта синтетическая смесь содержит передовые аддитивные технологии, которые предотвращают трение металла к металлу. Меньшее трение приводит к оптимизированной эффективности использования топлива.

Нам также нравится тот факт, что Royal Purple поставляется с добавками ZDDP, которые продлевают срок службы каталитической системы выбросов, тем самым делая ее рентабельной.

Что еще? Если вы используете Royal Purple в своем автомобиле, вы можете быть уверены, что ржавчины не будет вообще, поскольку она обладает улучшенными защитными свойствами от ржавчины.Запатентованная технология присадок также предотвращает голодание смазки и белый осадок, который проявляется в топливе с 20% этанолом или выше.

Вы искали смесь, которая оптимизирует его производительность? Ну ... ищи не больше. Royal Purple сочетает в себе запатентованные технологии присадок и премиальные базовые масла, чтобы предложить вам максимальную производительность.

Plus Лицензионное масло API обеспечит вам оптимальную защиту от износа в мощных дизельных двигателях.

Если вы используете Royal Purple, вам не нужно беспокоиться о гарантии вашего автомобиля, так как она не аннулирует гарантию.Он отвечает требованиям гарантии на автомобили и легкие грузовики в Соединенных Штатах и ​​может совершать покупки с уверенностью.

Лучше всего то, что если вы хотите перейти на использование Royal Purple, не требуется никаких специальных процедур, что означает отсутствие дополнительных затрат. Наконец, Royal Purple совместим как с обычными, так и с синтетическими материалами.

Что нам не нравится

Если вы используете масло объемом пять галлонов, будет непросто определить, сколько вы вложили в свой двигатель, поскольку на нем нет маркировки.

Shell Rotella T4 с тройной защитой Обычное 15W-40 дизельное моторное масло (2,5 галлона, одна упаковка)

Плюсы
  • Соответствует и превосходит требования API CJ-4. Он предлагает оптимальную производительность как новых, так и старых двигателей.
  • Если вы хотите улучшить контроль вязкости и оптимальное давление и стабильность.
  • Shell Rotella T4 поддерживает ваш двигатель в чистоте, предлагая защиту от отложений.
  • Имеет состав с низким содержанием золы, который защищает выхлопные газы и фильтры, встречающиеся в автомобилях с низким уровнем выбросов.
  • Для усиления защиты дизельных двигателей большой мощности, в том числе самых современных с контролем выбросов.
Минусы
  • Некоторые пользователи считают, что масло гниет, когда оно горит.
Что нам нравится

Shell Rotella T4 разработан с использованием технологии тройной защиты. Как таковой, он обеспечивает защиту от износа и гарантирует более длительный срок службы вашего двигателя. Поскольку масло циркулирует повсюду, оно обеспечивает защиту от всех отложений и шлама.

Дополнительно Shell Rotella T4 предлагает улучшенную стабильность при сдвиге для оптимального давления и лучшего контроля его вязкости.
Кроме того, улучшенная аэрация масла также улучшает общую производительность и работоспособность двигателя.

Что еще? Shell Rotella T4 использует дизельные сажевые фильтры и системы последующей обработки, которые помогают поддерживать систему контроля выбросов и делают ее более долговечной.

Shell Rotella T4 предлагает широкий спектр технических характеристик, свойств и был одобрен для использования многими авторитетными производителями двигателей по всему миру.Таким образом, масло для тяжелых условий эксплуатации отлично подходит для дизельных пикапов, общественного транспорта, строительства, сельского хозяйства и других мощных транспортных средств.

Традиционные смеси предлагают запатентованную формулу, эксклюзивную для Shell. Формула специально разработана для обеспечения защиты в различных областях, включая контроль кислотности, который защищает двигатель от коррозии от кислоты, образующейся при старении или сгорании.

Он также предлагает контроль износа и отложений, который не только сохраняет его чистым и здоровым, но также гарантирует оптимальную производительность и длительный срок службы.Масло также идеально подходит для использования в новых двигателях с низким уровнем выбросов, старых и механически надежных двигателях.

Хотя некоторые обычные смеси могут испытывать трудности при работе в экстремальных погодных условиях, Shell Rotella T4 будет предлагать оптимальные характеристики при низких и высоких температурах.

Что нам не нравится

Может иметь раздражающий запах при горении.

