Какой двигатель поставить на мотоблок

Двигатель для мотоблока - характеристики, инструкции, сравнительный анализ

Какой двигатель для мотоблока лучший? Какой производитель самый надежный и как выбрать? Такой вопрос возникает у тех, кто решил купить мотоблок, культиватор или поменять двигатель на имеющейся технике. Попробуем разобраться во всем многообразии выпускаемой техники.

Проанализировав статистику запросов Яндекса по ключевому слову "Двигатель для мотоблока" можно выделить четыре явных лидера: Lifan (Лифан), Subaru (Субару), Honda (Хонда), Briggs&Stratton. При этом статистика учитывает такие запросы как:

-отзывы

-недостатки

- цена

- характеристикиСтатистика представленная на нашем сайте соответствует запросам за апрель-май месяц. Число запросов примерно одинаково, но все же лидирует Lifan. Складывается впечатление, что пока honda и subaru спорят о том, кто лучше, lifan завоевывает все больше и больше доверие покупателей. Хочу отметить, что в 2013-2014 года еще лидировали honda и subaru.

Рейтинг	Бренд двигателя
Рейтинг	2015 год	2016 год
1	Lifan	Lifan
2	Subaru	Subaru
3	Honda	Briggs&Stratton
4	Briggs&Stratton	Honda

Судя по настроениям с форумов, Китайская марка приобрела свою популярность недавно, в первую очередь благодаря своей невысокой цене и достаточно высокому качеству. Lifan проводит активную политику в завоевании рынка, сейчас многие производители комплектуют свою технику двигателями лифан наравне с японскими и американскими производителями (Есть и исключения - Красный Октябрь не устанавливает Китайские двигатели на свою технику марки Нева).

Хочу отметить, что известная в данной области Американская компания B&S в нашем рейтинге занимает 4 позицию. Практически все производители активно устанавливают на свои мотоблоки двигатели Briggs&Stratton. Как видно из таблицы в 2016 году Honda уступила позиции Briggs&Stratton. Двигателями отечественного производства так же часто интересуются читатели (в основном за счет того, что многие ищут информацию об устаревших двигателях советского производства).

Проведем сравнительный анализ трех брендов в двух категориях наиболее популярных моделей двигателей мощностью 9 л.с. и 5.5 л.с.

Сравнение технических характеристик двигателей для мотоблока мощностью 5.5л.с.

Марка	Subaru	Honda	Lifan
Обозначение	EX17D	GX160	168F
Рабочий объем, см³	`169	163	163
Максимальный крутящий момент, Н м/об./мин	11,3/2500	10,8/2500	9,0/3000
Максимальная мощность,кВт(л.с)/об/мин	4,2(5,7)/4000	5,4л.с/3600	4,1(5,5)/3600
Мощность	Длительная выходная мощность кВт(л.с)/об/мин 2.6(3,5)/3000 2,9(4,0)/3600	Полезная мощность (в соответствии с SAE J1349) 3,6 кВт (4,9 л.с.) при 3 600 об./мин.	Рекомендуемая мощность кВт(л.с)/об/мин 3,4(4,6)/3600
Диаметр цилиндра и ход поршня,мм	67х488	68х45	68х45
Масса, кг	15	15	15
Размеры, мм	304х354х335	304х362х335	305х365х335
Цена, руб	15000-33000	18700-26000	6500-9700

Сравнение технических характеристик двигателей для мотоблока мощностью 9.0л.с.

Марка	Subaru	Honda	Lifan
Обозначение	EX27D	GX270	177F
Рабочий объем, см³	265	270	270
Максимальный крутящий момент, Н м/об./мин	18,6/2500	17,7/2500	16,4/2500
Максимальная мощность,кВт(л.с)/об/мин	6,6(9,0)/4000	6,3(8,4)л.с/3600	6,6(9,0)/3600
Мощность	Длительная выходная мощность кВт(л.с)/об/мин 4.4(6,0)/3000 5,1(7,0)/3600	Полезная мощность (в соответствии с SAE J1349) 4,6 кВт (6,2 л.с.) при 3 000 об./мин. 5,1(6,8)/3600 об./мин	Рекомендуемая мощность кВт(л.с)/об/мин 5,7(7,7)/3600
Диаметр цилиндра и ход поршня,мм	75х60	77х58	77х58
Масса, кг	21	25	25
Размеры, мм	351х420х410	381х428х422	335х340х410
Цена, руб	24000-39000	20800-46000	12000-14300

Мощность двигателя мотоблока. Сразу необходимо отметить, что мощность которую заявляют продавцы, не соответствует рабочим параметрам вашей машины. Это всего лишь максимальная, пиковая или кратковременная мощность, которую они могут выдать. В паспортах производители указывают рекомендованную мощность или длительную выходную мощность, и здесь цифры уже не 9 а 6 л.с. Это та мощность, которую вы реально получите от вашего мотора.

