Мопед альфа какое масло залить в двигатель

Какое масло заливать в двигатель мопеда Альфа

Очень много вопросов возникает у людей, которые впервые самостоятельно обслуживают мопед.

В инструкции по эксплуатации предписано использовать масло для четырехтактных двигателей, API SE,SF, вязкостью SAE 15W40. Давайте попробуем разобраться что это значит.

Масло для коробки передач

В инструкции написано, какое масло надо заливать в двигатель, но нет ни слова про коробку передач. Хотя все мы привыкли, что в коробку заливается трансмиссионное масло, обычно более густое, чем в двигателе.

Владельцам мопедов Альфа (и им подобных), необходимо знать, что коробка передач, двигатель и сцепление находятся в одном (общем) картере и смазываются одним и тем же маслом . Таким образом не надо думать о том какое масло и куда нужно заливать. Оно одно!

Масло для четырехтактных двигателей

Эта фраза означает, что нельзя заливать в двигатель мопеда масло для двухтактных двигателей. Все дело в том, что у двухтактных двигателей совершенно иной принцип смазки двигателя: у них масло смешивается с бензином в определенных пропорциях (либо в бензобаке, либо при помощи специального масляного насоса), и затем вместе с бензином поступает сначала в картер двигателя, смазывая подшипники коленвала и шатуна, а также зеркало цилиндра. Затем смесь поступает в камеру сгорания, где масло сгорает вместе с бензином и выводится из двигателя через выхлопную трубу. Таким образом двухтактное масло не рассчитано на длительную эксплуатацию, оно является «одноразовым».

В большинстве четырехтактных двигателей (а двигатель у Альфы четырехтактный) масло заливается в картер двигателя и смазывает трущиеся детали либо разбрызгиванием (за счет вращающихся деталей двигателя), либо под давлением (которое создает масяный насос). Также масло помогает охлаждению двигателя. Поэтому масло в четырехтактном двигателе должно выдерживать длительный срок эксплуатации при высоких температурах.

Некоторые владельцы спрашивают: «Нужно ли добавлять масло в бензин?». Запомните: для мопедов Альфа (Дельта, Сабур, Венто и т.п.) масло в бензин добавлять не надо!

Классификация API

API — это система классификации автомобильных масел по качеству. Обозначение масла в этой системе состоит из латинских букв.

Первая часть может быть либо S (Service) — масло для бензиновых двигателей, C (Commercial) — масло для дизельных двигателей, EC (Energy Conserving) — энергосберегающие масла.

Следующая буква — обозначение поколения масла. Обозначение идет в алфавитном порядке, т.е. чем буква дальше от начала латинского алфавита — тем поколение масла выше (эксплуатационные качества лучше).

Категории API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG на сегодняшний день признаны недействительными, категория SH — считается условно-действующей. Таким образом рекомендованного в инструкции к мопеду масла категорий SE и SF в продаже сейчас не найти. Какое же тогда масло покупать? Ответ — покупать любое, следующее дальше по алфавиту (SJ, SL, SM, SN), оно в любом случае будет не хуже рекомендованного.

Классификация SAE

Последняя редакция классификации подразделяет моторные масла на 11 классов: 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 5 летних (20, 30, 40, 50, 60) классов вязкости.

Синтетика, полусинтетика или минералка?

Принято считать, что синтетические масла наиболее качественные и чуть ли не продлевают жизнь двигателю. С другой стороны, как я писал выше — сейчас любое масло, прошедшее сертификацию по стандарту API подходит для эксплуатации в двигателе мопеда Альфа.

Я для себя выбрал золотую середину: лью в мопед полусинтетику импортных производителей, т.к. цена литра полусинтетического масла сейчас не сильно отличается от цены минерального.

Но только сейчас редко можно встретить на полках магазинов полусинтетику 15W-40. С таким обозначением продаются в основном минеральные масла. Поэтому заливаю в двигатель масло 10W-40 как наиболее близкое к рекомендациям производителя.

Как часто нужно менять масло в мопеде?

В инструкции по эксплуатации первая замена масла (на новом мопеде) — через 500 километров пробега (ТО-1). Вторая замена — при 1500 км (ТО-2). Третья замена — при 3000 км. (ТО-3). Далее через каждые 2000 км. Но есть указание, что если мопед эксплуатируется при повышенных нагрузках и в условиях запыленности — менять масло (делать ТО) нужно чаще.

Лично я меняю масло каждые 1500 км.

