Какой двигатель на киа спортейдж 3

про наш двигатель-полезное — KIA Sportage, 2.0 л., 2013 года на DRIVE2

Двигатель Kia G4KD

Характеристики двигателя G4KD / 4B11

Производство — Kia Motors Slovakia / Mitsubishi Motors Corporation

Марка двигателя G4KD / 4B11

Годы выпуска – (2005 – наше время)

Материал блока цилиндров – алюминий

Система питания – инжектор

Тип – рядный

Количество цилиндров – 4

Клапанов на цилиндр – 4

Ход поршня – 86 мм

Диаметр цилиндра – 86 мм

Степень сжатия – 10.5

Объем двигателя – 1998 см. куб.

Мощность двигателя – 150-165 л.с. /6500 об.мин

Крутящий момент – 196Нм/4800 об.мин

Топливо – 95

Экологические нормы – Евро 4

Вес двигателя — н.д.

Расход топлива — город 13 л. | трасса 8,5 л. | смешанн. 10,5 л./100 км *по своему опыту

Расход масла – до 1 л/1000 км (в тяжелых условиях)

Масло в двигатель G4KD 4B11:

5W-20

5W-30

Сколько масла в двигателе G4KD 4B11: 4.1(до 2012 г.в.), 5.8 л. (с 2012 г.в.)

При замене лить до MAX.

Замена масла проводится раз в 15000 км(лучше 7500 км)

Ресурс двигателя Спортейдж 2.0:

1. По данным завода – 250 тыс.км.

2. На практике – н.д.

ТЮНИНГ

Потенциал – 200+ л.с.

Без потери ресурса ~ 165л.с.

Двигатель устанавливался на:

Kia Cerato

Kia Optima

Kia Sportage

Hyundai Elantra

Hyundai ix35

Hyundai Sonata

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi ASX / RVR

Proton Inspira

Неисправности и ремонт двигателя G4KD / 4B11 2.0 л.

Двигатель G4KD / 4B11 входит в семейство Theta II, по Митсубиси это 4B1 (4B10, 4B12), заменившее старые моторы серии Beta. Движок является модернизированным мотором маджентиса G4KA(Theta), в котором изменили впускной ресивер, поменялась ШПГ, доработали систему изменения фаз газораспределения CVVT, фазовращатели теперь на обоих валах, изменен выпускной коллектор, навесное, другая прошивка, в общем и целом, мотор значительно изменился и стал мощнее — 163 л.с., в России движок задушен до 150 л.с., для оптимизации налоговых платежей владельцев. Двигатель при рекомендованном 95 бензине, переваривает и 92-й, правда гидрокомпенсаторов нет, поэтому раз в 90 тыс.км, при наличии характерных шумов, нужно регулировать зазоры клапанов.

Теперь о неисправностях и недостатках.

1. Дизелит до прогрева это обычное дело для G4KD 4B11, спишем на особенности двигателя.

2. Свист подшипника компрессора кондиционера, меняйте и проблем нет.

3. Стрекотание, этот звук присутствует на всех G4KD 4B11 и заставляет владельцев нервничать, успокойтесь, это работа форсунок.

4. Вибрации на 1000-1200 об/мин, меняем свечи, ездим дальше.

Кроме всего прочего, присутствуют различные шипящие звуки, они издаются бензонасосом. Сам по себе мотор не самый тихий, будьте готовы к звукам, но в целом не плохой, тяговитый и свою функцию выполняет вполне хорошо.

На базе данного моторчика был создан двигатель G4KE (Theta II) / 4B12, с рабочим объемом 2.4 л. Помимо того, на базе 4B11 была создана турбо версия 4B11T, для спортивных Mitsubishi Lancer Evolution и Mitsubishi Lancer Ralliart.

Место расположения номер двигателя Kia Ceed/Cerato/Sportage/Optima, Hyundai ix35/Sonata/Elantra дв. G4KD 4B11

Номер двигателя на Киа Спортейдж/ix35 и др. G4KD / 4B11

Тюнинг двигателя Хендай Соната/Киа Спортейдж/Митсубиси Лансер G4KD / 4B11

Чип-тюнинг G4KD / 4B11.