Цена. Проанализировав таблицы с техническими характеристиками можно сделать вывод, что двигатели наших лидеров сопоставимы по многим параметрам. Самые существенные отличия в цене. Здесь, честно говоря, на лицо торговый беспредел, цены у разных продавцов отличаются практически в 2 раза, что усложняет привести среднюю цену, но, то, что Лифан стоит в два раза дешевле – очевидно. Ситуация с большим различием цены у разных продавцов может послужить идеей другой статьи, могу лишь предостеречь, что при покупке двигателя будьте внимательны, что бы не быть обманутыми (возможно наличие подделок, махинаций продавцов и т.д.).

Моторесурс. Достоверных данных по моторесурсу двигателей для мотоблоков найти на официальных сайтах производителей и в инструкциях не удалось, хотя эта информация представляет большой интерес. На некоторых сайтах такая информация имеется, но источник, откуда она взята неизвестен. Производители уклончиво комментируют по этому поводу, ссылаясь на то, что моторесурс двигателя мотоблока очень зависит от условий эксплуатации разными пользователями. Вот цитата представителя Honda (Тимофей Голубчик, технический директор компании "Двигатели общего назначения"):

"Что касается эксплуатационных качеств, то надо учитывать, что срок службы силовой техники очень сильно зависит от условий эксплуатации — где и кем она используется, как обстоит дело с техобслуживанием, с качеством расходных материалов. Поэтому Honda никогда не указывает ресурс своих моторов. Это как у «Роллс-Ройса» — «мощность двигателя достаточная»… цифру никто не называет, хотя её можно померить или косвенно посчитать.
Так что когда видишь у кого-то из производителей информацию: «У нас 5600 моточасов, а у «Хонды» 4700 моточасов» — понимаешь, что люди несколько лукавят. Как в рекламе «Шампунь № 1 в России», когда никто не уточняет, по какому параметру он № 1 или среди кого он № 1, или с какой стороны…"

Максимальный крутящий момент. Самым объективным выглядит параметр максимальный крутящий момент, с точки зрения многих специалистов это наиболее важный параметр при оценке двигателя для мотоблока. Тем более, что в понятие мощности производители вкладывают различный смысл: максимальная, номинальная, длительная, рекомендуемая – ориентироваться покупателю сложно, более того его можно ввести в заблуждение, например подменив рекомендуемую мощность максимальной. Так вот с точки зрения максимального крутящего момента Subaru опережает своих конкурентов. Для мотоблока это очень хорошо.

Наработка двигателя. Еще хочу обратить внимание покупателей на такой момент: если вы используете мотоблок в саду весной и осенью по 10 часов, то за 10 лет наработка двигателя составит 200 моточасов. И здесь вам судить от чего двигатель выйдет из строя, от времени или от работы, так что решайте сами какую сумму лучше вложить в покупку двигателя для мотоблока.

Назначение двигателя. Еще один важный момент состоит в том, что двигатели бывают профессиональными, полупрофессиональными и бытовыми. Внимательно смотрите не только на бренд изготовителя, но и на модель внутри бренда. К примеру Honda выпускает двигатели как для профессионального использования (серия GX), так и для некоммерческого. Профессиональная техника и прослужит дольше и предназначена для непрерывной работы в более тяжелых условиях. Цена ее, конечно же, будет выше.

Часто в процессе эксплуатации возникает необходимость посмотреть инструкции или руководства пользователя для двигателя. Ниже собраны ссылки для скачивания некоторых из них.

