С 110 фильтр масляный для каких двигателей
Toyota Corona ,Бодрая Японка. › Бортжурнал › Сравнение масло фильтров ТОЙОТА С-110 оригинал/аналог, ВАЖНО!
Друзья, мы вас приветствуем…) Сегодня речь пойдёт о сравнении масляных фильтров С-110 которые устанавливаются на множество моделей автомобилей ТОЙОТА, поэтому всем будет интересно! Поводом этому сравнению послужило то, что как обычно шарив по ДРОМу, попались мне на глаза масляные фильтры С-110 оригинал! Немного подумав, я заказал пять единиц фильтров, благо продавец согласился мне их переслать почтой РФ! Смотрим далее что из этого вышло…

Полный размер
Для сравнения взял фильтр аналог так сказать, будем сравнивать с ним…

Полный размер
Коробка в которую упакованы оригинальные фильтры, даже галограмка маленькая есть…

Полный размер
Так же на упаковке много чего написано, правда не по Русски.

Полный размер
Почему мне стало интересно?.. Потому что на оригинальном фильтре, фланец имеет другую форму, для примера я положил аналоговый фильтр! справа АНАЛОГ, слева ОРИГИНАЛ. <img src=

Полный размер
На дне колбы имеется подпор самого элемента!

Полный размер
Элемент хорошо проклеен.клей равномерно выглядывает из под стыка!

Полный размер
Далее пилим аналоговый фильтр!

Полный размер
Так же видим что противосливной клапан резиновый, материал немного отличается по цвету от оригинального.

Полный размер
Так же на дне имеется подпор элемента!

Полный размер
На этом сходства заканчиваются! Элемент аналогового фильтра несколько выше, чем элемент оригинального фильтра, однако, бумага оригинального фильтра ощутимо толще, чем бумага аналогового фильтра!

Полный размер
Справа ОРИГИНАЛ, слева аналог, можете видеть, что отверстие оригинального фильтра несколько больше, чем отверстие аналогового элемента, ко всему прочему, склеен аналоговый элемент менее аккуратно.

Полный размер
Перепускной клапан аналогового фильтра более тугой, чем клапан оригинального фильтра.

Полный размер
Так сделан стык бумаги аналогового элемента!

Полный размер
На оригинальном элементе стык бумаги сделан более надёжно, на железной основе!

Полный размер
Так же лежал в гараже у меня ещё один фильтр, на упаковке написано что оригинал и все дела, что ж, сейчас распилим и посмотрим.

Полный размер
Распилив колбу, мы видим, противосливной клапан резиновый!

Полный размер
Однако сам элемент сделан с ещё более тонкой бумаги, чем предыдущий аналоговый фильтр который мы видели, однако стук бумаги выполнен как на оригинальном фильтре!