Всем владельцам давно известно, что движок изначально был 165 сильным и во всем мире он развивает именно такую мощность, в России же мощность искусственно снижена до 150 л.с. без вмешательства в железо, поэтому едем к тюнерам, берем прошивку на 165 л.с. и восстанавливаем справедливость))

Кроме того, всем владельцам известен тот факт, что существуют турбо версии этого мотора и у людей чешутся руки установить себе наддув, но мотор T-GDI серьезно отличается от простого G4KD, наличием непосредственного впрыска топлива, ШПГ, по конструкции напоминающая поршневую от Lancer Evolution X и рядом других изменений. Вы можете собрать G4KD 4B11 на турбине TD04, но стоимость работ по доработке мотора, подвески, тормозов и т.д. будет очень высокой.

Kia Sportage Theta II 2.4L I4 Руководство по замене моторного масла - 2011 - 2015 Модельные годы

This учебное пособие по техническому обслуживанию автомобилей было специально написано для владельцы третьего поколения (2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016) Kia Sportage SUV в замене моторного масла и замене масляного фильтра на Theta II 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель.

Владельцы других автомобилей Kia и Hyundai такие как Оптима, Форте, Каденция, К900, Рио, Соренто, Седона, Душа, Элантра, Велостер, Соната, Азера, Тусон, Санта-Фе, Бытие и Equus также может посчитать эти инструкции для себя полезными.

Предметы, необходимые для завершения этого Процедура включает в себя пол джек, две стойки джек, 17 мм розетка с приводной храповик 3/8 ", контейнер для отработанного масла, автомобильная воронка, 6 кварт масла SAE 5W-20 и, возможно, также ключ масляного фильтра.

Несколько совместимых сменных канистр Масляные фильтры стиля с их номерами деталей: Мобил 1 M1-104 , K & N PS-1004 , Royal Purple 10-2808 , Purolator L14459, Fram PH9688, Wix 51334, Pennzoil HPZ-37, Kia 26300-35503, Denso 150-1006, ACDelco PF1127, Mahle OC 707 и Bosch 3312 .

Первые два шага прогреть двигатель до рабочей температуры и припарковать автомобиль на ровной поверхности перед выключением двигателя.

Прогрев двигателя поможет приостановить любой загрязняющие вещества в старом масле, а также позволяют быстрее стечь.

Затем включите аварийный / стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля.

Далее откройте капот, открутите масляный наполнитель Крышка в направлении против часовой стрелки и потяните вверх красный пластиковый щуп на дюйм или два.

Снятие крышки маслозаливной горловины и вытягивание щуп поможет предотвратить образование вакуума, а также позволит старому масло слить быстрее.

Поднимите переднюю пассажирскую сторону внедорожника с полом домкратом и надежно поддерживать его с двумя домкрат стоит .

Вставьте моторный отсек и найдите пластиковые заглушки для маслосливного болта и масляного фильтра.

Пластиковые крышки доступа к сервису отсутствовали на этом Sportage.Ваш внедорожник может или не может быть оснащен пластиковыми панелями доступа для масляного фильтра и маслосливного болта.

2009 Kia Sportage Характеристики, цена, MPG и обзоры

Kia Sportage - это компактный внедорожник, который конкурирует с другими небольшими внедорожниками, такими как Jeep Compass и Ford Escape. Поскольку Kia и Hyundai имеют общее происхождение, Sportage имеет отношение к Tucson Hyundai.

Sportage предлагается с передним или полным приводом в комплектациях LX, LX V6 и EX V6.

2009 Kia Sportage получает обновленную переднюю часть и переработанные задние фонари; внедорожник также теперь имеет стандартное спутниковое радио, с тремя месяцами бесплатного обслуживания, а также стандартным USB-входом для MP3-плееров и дополнительным модулем интеграции iPod.

В 2009 году Sportage получает новую переднюю часть, которая включает в себя переработанные фары, новый бампер и решетку радиатора, а также переработанные задние фонари.