Фото Scosche от Pexels

Shell Rotella T6 Полностью синтетическое дизельное топливо 5W-40 (5-галлонное ведро)

Shell Rotella T6 Полностью синтетическое дизельное топливо 5W-40...
  • Для лучшей производительности следуйте рекомендациям производителя в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
  • Лучшая экономия топлива - по сравнению с маслами 15W-40 Rotella предлагает улучшенную экономию топлива на 1,5% без ущерба для защиты или долговечности двигателя.
  • Имеет усовершенствованную рецептуру с низким содержанием золы, которая помогает поддерживать соответствие выбросов и эффективность использования топлива.
  • Shell Rotella T6 противостоит разрушению при высоких температурах. Он предложит вам оптимальную защиту на протяжении всего интервала замены.
  • Он также имеет многофункциональные диспергирующие добавки. Он обеспечивает улучшенную защиту от отложений, таких как грязь, сажа и шлам, которые могут отрицательно повлиять на общую производительность двигателя.
  • Он также противостоит поломке масла, что гарантирует более длительный срок службы. Он имеет защиту от окисления 5W-30, которая уменьшает сгущение и образование кислот при использовании.Это обеспечивает более продолжительный и чистый срок службы двигателя.
  • Он хорошо работает как на новых, так и на больших пробегах двигателях и рассчитан на превышение требований к характеристикам CK-4.
Минусы
Что нам нравится

Когда машина заводится утром или когда холодно, у обычных масел возникнут проблемы с быстрой циркуляцией и смазкой двигателя. Это может привести к износу, который сокращает срок его службы. Однако Shell Rotella T66 хорошо работает при низких или высоких температурах, что продлевает срок службы вашего двигателя.

Он также не разрушается при высоких температурах, что обеспечивает максимальную защиту в течение всего интервала замены масла. Shell Rotella T6 поддерживает максимальное давление в двигателе, а также предотвращает потерю вязкости при сдвиге для максимальной производительности.

Также синтетическое масло совместимо с системами выбросов. Он характеризуется низким содержанием золы, что предотвращает блокировку устройств последующей очистки выхлопных газов. Это помогает поддерживать соответствие с выбросами транспортных средств, а также эффективность использования топлива.

Имеются также многофункциональные диспергирующие добавки. Добавки в сочетании с синтетическими базовыми маслами обеспечивают улучшенную защиту от воздействия отложений, таких как сажа и другие загрязнения. И у вас будет чистый мотор на протяжении всех интервалов смены.

Хотите сэкономить на расходе топлива? Shell Rotella T6 синтетический предлагает экономию топлива 1,5%. Лучше всего то, что экономия топлива не ставит под угрозу защиту двигателя, производительность или долговечность.

Plus Shell Rotella T6 хорошо работает как на новых, так и на старых двигателях. Для двигателей с большим пробегом синтетическое масло циркулирует, чтобы очистить от отложений от предыдущего масла, оставляя ваш автомобиль чистым и здоровым.

Он также обладает свойствами, которые защищают его от окисления. Окисление вызывает сгущение и образование кислот, которые вызывают коррозию и сокращают срок службы вашего двигателя.

Что нам не нравится

Некоторые пользователи жалуются на то, что при жжении он имеет раздражающий запах.

Shell Rotella T4 с тройной защитой Обычное дизельное масло 15W-40 (5-галлонное ведро)

Плюсы
  • Эксклюзивная формула с низким содержанием золы, которая фильтрует твердые частицы на последних моделях автомобилей с низким уровнем выбросов. Состав также защищает катализатор выхлопных газов.
  • Отлично работает как на старых, так и на новых двигателях. Он также соответствует или превосходит требования API CJ-4.
  • Обеспечивает стабильность при сдвиге для предотвращения потери вязкости, а также поддерживает оптимальное давление в вашем двигателе.
  • Обеспечивает оптимальную защиту от тяжелых дизельных двигателей, в том числе с сажевым фильтром и меньшим уровнем выбросов.
  • Shell Rotella T4 также разработан для предела
.

10 лучших дизельных нефтепродуктов 2020 года: подайте свою буровую установку

Последнее обновление

Поддержание максимальной производительности дизельного двигателя жизненно важно для благополучия вашей установки или транспортного средства. Вы можете достичь этого путем надлежащего технического обслуживания двигателя и регулярной замены масла. Одним из приоритетов каждого владельца транспортного средства является определение лучшего дизельного масла. Но как именно ты это делаешь?