Инструкции по эксплуатации двигателей для мотоблоков различных годов выпуска

Инструкция по эксплуатации двигателя для мотоблоков МТЗ - СК-6 и СК-12

Скачать инструкцию по эксплуатации двигателя УД-15, УД-25

ДМ-1К - руководство по эксплуатации - Красный Октябрь

ДМ-1 - руководство по эксплуатации - ОАО Калужский двигатель

УД2-М1 - инструкция по эксплуатации - Ульяновский моторный завод

УМЗ-5А - инструкция

УМЗ-5А УМЗ-6А

УМЗ-5Б

Honda-GX240-270-GX340-390 - инструкция по эксплуатации

Двигатель Хонда GX 240, GX 270, GX 340, GX 390 - Инструкция Honda Motor Co-2000 год

Honda GX-120-160-200 - руководство пользователя -1997 год

Honda-GX135-160-190 - инструкция по эксплуатации

Руководство пользователя 4-х тактных бензиновых двигателей LIFAN моделей
LF160F, LF168F, LF168F-2, 168F-2D, 173F, 173FD, 177F, 177FD,
182F, 182FD,188F, 188FD, 190F,190FD
моделей с понижающим редуктором
168F-L, 168F-H, 168F-2L, 168F-2R, 173F-L, 173F-R,173F-H,
177F-L,177F-R, 177F-H, 182F-L, 182F-R, 182F-H, 188F-L
188F-R, 188F-H, 190F-L, 190F-R, 190F-H

Руководство пользователя 4-х тактного бензинового двигателя Lifan модели LF 160F, LF 168 F, LF 168 F-2, LF 173 F

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию четырёхтактных бензиновых двигателей с воздушным охлаждением Robin SUBARU EX13, EX17, EX21, EX27

Руководство по эксплуатации Robin-Subaru-EY15 EY20 EY28D

Уважаемые читатели! Если у вас есть руководства пользователя (раритетные или только что купленной техники), вы можете прислать нам имеющиеся у вас инструкции, мы их с радостью опубликуем. Возможно кто то безуспешно ищет именно такую в сети. Предлагаем простую форму для отправки файлов. Заранее вам благодарны!

Подходит ли трактор для моей фермы?

Вы, наконец, получили несколько акров в стране, и вы стремитесь начать фермерское дело: возможно, скот, акр овощей, фруктовый сад или даже ягодную ферму. Но так много нужно сделать, чтобы привести землю в форму. Вы должны очистить всю эту кисть, разбить все эти ветви, до земли - список можно продолжать. Вам понадобится что-то, что косит, что-то откалывает, и что-то, чтобы обработать сюжет, который быстро становится большим количеством двигателей для обслуживания!
К счастью, есть отличный, часто упускаемый из виду вариант, который в настоящее время является опорой для мелкого сельского хозяйства в Европе и Азии, но в значительной степени забыт в Северной Америке: мотоблок.

Что это?

Как следует из названия, мотоблок - это трактор, то есть источник питания, который может работать с несколькими навесными агрегатами, как четырехколесный сельскохозяйственный трактор. Настоящий мотоблок имеет ту же долговечную, высококачественную конструкцию, которую можно ожидать от традиционного трактора: полный привод, сцепление автомобильного типа, коммерческий бензиновый или дизельный двигатель и навесное оборудование. Большим отличием от толчка является то, что он меньше, имеет только одну ось, имеет набор рулей, а не руль, и, очевидно, вы идете за ним, а не едете на нем.

Что это будет делать?

Настоящие мотоблоки будут работать с огромным ассортиментом навесного оборудования, чтобы справиться практически с любой работой на небольшой ферме. Список включает в себя:

аэраторы
измельчителей / измельчителей
ролики для обжима
электрические генераторы
борон
сеноуборочный инструмент
косилки
пластиковых слоев мульчи
плуги и другие почвообрабатывающие устройства
мойки высокого давления
сеялки
орудия для уборки снега
измельчитель пней
мотоблоки
транспортных тележек
Дровоколы

Навесное оборудование крепится к тягачу с помощью фланца отбора мощности (ВОМ) со встроенным приводным валом; две гайки являются стандартным методом смены навесного оборудования, но система быстрого сцепления является опциональной на большинстве тракторов с ручным управлением, чтобы сократить время смены навесного оборудования до 30 секунд или около того.