Полный размер
Подпором элемента является кривая непонятная пружина!
Что мы имеем в итоге, у оригинального фильтра более плотная бумага, проклеен элемент более аккуратно, колба несколько ниже чем у аналогового фильтра! Аналоговый фильтр, более тонкая бумага, проклеен элемент не совсем аккуратно, однако колба несколько выше чем у оригинального фильтра! Стоимость оригинального фильтра 500р, аналогового 300р. Друзья, решать вам, что ставить на свой двигатель! Всем Удачи :-) До новых записей!
Полный размер
Лучшие масляные фильтры для вашего автомобиля (Руководство по покупке) 2020
- Главная
- Категории
- Аксессуары
- Аксессуары для интерьера
- Внешние аксессуары
- игрушки
- Очистка и детализация
- Электроника
- Аудио
- Engine & Performance
- Инструменты
- Шины и Диски
- Мотоциклы и велосипеды
- Уход на дому
- RV Campers
- Внедорожники
- Гарантии
- Расширенные гарантии
- заводских гарантий
- Аксессуары
- Блог
- Инструменты
- Калькулятор размера шин
- Wheel & Tire Finder
- О нас
- Контакт
- Главная
- Категории
Mobil 1 M1-110A Расширенный масляный фильтр повышенной производительности - Walmart.com
"," tooltipToggleOffText ":" Нажмите на переключатель, чтобы получитьБЕСПЛАТНОЙ доставки на следующий день!
"," tooltipDuration ":" 5 "," tempUnavailableMessage ":" Скоро возвращаемся! "," HightlightTwoDayDelivery ":" false "," locationAlwaysElitable ":" false "," implicitOptin ":" false "," highlightTwoDayDelivery ": "false", "isTwoDayDeliveryTextEnabled": "true", "useTestingApi": "false", "tempUnavailableTooltipText": "Мы прилагаем все усилия, чтобы восстановить и запустить.
- Временно в ожидании из-за высокого спроса.
- Пожалуйста, продолжайте проверять наличие.
0" }}}, "uiConfig": { "webappPrefix": "", "артефакт": "колонтитул-приложение", "ApplicationVersion": "20.0.25", "applicationSha": "a202acde2a0b79bc35a0aa9c87b1d567ba512954", "ApplicationName": "колонтитул », "узел": "888373662", "облако": "Prod-аз-southcentralus-14", "oneOpsEnv": "Prod-а", "профиль": "ПРОД", "BasePath": "/ GlobalNav" , "происхождение": "https://www.walmart.com", "apiPath": "/ колонтитул / электрод / апите", "loggerUrl": "/ колонтитул / электрод / API / регистратор",» storeFinderApi ": {" storeFinderUrl ":" / магазин / Ajax / предпочтительным-выпадающей "}," searchTypeAheadApi ": {" searchTypeAheadUrl ":" / поиск / автополный / v1 /», "enableUpdate" ложь}, "emailSignupApi": { "emailSignupUrl": "/ счет / электрод / счет / API / подписаться"}, "feedbackApi": { "fixedFeedbackSubmitUrl": "/ клиент-опрос / отправить"}, "каротаж": { "logInterval": 1000,» isLoggingAPIEnabled ": правда," isQuimbyLoggingFetchEnabled ": правда," isLoggingFetchEnabled ": правда , "isLoggingCacheStatsEnabled": true}, "nextDayTooltip": {"enabled": false, "toggleOnText": "Режим доставки NextDay включен!
Toggle Off для выхода из
"," toggleOffText ":" Получите ваши вещи завтра сБЕСПЛАТНОЙ доставкой на следующий день!
"," tooltipDuration ": 5}," tempUnavailableInfoTooltip ": {" tooltipText ":"Почему я не могу получить доставку NextDay?
- Субботняя доставка может быть недоступна у операторов в вашем регионе
- Доставка может быть отложена из-за праздника или неожиданного прерывания выполнения
- Wikipedia
Масляный фильтр, навинчиваемый, с уплотнением и резьбой Новые (слева) и использованные (справа) масляные фильтры для мотоциклов для Yamaha XJ6Масляный фильтр - это фильтр, предназначенный для удаления загрязнений из моторного масла, трансмиссионного масла, смазочного масла или гидравлического масла. Масляные фильтры используются во многих различных типах гидравлических машин. Масляный фильтр в основном используется в двигателях внутреннего сгорания на внедорожных и внедорожных автомобилях, легких самолетах и различных военно-морских судах.Гидравлические системы других транспортных средств, такие как автоматические коробки передач и гидроусилитель руля, часто оснащены масляным фильтром. Газотурбинные двигатели, например, на реактивных самолетах, также требуют использования масляных фильтров. Помимо этих применений, предприятия по производству, транспортировке и переработке нефти также используют фильтры в производственном процессе.
Обходной и полнопоточный [править]
Ранние автомобильные двигатели не использовали масляные фильтры. По этой причине, наряду с обычно низким качеством имеющегося масла, требовались очень частые замены масла.Первые масляные фильтры были простыми и обычно состояли из экрана, размещенного на входе масляного насоса. 27 ноября 1923 года американские изобретатели Джордж Гринхалх и Эрнест Свитлэнд подали в США патент № 1721250 на автомобильный масляный фильтр и назвали его Purolator , портманто «чистого масла позже». [1] Масляный фильтр Purolator был первым масляным фильтром, изобретенным для автомобиля, и произвел революцию в индустрии фильтрации. Масляный фильтр Purolator все еще находится в производстве сегодня.Это оригинальное изобретение представляло собой байпасный фильтр : большая часть масла текла непосредственно из масляного картера в рабочие части двигателя, а меньшая часть масла направлялась через фильтр через второй путь потока параллельно первому. Таким образом, масло было отфильтровано с течением времени. Современные системы байпасного масляного фильтра для дизельных двигателей становятся популярными в потребительских приложениях, но уже некоторое время находятся в коммерческом использовании из-за потенциального снижения затрат на техническое обслуживание. [2] [3] [4] Масляные фильтры обычно расположены рядом с серединой или днищем двигателя.