Из-за различных степеней вязкости, привычек вождения и требований к двигателю определить идеальное масло может быть довольно сложно.Вы хотите что-то, что предлагает превосходную защиту от износа и смазку, чтобы ваш двигатель работал эффективно. В этом посте мы собираемся снять разочарование и догадки при выборе лучшего дизельного масла.

Продолжайте читать нашу статью, чтобы узнать больше! У нас есть несколько отзывов о лучшем масле для дизельных двигателей, а также о его характеристиках и преимуществах, которые помогут вам.

Преимущества дизельных масел

best diesel oil

Дизельные масла используются в тяжелых транспортных средствах, таких как грузовые автомобили, автобусы и тракторы.Они также используются в внедорожниках и автомобилях. По сравнению с бензином дизельные масла имеют ряд преимуществ, в том числе:

  • Они более экономичны
  • Они безопаснее
  • Они имеют более высокую эффективность использования топлива
  • Меньше вредных выбросов
  • Более высокий пробег

Единственная проблема состоит в том, что уровни вязкости обычных дизельных масел увеличиваются при более низких температурах. Это превращает их в не текучий гель.Когда это происходит, масло больше не может течь через топливопроводы.

Хорошо, что есть синтетические масла с антигелеобразующими веществами, которые обеспечивают работу вашего двигателя в холодных условиях.

Выбор лучшего дизельного масла

best oil for diesel engines

При выборе лучшего дизельного топлива следует учитывать несколько факторов. Во-первых, вы должны учитывать класс вязкости, рекомендованный вашим производителем. Это поможет вам определить правильные пусковые температуры вашего дизельного двигателя.Масло должно быть в состоянии обеспечить оптимальную производительность двигателя, даже когда под давлением.

Американский институт нефти взял на себя обязательство дать каждому типу моторного масла специальную сертификацию. Вы найдете этот сертификат, указанный на лицевой стороне бутылки, например, «CJ-4». Что это значит, если масло имеет специальную сертификацию? Это означает, что он содержит все необходимое (присадки и все) для защиты определенного типа двигателя. Масла CJ-4 Американского нефтяного института (API) используются в двигателях, работающих на дизельном топливе со сверхнизким содержанием серы (ULSD).

Стоимость также является важным фактором, но вы не должны идти на дешевые, которые не могут работать хорошо или вообще. Кроме того, дорогое масло не означает его высокое качество. Планируйте свой бюджет и сравнивайте цены на разные дизельные масла.

Помните, что не все масла имеют одинаковые составы. Вы хотите вариант, который совместим с вашим двигателем. Вот почему вам нужно обратить внимание на вязкость и эксплуатационные характеристики вашего масла. Обязательно ознакомьтесь с таблицей рекомендуемых классов вязкости вашего производителя.Вам также следует выбрать масло, которое будет очищать детали вашего двигателя без каких-либо повреждений.

Сравнительная таблица

: Best Diesel Oils

Вот таблица с выбором лучших масел для вашего дизельного двигателя. Прокрутите список и воспользуйтесь нашим подробным обзором продуктов ниже, чтобы принять решение.

Мы имеем их в порядке возрастания цены, но имейте в виду, что рынок колеблется и может не полностью совпадать с нашими данными.

10 лучших дизельных нефтепродуктов 2020 года

Итак, теперь, когда у вас есть несколько важных советов о дизельном масле, мы поделимся с вами некоторыми из лучших масел для вашего двигателя.Мы перечислили эти масла на основе нескольких факторов, таких как вязкость, цена и качество.

Давайте посмотрим на них.

1. Delo Synblend Diesel Oil delo synblend diesel oil
  • $ 3,00 / квартал
  • SAE 15W-40
  • Синтетическая смесь

Одним из самых доступных дизельных масел в нашем списке является эта синтетическая смесь из линии Chevron Delo. Их масло для сверхмощных дизельных двигателей оснащено запатентованной технологией Isosyn, которая увеличивает срок службы вашего масла и улучшает его защиту.Смесь позволяет получить некоторые преимущества синтетического без уплаты цены.