Теперь вам может быть интересно, как эта машина может работать косилкой спереди и румпелем сзади. Есть ли передние и задние ВОМ? На самом деле, нет. Отличительной особенностью современных европейских мотоблоков является реверсивный набор рулей, который ставит оператора либо на стороне агрегата машины для обработки почвы, либо на стороне двигателя машины для большинства других агрегатов, включая косилки, снег снятие, отбойники и т. д. Перемещение рукояток занимает несколько минут, в зависимости от модели трактора, и поворотные рукоятки также могут зафиксироваться в положении на 15 градусов от центра в любом режиме, что позволяет вам уйти на одну сторону пропашной кровати из тернового пятна вы зачесываете кисти и т. д.

Подходит ли мне?

Большая часть оборудования соответствует масштабу, и мотоблоки не являются исключением. Вы не купили бы 50-сильный трактор, чтобы косить один акр, и также вы не хотели бы, чтобы ухоженный косил 50 акров.

Для правильной шкалы обходы чрезвычайно практичны. Они отлично подходят для пары акров сада или газона, 15 акров сена и 10 акров косилки. Так как они очень устойчивы на склонах и занимают мало места для маневрирования, чем круче и шероховатее местность, тем более привлекательным становится обходной путь.

Вам, безусловно, нужно уметь ходить рядом с оборудованием, чтобы правильно пользоваться толчком. Во время кошения есть место для катания, но оно громоздкое и на него нельзя положиться. Эти машины были разработаны, чтобы идти позади!

Сколько стоят обходные тракторы?

Мотоблоки стоят в диапазоне от 1600 до 5500 долларов при мощности от 6 до 16. Как правило, чем больше модель, тем больше навесного оборудования она может эксплуатировать. Цена большинства орудий варьируется от 150 до 2000 долларов, но есть и такие, которые превышают это.(Например, сеноуборочный станок составляет почти 10000 долларов США.) Бывшие в употреблении машины могут быть трудно найти, так как эти машины часто могут прослужить всю жизнь при надлежащем обслуживании и уходе.

Как мне обслуживать обходной трактор?

Простой и прочный дизайн мотоблока обеспечивает высокую прочность и низкие эксплуатационные расходы.

Типичный уход состоит из замены масла и фильтров, как и любого оборудования; ежегодная смазка контрольного кабеля; время от времени проверять затяжку крепежа с высоким напряжением, например, болтов, которые удерживают навесное оборудование; и замена изношенных деталей - лезвий косилки, зубьев румпеля и т. д.-по мере необходимости. Возможный ремонт после сотен (может быть, тысяч) часов использования таких предметов, как сцепления и муфты ВОМ; редукторы почти никогда не выходят из строя.

При относительно простых конструкциях, в которых используется большая часть этого оборудования, даже этот ремонт обычно может выполнять любой человек с приличными механическими способностями; многие инструкции и видео доступны в Интернете. При необходимости оборудование может быть доставлено дилеру для ремонта. В этом случае у мотоблоков есть преимущество в том, что им не нужен огромный грузовик или прицеп для их перевозки; Благодаря регулируемому дизайну руля, позволяющему складывать их в небольшую упаковку, любой мотоблок может поместиться во внедорожник или в большинство универсалов.

И последнее, но не менее важное, главное преимущество мотоблоков - упражнения. Сколько раз вы слышали от врача «Ходьба - лучшая форма упражнений» или «Вы должны действительно больше ходить»? Сколько американцев покупают членство в оздоровительном клубе и ходят на беговой дорожке, а затем идут домой и садятся на косилку? Мундштуки позволяют вам выполнять свою работу и выполнять хорошие упражнения, пока вы занимаетесь ею - действительно лучшее из обоих миров для хобби-фермера.

иди этим путем

Прогулки за спиной делались в Америке.Gravely был крупнейшим американским производителем мотоблоков, и с начала 1900-х годов их производили несколько других американских компаний. Но более крупные тракторы, произведенные после Второй мировой войны, высохли на рынке для многих отъезжающих, и даже Грэйвли прекратил их производство около 2003 года.

Американские производители также никогда не вносили значительных инноваций в этот сектор оборудования - даже в последние дни их производства у Gravely до сих пор не было обратимых рулей, в то время как европейцы приняли этот чрезвычайно практичный дизайн в 1960-х годах.Сейчас почти все мотоблоки производятся в Европе, в основном в Италии, которая может похвастаться более чем 15 брендами. Два итальянских бренда, которые можно найти в Северной Америке, - это BCS America (базирующаяся в Портленде, штат Орегон) и Grillo, причем BCS является наиболее известной, поскольку они импортируются с середины 1970-х годов.