Картридж масляного фильтра, внутренняя конструкция.Большинство систем смазки под давлением имеют предохранительный клапан избыточного давления, позволяющий маслу обходить фильтр, если ограничение потока слишком велико, для защиты двигателя от масляного голодания. Обход фильтра может произойти, если фильтр засорен или масло загустело в холодную погоду. Клапан сброса избыточного давления часто встроен в масляный фильтр. Фильтры, установленные таким образом, что масло имеет тенденцию стекать с них, обычно включают обратный клапан для удержания масла в фильтре после остановки двигателя (или другой системы смазки).Это сделано, чтобы избежать задержки в повышении давления масла после перезапуска системы; без обратного клапана, масло под давлением должно было бы заполнить фильтр, прежде чем двигаться дальше к рабочим частям двигателя. Эта ситуация может привести к преждевременному износу движущихся частей из-за первоначального недостатка масла.
Типы масляных фильтров [править]
Механический [править]
В механических конструкциях используется элемент, изготовленный из сыпучего материала (например, хлопковых отходов) или гофрированной фильтровальной бумаги, для захвата и улавливания взвешенных загрязнений.По мере накопления материала на (или внутри) фильтрующей среде поток масла постепенно ограничивается. Это требует периодической замены фильтрующего элемента (или всего фильтра, если элемент не может быть заменен отдельно).
Картридж и раскрутка [править]
Запасной элемент масляного фильтра для Volvo S40Ранние масляные фильтры двигателя имели конструкцию картриджа (или сменного элемента ), в которой постоянный корпус содержит сменный фильтрующий элемент или картридж.Корпус монтируется либо непосредственно на двигателе, либо дистанционно с подводящими и отводящими трубами, соединяющими его с двигателем. В середине 1950-х годов была введена конструкция масляного фильтра с навинчиваемым двигателем : автономный корпус и узел элемента, который должен был быть отвинчен от его крепления, выброшен и заменен новым. Это сделало замену фильтров более удобной и потенциально менее грязной, и быстро стало доминирующим типом масляного фильтра, установленного мировыми автопроизводителями. Конверсионные комплекты предлагались для автомобилей, изначально оснащенных фильтрами картриджного типа. [5] В 1990-х годах европейские и азиатские автопроизводители, в частности, начали сдвигать назад в пользу конструкции фильтра со сменными элементами, потому что он генерирует меньше отходов при каждой замене фильтра. Американские автопроизводители также начали переходить на фильтры со сменными картриджами, и для популярных применений предлагаются модифицированные комплекты для преобразования из навинчиваемых фильтров в картриджные. [6] Коммерчески доступные автомобильные масляные фильтры различаются по конструкции, материалам и деталям конструкции.Те, которые сделаны из полностью синтетического материала, исключая металлические сливные цилиндры, содержащиеся внутри, намного превосходят и дольше, чем традиционные типы картона / целлюлозы / бумаги, которые все еще преобладают. Эти переменные влияют на эффективность, долговечность и стоимость фильтра. [7]
Магнитный [править]
Магнитные фильтры используют постоянный магнит или электромагнит для захвата ферромагнитных частиц. Преимущество магнитной фильтрации состоит в том, что поддержание фильтра просто требует очистки частиц от поверхности магнита.Автоматические трансмиссии в автомобилях часто имеют магнит в поддоне для жидкости, чтобы изолировать магнитные частицы и продлить срок службы фильтра для жидкости. Некоторые компании производят магниты, которые прикрепляются к масляному фильтру или магнитным сливным пробкам - впервые изобретенные и предложенные для автомобилей и мотоциклов в середине 1930-х годов [8] - чтобы помочь в захвате этих металлических частиц, хотя и существуют продолжается дискуссия относительно эффективности таких устройств. [9]
Седиментация [править]
Фильтр седиментации с гравитационным слоем или с гравитационным слоем позволяет загрязняющим веществам тяжелее масла оседать на дно контейнера под действием силы тяжести.
Центробежный [править]
Центробежный очиститель масла - это вращающееся седиментационное устройство, использующее центробежную силу, а не гравитацию для отделения загрязнений от масла, так же, как и любая другая центрифуга. Масло под давлением поступает в центр корпуса и поступает в ротор барабана , который свободно вращается на подшипнике и уплотняется. Ротор имеет две струйные форсунки, предназначенные для направления потока масла во внутренний корпус для вращения барабана. Затем масло соскальзывает к нижней части стенки корпуса, оставляя частицы масляных загрязнений, прилипшие к стенкам корпуса.Корпус необходимо периодически очищать, иначе частицы будут накапливаться до такой толщины, чтобы остановить вращение барабана. В этом состоянии нефильтрованное масло будет рециркулировано.
Высокая эффективность (HE) [править]
Высокоэффективные масляные фильтры - это тип обводного фильтра, который, как утверждается, позволяет увеличить интервалы замены масла. Масляные фильтры [4] HE обычно имеют размер пор 3 микрометра, что, как показали исследования, снижает износ двигателя. [10] Некоторым флотам удалось увеличить интервалы замены до 5-10 раз. [11]
Размещение фильтра в масляной системе [править]
Решение о том, насколько чистым должно быть масло, важно, так как стоимость быстро увеличивается с чистотой. Определив оптимальный целевой уровень чистоты для программы контроля загрязнения, многие инженеры сталкиваются с проблемой оптимизации местоположения фильтра. Чтобы обеспечить эффективный баланс проникновения твердых частиц, инженер должен учитывать различные элементы, такие как, будет ли фильтр защищать или контролировать загрязнение, простота доступа для обслуживания и производительность устройства, которое рассматривается для решения задач целевого набора , [12]