2. Синтетическое моторное масло Mobil 1 5W-30

Второе место: Лучшее синтетическое масло для дизеля Двигатели

Best Synthetic Oil for Diesel Engines
  • $ 6,77 / кварта
  • 5W-30
  • Полностью синтетическое

Это усовершенствованный продукт полностью синтетическая формула, которая продлевает срок службы вашего двигателя, предотвращая накопление осадка. Обладает отличной общей смазкой двигателя и защитой от износа.Масло Mobil 1 120764 соответствует всем эксплуатационным стандартам ILSAC GF-5, что обеспечивает наилучшую производительность двигателя.

Это масло можно использовать для дизельных многоклапанных двигателей с впрыском топлива, которые можно найти в легких фургонах, внедорожниках, грузовиках и легковых автомобилях. Это масло Mobil также снижает нагрузку на компоненты пусковой системы, обеспечивая длительную работу двигателя. С превосходным контролем вязкости и улучшенными фрикционными свойствами, он делает исключительный выбор для любого великого водителя, как вы.

3. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Моторное масло

Лучшее дизельное масло с низким коэффициентом трения

Best Low Friction Diesel Oil
  • $ 7.06 / Quart
  • SAE 5W-40
  • Full Synthetic

Масло Liqui Moly Leichtlauf High Tech - масло с низким коэффициентом трения для всесезонных дизельных двигателей. Это комбинация базовых масел для снижения расхода масла и топлива для вашего двигателя. Это моторное масло также обладает исключительной чистотой двигателя и снижает выбросы загрязняющих веществ. Это обеспечивает оптимальное давление масла на всех оборотах двигателя. Вы также получаете отличную защиту от износа и сниженный расход топлива.

4. Motul Синтетическое бензиновое и дизельное моторное масло

Лучшее дизельное моторное масло для Turbo

Best Diesel Engine Oil for Turbo
  • $ 7.62 / Quart
  • SAE 5W-40
  • Full Synthetic

Для автомобилей с новыми двигателями, оснащенными турбодизельным и каталитическим нейтрализаторами и двигателями с большим рабочим объемом, масло Motul 007250 8100 выполнит свою работу за вас. Это универсальное масло, и многие специалисты рекомендуют его, когда на ваш автомобиль все еще распространяется гарантия.

Имеет вес SAE 5W-40 для эффективной работы как при низких, так и при нормальных температурах. Кроме того, это полностью синтетическое масло, что означает, что сырая нефть не используется в его производстве.Использование масла Motul 007250 8100 обеспечивает превосходные механические характеристики и снижает износ двигателя.

5. Shell Rotella Полностью синтетическое дизельное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации

Лучшее дизельное масло с рабочим ходом

Best Heavy Duty Diesel Oil
  • 8,17 / кварта
  • SAE 5W-40
  • Полностью синтетическое

Если вы хотите лучшее дизельное масло для для тяжелых условий эксплуатации масло Shell Rotella T6 делает отличный выбор. Обеспечивает эффективную очистку двигателя и защиту от износа.Это полностью синтетическое масло из бензина и дизельного масла для защиты от низких и высоких температур. Shell Rotella T6 также уменьшает отложения углерода, и его вязкость не изменяется широко, даже при низких температурах.

Это масло предназначено как для тяжелых условий эксплуатации, так и для функциональных целей, поэтому оно может адаптироваться к различным условиям вождения.

6. Schaeffer Oil Преимущества SynShield для долговечности 15W-40 Дизельное масло

Лучшее API CK-4 Дизельное масло

Schaeffer Manufacturing Co. SynShield Durability Advantage 15W-40 Diesel Oil
  • $ 9,76 / Кварта
  • SAE 15W-40
  • Полностью синтетическое

Масло Schaeffer было в Смазочный бизнес на 179 лет.Вы не пройдете столько лет без выдающегося продукта и стремления к постоянному совершенствованию. Представитель Schaeffer Oil связался с нами и отметил, что, согласно сторонним испытаниям (динамометры Caterpillar и TRC), многие из их продуктов превосходят большинство других моторных масел. Проведя собственное исследование Schaeffer Oil, мы решили включить в этот список дизельное топливо CK-4 из их линейки продуктов.