Тракторы с двигателем для травы с бортиком Косилки для гусеничных тракторов Навесное оборудование для трактора

Двигатели Травяные тракторы с ходовой частью за косилкой с роторной косилкой Навесное оборудование для ходовых тракторов

Информация о компании

1. Прямая продажа с завода

Henan Honlu Machinery Equipment Co., Ltd является профессиональным производственным предприятием для сельскохозяйственных машин, который состоит из разработки и исследований, производства и продажи.Основная продукция включает в себя ходовой трактор, одноцилиндровый дизельный двигатель, культиватор, соответствующие сельскохозяйственные орудия. Компания располагает передовыми профессиональными производственными линиями и центром контроля качества с годовой производительностью 200 000 комплектов дизельных двигателей и 100 000 комплектов шагающих тракторов и сельскохозяйственной продукции. Серия продуктов Honlu и Xianggong была создана идеальная сеть продаж в Китае и во всем мире. У нас есть собственный отдел международной торговли.
Компания полагается на качество, чтобы выжить, доверие к развитию.Мы всегда придерживаемся качества, во-первых, принципа обслуживания пользователей. Продолжать продвигать современный механизм управления предприятием. Компания руководствуется рынком R & D как лидером, основанным на качестве, повышающем технический уровень предприятий и дополнительно расширяющем рынок сбыта сельскохозяйственной продукции для национальных фермеров.

Приглашаем посетить наш завод.

Там, где есть уверенность, там есть решимость.

Описание продукта

Навесные гусеничные тягачи - это многофункциональный продукт, который может использоваться как для тягача, так и для привода.Он имеет небольшую и компактную конструкцию, легкий вес, надежную работу, длительный срок службы, простоту в эксплуатации и хорошие ходовые качества, а также их можно собирать для водителя.

Навесные гусеничные тракторы могут оснащаться равнинами, горами, холмистой местностью рисовых полей, сухими и овощными теплицами. Мы также можем производить в соответствии с вашими требованиями.

Параметры 15HP Мотоблок вложений тракторных шагающих

рулевого механизма

Модель	15hp трактор
Двигатель	CMZ1100, одноцилиндровый, горизонтальный , 4 такта
Мощность	11.03 кВт / 15 л.с.
Объем двигателя	903 куб.	Мин. Расстояние между станками	1850мм
Вес конструкции	310кг
Тип муфты	Плоская фрикционная муфта постоянной комбинации
Сетка муфты
Тип тормоза	Крикоиды, внутреннее расширение
Треугольный ремень	B1800 4шт.
Масло 947	3L
Тип шины	6.00-12 (1,4-2,0 кгс / см²)
Протектор	580-800 мм
Кол-во контейнера	30PCS / 20 'GP, 65PCS / 40 'HQ

1. Стандартный внешний вид

2. Требуемый зеленый внешний вид

9000

Дополнительный цвет

Сертификаты

Функции

1.Вспашка: с плугом, роторный культиватор,

2. Посев: с сеялкой для кукурузы или пшеницы,

3. Транспортировка: С прицепом.

4. Сбор урожая: с Рисом и пшеницей, картофелеуборочным комбайном

5. Орошение: с насосом

6. Срезание травы: с траворезкой, косилка

Упаковка Доставка

1. Упаковка из одной части

Размер упаковки: около 1.1 м * 1,1 м * 1,1 м, на основе сельскохозяйственного оборудования

2. Упаковка контейнера

Кол-во контейнера: 40PCS / 20GP, 90PCS / 40HQ

3. Судоходная компания

Поездом, самолетом, по морю

Наши услуги

1) 100% защита платежей

Если вы платите через Ali Trade Assurance, через кредитной картой или T / T, вы сначала оплатите Alibaba, затем мы изготовим и доставим, Ali заплатит нам только тогда, когда вы подтвердите в своем электронном договоре, что вы получили товар, или Ali отправит вам деньги обратно.

2) Гарантия
13 месяцев, потому что есть срок доставки, поэтому мы плюс один месяц для компенсации гарантии. Во время гарантии мы отправим вам запасные части и компоненты через Express.

3) Помощь в доставке
Если вы попросите экспедитора в Циндао отгрузить ваш товар, мы поможем вам доставить товар в порт Шанхая и справиться с таможенными процедурами экспорта; Если вам нужно, чтобы мы отправили товар в вашу страну, мы доставим товар в указанный вами порт.