Двойные балки крыши встроены в наклонные D-стойки, которые обведены черным карнизом. Задняя дверь на шарнирах содержит откидное окно, а запасное колесо крепится под полом.

Построенный на 103,5-дюймовой колесной базе, корпус Unibody Sportage имеет длину 171,3 дюйма и высоту 66,7 дюйма. Sportage немного меньше, чем Escape и Compass.

Доступны 16- или 17-дюймовые легкосплавные диски
Стандартные зеркала с электроприводом (с подогревом на EX V6)
Дополнительный задний спойлер
Люк в крыше (EX V6)
Противотуманные фары (опция на LX V6, стандарт на EX V6)
Антиобледенитель переднего ветрового стекла (EX V6)

Sportage вмещает до пяти человек и имеет регулируемую по высоте центральную консоль. Пассажирское пространство составляет 103,9 кубических футов, что больше, чем у Escape, и меньше, чем у Compass.

С Kia's Drop & Fold REA... Показать полный обзор

Sportage предлагается с передним или полным приводом в комплектациях LX, LX V6 и EX V6.

Двойные потолочные балки встроены в наклонные D-стойки, которые обведены черным карнизом. Задняя дверь на шарнирах содержит откидное окно, а запасное колесо крепится под полом.

Основанный на 103,5-дюймовой колесной базе, цельный Sportage имеет длину 171,3 дюйма и высоту 66,7 дюйма. Sportage немного меньше, чем Escape и Compass.

Доступны 16- или 17-дюймовые литые диски
Стандартные зеркала с электроприводом (обогрев EX EX6)
Дополнительный задний спойлер
Люк в крыше (EX V6)
Противотуманные фары (опция для LX V6, стандарт для EX V6)
Антиобледенитель лобового стекла (EX V6)

Благодаря системе задних сидений Kia Drop & Fold, подушка сиденья опускается, а спинка складывается, образуя 66,6 кубических футов грузового пространства, которое превосходит Escape и Compass. Для размещения длинных предметов спинка сиденья переднего пассажира складывается.

Стандартные тканевые сиденья; дополнительная кожаная обивка (EX V6)
Стандартный кондиционер (исключая базу LX с механической коробкой передач)
Стандартное спутниковое радио и USB-разъем для MP3-плееров
Стандартные электрические стеклоподъемники, замки и бесключевой доступ
Стандартный круиз-контроль
Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач на LX V6 опционально, стандартно для EX V6
Передние сиденья с подогревом дополнительно на EX V6

Механическая коробка передач с пятью скоростями является стандартной в основном с четырьмя цилиндрами, и автоматическое с четырьмя скоростями доступно.Все модели V-6 поставляются с автоматическим. Sportage доступен с двумя различными трансмиссиями.

140-сильный, 2,0-литровый четырехцилиндровый с крутящим моментом 136 фунт-фут
173 л.с., 2,7-литровый V-6 с 178 фунт-фут крутящего момента
Механическая коробка передач с пятью скоростями (стандарт на LX)
Автоматическая коробка передач с четырьмя скоростями (опция для LX, стандартная для LX V6 и EX V6)
Стандартный передний привод
Дополнительный полный привод с полным приводом (все комплектации)

Стандартные функции безопасности включают в себя:

Боковые подушки безопасности на переднем сиденье
Боковые шторки безопасности, которые покрывают все ряды сидений
АБС
противобуксовочная система
Электронный контроль стабильности

Скрыть полный обзор ,

2007 Kia Sportage Характеристики, цена, MPG и обзоры

Помимо незначительного внешнего изменения, Kia Sportage 2007 года идентична прошлогодней модели.

В первые годы работы Kia на рынке США южнокорейский автопроизводитель предлагал две модели: седан Sephia и спортивный внедорожник Sportage. Новый Sportage дебютировал в 2005 модельном году, присоединившись к большему внедорожнику Sorento. Поскольку Kia и Hyundai имеют общее происхождение, Sportage имеет отношение к Tucson Hyundai.