7. Castrol EDGE Euro Дизельное моторное масло 5W-30

Лучшее синтетическое дизельное масло

Best Synthetic Diesel Oil
  • $ 12.44 / Quart
  • SAE 5W-30
  • Full Synthetic

Для максимальной защиты вашего двигателя от износа вы можете обратиться к Castrol EDGE Euro Diesel Engine Oil 5W-30 5L. Это масло дает гарантию оптимальной краткосрочной и долгосрочной работы двигателя. Это полностью синтетическое высокоэффективное моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей. Вы можете ожидать, что это масло сохранит выдающуюся производительность даже под давлением. Castrol EDGE 5W-30 может обеспечить эффективность двигателя и защиту.

8. Shell Rotella T4 Тройная защита shell rotella t4
  • $ 12,98 / квартал
  • SAE 15W-40
  • Обычный

Shell Rotella производит отличное сверхмощное масло для дизельных двигателей, которое является полностью традиционной формулой. Тройная защита T4 предназначена для износа, отложений и поломок масла. Все, от вашего личного пикапа до полуфургона, выиграет от использования этого масла. Вы будете платить немного больше за литр этого дизельного масла в широком смысле.Тем не менее, это вполне нормально, когда речь идет о других дизельных маслах.

9. Red Line 15W-40 Diesel Oil

Лучшее сверхмощное дизельное масло

Best Motor Oil for Diesel Engines
  • $ 13,25 / кварта
  • SAE 15W-40
  • Полный синтез

Для обеспечения максимальной долговечности ваших двигателей, Red Line Дизельное масло 21405 обладает такой способностью. Подходит для средних и тяжелых дизельных двигателей грузовых автомобилей. Это работает, уменьшая коррозию в двигателе вашего автомобиля.Это моторное масло Red Line идеально подходит для легких грузовиков, таких как Chevrolet Duramax, Dodge Cummins и Ford Power Stroke. Он отлично подходит для автомобилей в тропических странах и в тех районах, где температура окружающей среды выше нормы.

10. Hot Shot: секретный элиминатор Stic Stiction

Лучшая присадка к дизельному маслу

Best Diesel Oil Additive
  • $ 25,40 / кварта
  • Лечит 45 литров масла
  • Восстанавливает и очищает

Если вы хотите почистить форсунки и другие детали двигатель, Hot Shot's Secret Stiction Eliminator делает идеальный выбор.Это масло представляет собой смесь синтетического чистящего средства и запатентованной углеродной нано смазки, которая помогает удалить налет.

Вы можете использовать его в своем дизельном двигателе для повышения эффективности использования топлива, снижения износа и растворения шлама. Это масло идеально подходит почти для всех двигателей, включая сельскохозяйственную технику, полуприцепы, пикапы и автомобили. Независимо от того, водите ли вы Audi, Dodge Cummins или Volkswagen, вы можете положиться на Hot Str's Secret Stiction Eliminator.

составных дизельных двигателей с турбонаддувом 101

Вскоре после того, как дизельные войны трех крупнейших автопроизводителей начали разогреваться, владельцы грузовиков начали искать способы сделать их еще более мощными.

Модификации, такие как программаторы, воздухозаборники и системы выпуска отработавших газов были добавлены изначально, что дало хорошие конечные результаты. После того, как надстройки начального уровня практически не имели вредных побочных эффектов, многие решили продвинуться дальше, обратившись к более крупным инжекторам и насосам послепродажного подъема для еще большей выгоды.В конце концов, пришло время, когда все добавленное топливо было необходимо в сочетании с большим потоком воздуха. С серийным турбонагнетателем, доведенным до своего максимума, турбо установки вторичного рынка стали следующим логическим обновлением.

Установив турбину большего размера и с большей производительностью - или добавив еще одну турбину в смесь - вы можете безопасно сбалансировать соотношение воздуха и топлива, а также получить еще большую мощность. Сегодня составные турбо-механизмы почти так же распространены, как и модернизация форсунок, когда речь идет о дизельных пикапах.От горячих уличных грузовиков до конкурентоспособных салазок, их можно найти повсюду. Даже владельцы грузовиков, которые работают на своих буровых установках, добавляют второе зарядное устройство под капот.

Основными преимуществами составных систем являются большой крутящий момент на низких оборотах, сильный средний диапазон и исключительные рабочие характеристики. Это связано с тем, что небольшая турбина (высокого давления) используется для запуска двигателя при более низких оборотах, а более крупная (атмосфера или при низком давлении) начинает работать при более высоких оборотах. Что еще более важно, вместо того, чтобы застрять с одним турбонаддувом, который светится в течение определенного периода времени в диапазоне мощности двигателя, вы получаете оптимальную производительность во всем диапазоне оборотов, а также лучшую управляемость при любой скорости двигателя.