4. Обслуживание OEM

1) Цвет: красный, синий, зеленый, черный, фиолетовый.

2) Язык: французский, английский, арабский, испанский, итальянский, немецкий и так далее.

3) Логотип, инструкции по дизельному двигателю, данные на паспортной табличке продукта, использование вручную, все по мере необходимости.

5. Время доставки
Срок доставки: около 5-30 дней. Мы организуем изготовление и доставку, как только получим депозит.

FAQ

Q: Как правильно выбрать ходовой трактор?

A: Добро пожаловать, чтобы узнать больше.

Использование, ремонт и техническое обслуживание - Earth Tools

Масло

- это жизненная сила вашего двигателя, и чем больше внимания вы уделите ему, тем лучше будет ваш двигатель.

Правильное заполнение масла в наших моторизованных тракторных двигателях выглядит следующим образом:

ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В настоящее время ГАЗОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ (Honda, Yamaha, Subaru-Robin): С ДВИГАТЕЛЕМ УРОВЕНЬ , ЗАПОЛНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ и проверяйте каждые 4-6 часов использования. Независимо от того, что может показать руководство пользователя, ваш бензиновый двигатель на вашем тракторе не имеет «щупа» на крышке заливного отверстия для масла… Почему? Потому что мы отрежем . Почему мы сделали это ? Потому что нам нравится экономить деньги и проблемы наших клиентов: щуп на всех двигателях, которые мы используем (Honda, Yamaha, Subaru), имеет длину всего один дюйм и рассчитан на минимальное «безопасное» количество масла в двигателе. с двигателем, работающим в плоскости уровня . Дело в том, что мы знаем человеческую природу, которая заключается в том, что если человек видит масло на дне щупа, он думает: «О, все в порядке ... Мне не нужно идти в сарай и брать бутылку с маслом ... он включен щуп, так что это безопасно, верно? Но это оборудование часто работает под углами, слишком крутыми для этого «минимального» количества масла (кошение на склоне холма, обработка почвы до максимальной глубины и т. Д.) .. и вам нужно сделать это всего на несколько минут, используя слишком мало масла, и двигатель заглохнет. WHOOPS. Давным-давно мы узнали, что, если в двигателе поддерживается МАКСИМАЛЬНО допустимый уровень масла, просто нет вероятности отказа масла. Поэтому мы не предоставляем нашим клиентам выбор; мы отрезаем щуп и просим вас заполнить его до точки перелива. (Если двигатель ровный, вы не можете «переполнить» эти газовые двигатели, он просто выбежит из заливного отверстия, если его слишком много.) Не рискуйте! Но убедитесь, что двигатель находится на УРОВНЕ, прежде чем проверять и заполнять, иначе у вас будут плохие показания ... это может потребовать установки блока под агрегатом или чего-то еще. (Вышеприведенное также относится к более старым двигателям ACME, которые использовались на машинах BCS 20+ лет назад.)

ЕСЛИ У вас есть машина с двигателем, тип которого не указан выше (например: двухцилиндровый Briggs Vanguard, Kohler Magnum, I / P Briggs, I / C или Intek), эти двигатели могут быть оснащены удлиненным (6 дюймов) или более) масляный щуп, и этот щуп ДОЛЖЕН использоваться в качестве руководства для заправки маслом, с УРОВНЕМ двигателя.

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ KOHLER / LOMBARDINI : Тем не менее рекомендуется проверять уровень масла каждые 4–6 часов использования. Однако в отношении правильного уровня заполнения дизеля, это почти наоборот: Вы НЕ, абсолютно НЕ хотите переполнить небольшой дизельный двигатель маслом !! Опять же, убедитесь, что двигатель находится на УРОВНЕ, и внимательно проверьте щуп. (да, вы DO хотите использовать щуп на дизельных двигателях Kohler / Lombardini, это только способ проверки уровня масла).Когда масло новое, трудно увидеть уровень масла на ручке, но вы можете увидеть его, если вы настойчивы. Убедитесь, что щуп полностью вставлен в отверстие (они ТЯЖНЫЕ), прежде чем вытащить его для проверки, чтобы вы получили хорошее чтение. Уровень масла ТОЛЬКО ДОЛЖЕН БЫТЬ ВЫШЕ