Более длинная колесная база, чем у оригинального Sportage, текущая модель имеет более широкую колею и более мощный стандартный двигатель. Sportage больше и вместительнее своего предшественника, предлагается с передним или полным приводом в комплектациях LX и EX.

В 2006 году Sportage получил усовершенствованную спиральную антенну и стандартную систему фильтрации воздуха. Система контроля давления в шинах стала стандартной на EX.

Основанный на 103,5-дюймовой колесной базе, цельный Sportage имеет размеры 171.3 дюйма в длину и 66,7 дюймов в высоту. Стиль повторяет Sorento, а расклешенные колесные арки помогают установить то, что Kia называет «сильным визуальным присутствием». Горизонтальная решетка расположена над нижним воздухозаборником. На 2007 год задняя часть получает дополнительную хромированную отделку.

Двойные балки крыши встроены в наклонные D-стойки, которые обведены черным карнизом. Легкосплавные диски вмещают 16-дюймовые шины. Двойные выхлопные трубы установлены на моделях V-6.

Клиренс составляет 7,7 дюйма, и Sportage имеет независимую от четырех колес подвеску.Крыша ... Показать полный обзор

Помимо незначительного внешнего изменения, Kia Sportage 2007 года идентична прошлогодней модели.

Двойные потолочные балки встроены в наклонные D-стойки, которые обведены черным карнизом. Легкосплавные диски вмещают 16-дюймовые шины. Двойные выхлопные трубы установлены на моделях V-6.

Дорожный просвет

составляет 7,7 дюйма, а Sportage имеет независимую от четырех колес подвеску.Багажник является стандартным. Задняя дверь на шарнирах содержит откидное окно, а запасное колесо крепится под полом. Противотуманные фары, облицовка кузова и люк на крыше установлены на моделях EX.

Пять пассажиров вмещаются в Sportage. Сиденье водителя имеет двойную регулировку по высоте. Благодаря системе задних сидений Kia Drop & Fold, подушка сиденья опускается, а спинка складывается, образуя 66,6 кубических футов грузового пространства. Для размещения длинных предметов спинка сиденья переднего пассажира складывается.

Установлена регулируемая по высоте центральная консоль. Все четыре двери содержат подстаканники.

Стандартное оборудование

включает в себя электрические стеклоподъемники с одним касанием для водителя, электрические зеркала, круиз-контроль и стереосистему с шестью динамиками. EX добавляет обогреваемые зеркала, дистанционный вход без ключа, чехол для груза и кожаный руль.

2-литровый четырехцилиндровый двигатель вырабатывает 140 лошадиных сил, а 2,7-литровый V-6 - 173 л.с. и 178 фунт-фут крутящего момента. Механическая коробка передач с пятью скоростями является стандартной в LX с четырьмя цилиндрами, и автоматическое с четырьмя скоростями доступно.Все модели V-6 поставляются с автоматическим.

Антиблокировочная система с полным диском, антипробуксовочная система и электронная система стабилизации являются стандартными. Шесть подушек безопасности, включая боковые шторки, также являются стандартными.

С мощностью V-6 Sportage дает приятные ощущения от вождения. Даже на более грубом тротуаре, поездка хорошо смягчена. Реакции подвески редко бывают чрезмерными, и выздоровление происходит быстро. Даже значительные удары частично поглощены.

Помимо небольшого шума шин на некоторых поверхностях, Sportage работает тихо, хотя при высоких оборотах двигатель начинает тормозить.Sportage маневрирует с легким маневрированием и слегка рулевым движением, поэтому чувствует себя достаточно уверенно на мокром от дождя тротуаре. На скоростных автомагистралях, однако, требуется некоторая концентрация, чтобы оставаться в центре на вашей полосе движения.

Ответы автоматической передачи являются быстрыми, но переключение с понижением частоты может быть медленным при прохождении. Датчики просты, но уместны, и передний пассажир получает толстый поручень. Низкий обтекатель облегчает обзор вперед, а большие боковые окна обеспечивают обзор сзади.