Здесь мы рассмотрели некоторые из наиболее популярных составных турбо-систем и то, как лучше использовать каждую из них:

1. BorgWarner S400

Прежде чем мы полностью погрузимся в составную турбо-территорию, важно обратить внимание на наиболее часто используемый атмосферный турбокомпрессор в дизельном сегменте: агрегат на базе S400 от BorgWarner. Доступные размеры (от заводских или послепродажных поставщиков) обычно варьируются от 75 мм (с маркировкой S475) до 88 мм (с маркировкой S488), при этом турбинные колеса от 83 до 96 мм являются нормой.

Эти турбины имеют T6 монтажный фланец, не имеют обработки 60 фунтов на квадратный дюйм наддува (или более) проблему, и можно было с 360 градусов упорного подшипника сборки для дополнительной надежности. Они предлагают (возможно) лучшую экономию в дизельной промышленности, при этом их основными преимуществами являются доступность, долговечность и большой выигрыш в производительности.

2. Add-a-Turbo

Для владельцев грузовых автомобилей с ограниченным бюджетом часто используются комплекты турбонаддува.Это означает, что вы сохраняете заводской турбокомпрессор вашего грузовика и просто добавляете атмосферный блок перед ним. Эти типы систем чрезвычайно популярны на Chevys и GMC с питанием от Duramax. Показанный здесь комплект изготовлен компанией Wehrli Custom Fabrication для Lura Duramax ’15 и включает в себя заготовку S480 под капотом (то есть турбонагнетатель на основе S400 с колесом компрессора индуктора 80 мм). Эти типы систем хороши для 550 л.с. до 750 л.с. .

(Узнайте, как сделать свой дизельный двигатель Duramax непобедимым.)

3. S362 Более S475

Одна из наиболее распространенных составных турбоустановок в дизельной промышленности связывает S362 (блок S300 на базе BorgWarner) поверх вышеупомянутого S475, который действует как атмосферная турбина на 5,9-литровых или 6,7-литровых двигателях Cummins. Хотя они меньше по размеру, они быстро разворачиваются, отлично подходят для буксировки, поддерживают 700 л.с. и могут быть приобретены при разумном бюджете.

(Самый недорогой двигатель Cummins - 3.9L. Вот что вам нужно знать об этом 4BT.)

4. Ежедневные водительские составы

Несмотря на то, что большее смещение 6,7 л Cummins (по сравнению с 5,9 л) делает работу одного большого турбонагнетателя более оправданной, чем раньше, замена составов до сих пор не существует. Под капотом этого мегабака находится турбонаддувное устройство Fleece Performance Engineering S362 / S475, которое обеспечивает очень быструю, бездымную мощность в 650 л.с.

5. S364 Более S480

Вековая комбинация для создания большой лошадиной силы с 5.9L Cummins использует S364 и S480. Эти установки будут поддерживать к северу от 850 л.с., но в отличие от перечисленных выше схем S362 / S475 не идеальны для буксировки чего-либо, кроме более легких грузов.

6. Буксировка Турбо

Вот пример составного устройства, предназначенного для работы. Эта система объединяет заводскую переменную геометрию Holset HE351 VNT (60 мм) вверху с S475 под ней. Две улитки в совокупности позволяют этому ’09 Ram 3500 ежедневно буксировать 20 000 фунтов через горы.Составные устройства, в которых используется турбонагнетатель с изменяемой геометрией, идеально подходят для ускорения загрузки и перемещения грузов. Это связано с тем, что они способны изменять A / R в корпусе выхлопного газа в зависимости от частоты вращения двигателя. На низких скоростях выпускной кожух является более ограничивающим (то есть, более высоким давлением привода, чтобы вызвать вращение компрессора турбокомпрессора), в то же время будучи менее ограничивающим (более высокая скорость потока) при увеличенных оборотах двигателя или широко открытой дроссельной заслонке.