Сколько масла заливать в двигатель Альфы?

В инструкции по эксплуатации написано «залейте в картер двигателя 0,9 л моторного масла для четырехтактных двигателей». На практике может оказаться, что не все старое масло вышло из двигателя. Я обычно делаю так: заливаю 0.8-0.85 литра масла, контролирую его уровень щупом и доливаю при необходимости.

Куда заливать масло в мопедах Альфа?

Впервые столкнувшись с обслуживанием мопеда многие владельцы ищут на двигателе отдельную маслозаливную горловину. Но на самом деле разработчики двигателя поступили очень мудро: масло в двигатель заливается через отверстие со щупом. Оно расположено в правой части двигателя. Для того чтобы не пролить масло на двигатель я обычно использую небольшую пластиковую воронку, купленную в магазине хозтоваров, с ней заправка происходит быстро и чисто.

Пишите в комментариях какое масло вы выбрали для своего мопеда/мотоцикла.

Мопед Альфа - лучший среди «китайцев»

Технические характеристики мопеда Альфа имели успех. Это заставляет всех конкурентов смотреть на него с завистью. Или, скорее, различные фирмы, которые производят мопеды. Давайте подробно разберем все характеристики этой чудо-технологии, начиная с двигателя.

Мопед Альфа оснащен четырехтактным двигателем, который охлаждается воздушной струей, которая ударяется о поверхность головки цилиндров. Объем хоть и небольшой - всего 72 сантиметра куб., Но развивает относительно неплохую мощность, что радует всех любителей скоростной езды.

Максимум, что может дать мопед Альфа, - это пять лошадиных сил. В то же время он развивает максимум семь тысяч пятьсот оборотов в минуту.

Одним из положительных качеств такого мопеда считается то, что он запускается от электростартера. Кроме того, можно запустить мопед Альфа вручную, используя кик-стартер. После того, как двигатель включен, двигатель приводится в движение механической коробкой передач с четырьмя скоростями.

Характеристики мопеда Alpha

Передача мощности от двигателя к колесу осуществляется с помощью цепи.Длина мопеда составляет один метр восемьдесят сантиметров, а ширина - полметра. Сам по себе (без дополнительной нагрузки) он весит 81 килограмм. Передние и задние колеса одинакового размера - семнадцать дюймов, однако задние имеют больший объем по сравнению с передними. Тормозите на таком мопеде, нажав на рычаг, расположенный на руле. Тормоза конструктивно барабанного типа.

Такой автомобиль оснащен передними гидравлическими амортизаторами. Топливный бак относительно небольшого объема составляет всего 4 литра.Это потому, что расход топлива такого автомобиля составляет всего два литра на сотню километров.

Вы можете заполнить мопед девяносто вторым бензином, но если кто-то заботится о его технике, то он может заполнить девяносто пятый. Грузоподъемность такого мопеда составляет до ста двадцати килограммов, что позволяет ездить на нем даже полным людям.

Дизайн

Дизайн мопеда имел успех. Взять, к примеру, глушитель. Он имеет интересную форму саксофона и отлично приглушает звук.Блестящие подставки тоже удобны и красивы. Особенно эффектен мопед Irbis Alpha, на котором много хромированных элементов. Инструменты на панели

выглядят эффектно и слаженно. Уведомляются все режимы работы и состояние двигателя: ближний и дальний цвет, скорость и скорость, нейтральная коробка передач и т. Д. Есть также два зеркала заднего вида, что тоже немаловажно.

Как стало модно в последнее время, на каждой модели мопеда есть место для сундука, которое устанавливается за спиной водителя.Также применяется как удобная спинка.

Необходимо конкретно поговорить о безопасности вождения для такого «железного коня». Так, мопед Irbis Alpha 50 оснащен даже при изготовлении на заводе боковыми дугами, которые не подвержены деформациям даже при падениях. Они изготовлены из высокопрочных сплавов различных металлов по своим свойствам.

Конечно, есть много положительных моментов. Отрицательных характеристик в общем-то и нет. Поэтому каждый решает сам.Как говорится в этом случае: «Пока не увидишь, ничего не поймешь».

р >> ,

Как заменить моторное масло для мопедов и скутеров за 5 минут. Это займет у вас менее 5 минут.

Шаг 1

Найдите, где находится масляный щуп, открутите его и снимите с двигателя.