7. Соединения по бюджету

Мы видели тонны бюджетных соединений, соединенных вместе с помощью 74-мм Holset HTB3 (на рисунке) и почтенного, проверенного временем Holset HX35, найденного в 1994–02 годах 5.Двигатели Cummins 9л. Комбинация HX35 / HT3B была фактически одним из первых составных турбо-агрегатов, когда-либо разработанных, поддерживает мощность 500 л.с. и чаще всего встречается в 12-клапанных версиях механического 5.9L, предлагаемого в 94 -98 Dodge Rams. Оба зарядных устройства чрезвычайно прочны, так как только HX35 печально известен тем, что регулярно справляется с наддувом свыше 40 фунтов на квадратный дюйм. Если у вас есть ноу-хау для изготовления собственного трубопровода, такую ​​систему можно буквально собрать за несколько сотен долларов.

(Для тех, кто хочет купить дизельный пикап на рынке, у нас есть каталог Cummins, который вам в этом поможет.)

8. Соединения силового хода 6,4 л

Несмотря на то, что силовой ход 6.4L (произведенный для '08 -10 модельного года Super Dutys) покинул завод с составными турбокомпрессорами (придуманными «последовательными» турбинами от Ford), неудивительно, что эти грузовики работали так хорошо прямо из коробка. Добавьте тюнер, и вы сможете сразу увидеть 500 л.с. до 580 л.с. благодаря великолепному воздушному потоку. И для тех, кто ищет больше мощности, имеет смысл модернизировать заводские турбины, прежде чем бросать деньги в совершенно другую сложную систему.Одной из компаний, впервые применивших модифицированную турбонаддувную систему на 6.4L, была Elite Diesel Engineering.

В частности, компоненты компании Tow-Power включают в себя зарядное устройство высокого давления (маленькое), которое получает колесо компрессора заготовки 59 мм против литого колеса диаметром 52 мм и колесо заготовки 71 мм, устанавливаемое в атмосфере (большая) турбонагнетателя. Литое заводское колесо 65 мм. Эта установка может поддерживать 700 л.с., в то время как немного больший Tow-Power Plus оснащен 72,4-миллиметровым колесом заготовки в турбонаддуве с низким давлением (атмосфера) и может поддерживать до 700 л.с.Составные схемы для двигателей предшественников 7.3L и 6.0L остаются редкими, поскольку отсутствие интереса к вторичным рынкам и способность двигателя работать достаточно с одним турбонаддувом в смеси (в случае 7.3L) не позволили рынку когда-либо взлететь в этом. соответствующий сегмент.

(Хотите купить подержанный силовой ход? Ознакомьтесь с нашим Руководством по покупке пикапа Ford Diesel.)

9. Полные комплекты Duramax

Хотя упомянутая выше опция add-a-turbo является популярным маршрутом для многих из 2004 года.5–16 владельцев Duramax, заводская турбина IHI, установленная на двигателе LB7 (GM-01–04), менее подвержена выживанию в таких условиях. Это подталкивает многих владельцев Duramax первого поколения к комплектам S300 / S400. Показанная здесь система построена Wehrli Custom Fabrication и представляет собой комплект Big Twin. В то время как различные варианты турбо доступны с его комплектом Big Twin, показанный здесь заменяет зарядное устройство впадины (расположение запаса) на заготовку S366 и устанавливает заготовку S480 там, где использовалась батарея на стороне пассажира.Говорят, что эта установка хороша до 900 л.с.

10. Соединения большой мощности

Хотя это не так часто, как запасные турбо-комплекты S400 и S300 / S400, большие устройства на базе Garrett также могут выполнять свою работу, например, такая двойная установка GT55 на LB7 Duramax. Однако из-за более высоких затрат (в частности, на шарикоподшипниковые центральные картриджи) зарядные устройства BorgWarner остаются наиболее экономичными.

11. Составные турбо системы против двух турбо систем

Составные турбо-конфигурации часто называют сдвоенными турбо-системами, что не является технически точным.В составной системе происходит две стадии форсирования (один турбонаддув в другой), и система состоит из большего турбонагнетателя, называемого агрегатом атмосферного или низкого давления, который используется вместе с меньшим зарядным устройством (высокого давления) , Системы с двумя турбинами представляют собой параллельные системы с турбонаддувом, что лучше всего иллюстрируется на двигателе V8, где каждый банк получает воздух от своей собственной турбины, причем обе турбины имеют одинаковый размер.

,

Смотрите также


avtovalik.ru © 2013-2020
Карта сайта, XML.