Шаг 2

Далее нам нужно найти пробку для слива масла. Если вы возьмете пальцы и проведете их вниз по стороне двигателя до самого дна, прямо под тем местом, откуда вы сняли щуп, вы должны почувствовать болт.На большинстве скутеров это квадрат. Поместите маленький прохладный контейнер для взбивания (или маленькую кастрюлю) под эту квадратную пробку.

Шаг 3

Возьмите разводной ключ и затяните его до болта, а затем начните его отвинчивать. Помните левую слабую, правую крепкую. Поверните налево, пока он не оторвется. Масло стечет в емкость или кастрюлю, которую вы положили под нее.

Шаг 4

Обычно к винту прикреплена небольшая пружина. Очистите его от заусенцев, а затем снова закрутите заглушку в мопед, поворачивая вправо.Затем заполните двигатель маслом. Проверьте щуп, чтобы убедиться, что вы наполнили его до надлежащего уровня, и проверьте снизу, чтобы убедиться, что у вас нет утечек из масляной пробки.

После того, как он заполнен до надлежащего уровня, запустите двигатель и дайте ему поработать в течение 30 секунд. Затем заглушите двигатель и снова добавьте уровень [проверьте ваше масло] (https://itstillruns.com/check-oil-103.html), если это необходимо.

Наконечник

Всегда полезно иметь под рукой тряпку.

Предупреждение

Обязательно выливайте отработанное масло на станцию техобслуживания для утилизации вторичного масла.

Вещи, которые вам понадобятся

1 литр рекомендуемого моторного масла
разводной ключ или набор гаечных ключей
Прохладный контейнер Whip или низкая кастрюля

Подробнее Статьи

Мопед Альфа отзывы об этом виде транспорта

Появившись на внутреннем рынке несколько десятилетий назад, китайский мопед Alfa начал быстро завоевывать рынок СНГ и соседних стран, поскольку в отличие от японских и европейских конкурентов они позиционировались как недорогая и неприхотливая технология, созданная для работы в любых условиях.

Высокая степень надежности и ремонтопригодности даже сама по себе ставит все модели мопедов Alfa в один ряд с более дорогими японскими и европейскими моделями мопедов и скутеров.

Мопед Alfa выполнен в классической конфигурации мотоцикла и, по сути, представляет собой точную копию некоторых моделей классических мотоциклов.

Широкий ассортимент выпускаемых моделей позволяет удовлетворить все требования и пожелания потенциальных покупателей, давая им возможность выбрать наиболее подходящий для их нужд, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы о мопеде Alpha.

Мопед Альфа доступны в двух версиях с объемным объемом - с двигателем объемом до 50 см3, что позволяет эксплуатировать железного коня без наличия водительских прав категории А, и с объемом от 50 до 110 см3. (требуется действующее водительское удостоверение).

Мопед Альфа, в характеристики которого входит наличие четырехступенчатой коробки передач и четырехтактных низкоскоростных двигателей с воздушным охлаждением, позволяющих получить отличные ходовые качества при низкой мощности двигателя.

Мопед Альфа, отзывы которого характеризуют его как очень надежный и неприхотливый автомобиль, не требует значительных эксплуатационных расходов на ремонт и техническое обслуживание.

Конструктивной особенностью этих мопедов является наличие масляной ванны в картере двигателя, что значительно увеличивает срок службы двигателей с небольшим рабочим объемом.

А семнадцатидюймовые колесные диски и высокий дорожный просвет позволяют эксплуатировать их на сельских дорогах с грунтовым покрытием.

Moped Alpha, отзывы о надежности двигателя, которая является исключительно положительной, действительно превосходит все ожидания любого, даже очень требовательного потребителя, потому что за достаточно низкую стоимость владелец получает высокий уровень надежности и большой набор функциональных возможностей двухколесных автомобилей. ,

Единственным конструктивным недостатком считается невозможность ремонта задних амортизаторов, хотя при их низкой стоимости и возможности быстрой замены они служат без отказа в течение двух-трех сезонов.

Кроме того, мопед Alpha, отзывы потребителей о высокой надежности двигателя, которые связаны с возможностью достаточно легкого форсирования двигателя, говорят о долговечности и высоком качестве китайских технологий.

Также мопеды Alpha, обзоры этого подтверждают, являются высокоэкономичным двигателем, поскольку даже при кубической емкости 11 кубических сантиметров расход топлива не превышает 3 литра на 100 километров, что, несомненно, является одним из лучших показателей в своем классе.